Νεο Μ6 coupe (F13Μ) M6 Convertible (F12M)

[friendgr]

[IMG]

Ενώ η νέα σχεδίαση του ταμπλό κονσόλας είναι ελαφρά στραμμένη προς τον οδηγό,, δεν σας φαίνεται ότι το στρογγυλό joystick του idrive είναι λάθος τοποθετημένο και ψιλοξεκάρφωτο;

είναι ξεκάθαρη η κλίση του προς τον συνοδηγό, λες και θα το χειρίζεται ο συνοδηγός.

Είμαι σίγουρος σε κανά face lift θα του αλλάξουν θέση.

[PapajimG]

Ενώ η νέα σχεδίαση του ταμπλό κονσόλας είναι ελαφρά στραμμένη προς τον οδηγό,, δεν σας φαίνεται ότι το στρογγυλό joystick του idrive είναι λάθος τοποθετημένο και ψιλοξεκάρφωτο;

είναι ξεκάθαρη η κλίση του προς τον συνοδηγό, λες και θα το χειρίζεται ο συνοδηγός.

Είμαι σίγουρος σε κανά face lift θα του αλλάξουν θέση.

Καλή παρατήρηση, αλλά εργονομικά ο διακόπτης είναι άριστα τοποθετημένος... αν καθήσεις οπουδήποτε (π.χ. πολυθρόνα) με τον αγκώνα του χεριού σου σε γωνία (όπως όταν θα χρησιμοποιούσες το idrive), θα δεις οτι το άκρο έχει δεξιόστροφη (φορά δεικτών ρολογιού) κλίση ως προς τον εγκάρσιο άξονα..
Φαντάσου τι ενοχλητικό "σπάσιμο" του καρπού θα χρειαζόταν αν ο διακόπτης κοιτούσε προς τον οδηγό

[Vassilis ///M]

Καλή παρατήρηση, αλλά εργονομικά ο διακόπτης είναι άριστα τοποθετημένος... αν καθήσεις οπουδήποτε (π.χ. πολυθρόνα) με τον αγκώνα του χεριού σου σε γωνία (όπως όταν θα χρησιμοποιούσες το idrive), θα δεις οτι το άκρο έχει δεξιόστροφη (φορά δεικτών ρολογιού) κλίση ως προς τον εγκάρσιο άξονα..
Φαντάσου τι ενοχλητικό "σπάσιμο" του καρπού θα χρειαζόταν αν ο διακόπτης κοιτούσε προς τον οδηγό

[aristent]

η αληθεια ειναι οτι δεν "κοιταω" ποτε τον διακοπτη,στην οθονη ειναι το βλεμμα μου.

ο νεος πολυδιακοπτης, ισως και να ειναι πιο ευχρηστος, με τα κουμπια του να εχουν αναγλυφη αισθηση για ακομη πιο ευκολη "εκμαθηση".