οπως ειπα παλι απλα το μοτερ το 3,2 το εχω ηδη βρε παιδια με τα πραγματα...κ μιας και υπαρχει γιατι να μην μπει???απο την αλλη με ενδιαφερει να μην κανω κοψε ραψε οποτε ο φιλος που προτεινε το 2.8 μπορει να δωσει πληροφοριες???θ χρειαστω διαφορικο φτερα θολους και ενισχυσεις ΚΑΙ σε αυτο???ι αυτο μπενει απλα κουτι???
Κοίτα να δεις... Έχω δει φορεμένο 2,8 σε Ζ3, χωρίς να αλλάξει άξονες, πίσω γέφυρες κτλ... Το διαφορικό δεν το θυμάμαι, αλλά και να το αλλάξεις, απλά θα είναι με άλλο βήμα και μπλοκέ και γενικα ΔΕΝ χρειάζεται κόψε ράψε..
Το 2,8 από τη μάνα του ήταν φουσκωτό σαν το Μ... Κάτι θα ήξεραν!!! Καλό είναι για να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο, να αλλάξεις τα πίσω άκρα (είναι ίδια με του facelift 00-03), άξονα κτλ... Να κάνεις κανονική μετατροπή 2,8 δλδ!
Καταλαβαίνω ότι έχεις ένα μοτερ έτοιμο στα χέρια σου...αλλά τα Μ είναι δύσκολα για τα Ζ3!!!!
thanks mate γι τις πληροφοριες..οπως καταλαβαινεις τα κοιταζω ολα γιατι θελω να εχω το αυτοκινητο για πολλα χρονια..αν εχεις καποιον εμπειρο μηχανικο πανω σε τετοιες μετατροπες στειλε ενα τηλεφωνο παντως
Bmw Maniac
Καλώς ήρθες και από εμένα.
Τα λεφτά δεν είναι λίγο πολλά ειδικά για τους καιρούς μας?
Προσωπικα το m μοτέρ θα έβαζα και από τη στιγμή που είχες δυνατές πισωκούνες το 2,8 σε λίγο καιρό θα το βαριόσουνα.
Το z3 πάντως όσο περνανε τα χρόνια μου αρέσει και περισσότερο.Ειδικά αν είναι προσεγμένο αν και έχω z4 περνάω δίπλα από κανένα και παθαίνω αυχενικό.Είναι πιο μικρό πιο roadster.
z3 2.2 (17-04-13)
Έχω.... Αλλά σκέψου καλά τι θες να κάνεις!!!Αρχικό μήνυμα απο mariokourempis
Πάρε και κάτι που είδα μπροστά μου!
https://www.ebay.com/itm/BMW-Z3-M-3-...> :fountwtis:
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
