Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 75

Θέμα: Αλλαγη κινητηρα σε z3 1998-αρχη μετατροπης

Threaded View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #11
    Εγγραφή
    07-04-12
    Ηλικία
    36
    Μηνύματα
    438
    Thanked
    242
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Έχω βρεθεί σε παρόμοιο αντίλογο πολλάκις, όσον αφορά την απόδοση
    σε αναλογία με την ασφάλεια .... βέβαια την ίδια άποψη είχαμε αλλά οι τόνοι
    δεν ήταν ούτε σε μας, καλοί .. τέλος πάντων δεν είναι το θέμα μας αυτό

    Αυτό που έμαθα εδώ από τα παιδιά, είτε με το καλό, είτε με το κακό το τρόπο,
    είναι πως ένα αμάξι για να πάρει άλογα, πρέπει πρώτα να ΣΤΗΘΕΙ ΓΙΑ ΑΥΤΑ ΤΑ ΑΛΟΓΑ

    Προσεχε όταν κάνεις τη μετατροπή σου,
    μην μείνεις μονάχα στα αποδοτικά μέρη
    και αφήσεις τα κρατήματα-στήσιμο και γενικά όλη την ασφάλεια που πρέπει
    να χεις, σε δεύτερη μοίρα

    Ζυγίζω πολύ παραπάνω από ένα Ζ3 και πίστεψε με, το αμάξι δεν είναι επαρκές,
    στο κράτημα, με τα εργοστασιακά του μέρη ... υπ' όψιν φοράω μονάχα
    ένα πρόγραμμα

    Μην πάρεις για κακό ότι λέω αλλά για το καλό σου και για το καλό κανενός άλλου
    κάνε ότι χρειαστεί για να πατάει στο δρόμο και να στρίβει μην βρεθείς
    από το βουνό που μένεις στη πεδιάδα
    ( χαζομαρούλα με νόημα, αν σε πειράζει θα το σβήσω )

    Μ αρέσει ότι ακριβώς σ αρέσει, αλλά ο παρορμητισμός και ο ενθουσιασμός,
    μπορεί να μας οδηγήσει σε λάθος επιλογές

    Στη θέση σου για να έριχνα το κόστος μετατροπής αλλά και συντήρησης
    θα πήγαινα σε απλό 3λιτρο ... στο σκάφος σου θα κανε τις βόλτες
    που θες, με το παραπάνω ! ! !
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη NikosE92 : 16-04-13 στις 22:29

  2. The Following 2 Users Say Thank You to NikosE92 For This Useful Post:

    mariokourempis (16-04-13), z3 2.2 (17-04-13)

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP