Καλησπερίζω την παρέα.. ρε παιδιά έβαλα προτζεκτορες στα φανάρια μ βάσει αυτού του οδηγού.. https://forums.bimmerforums.com/foru...-(-gt-60-Pics)
Οκ κάθισαν τέλεια το θέμα μου όμως είναι πως πήγα σε κάνα δυο μαγαζιά να μου φτιάξουν την τρύπα στην μέση τον κρυστάλλων κ μου είπαν κ η 2 τα ίδια "φίλε μου επειδή είναι ψημένα τα κρύσταλλα εάν πάμε να τα τρυπήσουμε κατά 90% θα σπάσουν"
εεε κ εγώ αναρωτιέμαι αυτός δλδ πως τα έκοψε? κ τη μου προτείνετε να κάνω τώρα?
E36 noob
Αρχικό μήνυμα απο Dourios
Aν ειναι παλιο το τζαμι και το τρυπησεις εχει πολλες πιθανοτητες να σπασει.Μερικοι λενε οτι καλο ειναι να το "ζεστανεις" το κρυσταλλο και μετα να το κοψεις αλλα δεν ξερω αν ισχυει 100%.
Αυτος εχει βαλει αλλο προτζεκτορα σε εργοστασιακο φαναρι αλλα δεν καταλαβαινω τον λογο για να το κοψει.Η bmw εβγαζε και φαναρι με προτζεκτορα για το Ε36 και νομιζω το τζαμακι που ειχε μπροστα ηταν ολοκληρο και οχι κομμενο.
-------------------
Dourios (17-04-13)
Δεν ξέρω ρε φίλε μου τι να πω εγώ προσωπικά όσα έχω δει ήταν με κομμένο κρύσταλλο.. Τεσπα τελικά τα έβαλα χωρίς κρύσταλλο κ δεν εκατσαν κ άσχημα θα ανεβάσω σύντομα φωτός για να πάρω γνώμες.
Bmw Enthusiast
Αλλο ενα προβλημα που εχω και θα ηθελα την βοηθεια σας.Εχω μεγαλη καταναλωση βενζινης εντος πολης.Ενω στην εθνικη μου καιει 10 λιτρα στα 100 χιλιομετρα με 140 σταθερα, μεσα στην πολη(χωρις ιδιαιτερη κινηση), μου καιει 18 με 19 λιτρα στα 100.Λογικο ειναι να καιει παραπανω μεσα στην πολη, αλλα τοσο διαφορα δεν γινεται.Ετσι το πηγα σε ενα συνεργειο για τσεκαρισμα.Το συνδεσαι στον εγκεφαλο και μας εδειξε οτι το λουφτ και ο λαμδα ειναι κομπλε.Τσεκαρε και τους σωληνες μηπως τραβαει αερα απο καπου αλλα τιποτα.Επισης απο μετρηση που εγινε στα καυσαερια μεχρι τις 2500 στροφες ειναι πολυ ανεβασμενα, αλλα αυτο δεν πιστευω να παιζει ρολο.Μαλλον θελει καταλητη απο οτι μου ειπε ο μαστορας.Τι αλλο να κοιταξω?Τι μπορει να φταιει για την τοσο αυξημενη καταναλωση?
Απάντηση με παράθεση
