Και μετά απ' αυτό το κρεσέντο αντικειμενικότητας και αμεροληψίας, προκειμένου να γλυτώσω το μπανάρισμα από τον Στάθη, να τονίσω πως δε θα 'θελα να ξέρω τα αποτελέσματα παλαιότερων BMW σ' αυτό το crash test.
Σίγουρα όμως θα ήταν καλύτερα από εκείνα των αντίστοιχων Audi.
aristent (16-04-13), giannis_compact (17-04-13), katsaraios (17-04-13), nik200 (16-04-13), nikos1400 (16-04-13), Ptboul (17-04-13), Samaro (16-04-13)
τετυμποις driftas
χωρις να χαλαω το θεμα επ ουδενι...στον φιλο s8n..
απλα να πω, σαν μηχανικος, οτι δεν ειναι σχεδιασμενα ολα τα πλαισια να λειτουργουν με τον ιδιο τροπο...πχ...της mercedes...μπορει να ειναι κλασεις ανωτερο το πλαισιο συνολικα καθως σε μια μετωπικη συγκρουση να συνεργαζεται το μπροστινο μερος (ραμφη κτλ κτλ) πολυ καλυτερα με τον κλωβο ασφαλειας...ενω στο συγκεκριμενο τεστ το ξυλο το τρωει καθαρα ο κλωβος και παλι υπο συνθηκες (στις ακρες του ακριβως...)...τρεχα γυρευε..
υγ...στο ε30 μου παντως...σε παρομοιες συνθηκες..εχει φυγει μοτερ..στο απεναντι μαγαζι (ολα μελετημενα τα χω...!!!!!!!)..πως γινοταν στα "βλεπω το θανατο σου"....ε καπως ετσι το φανταζομαι!!!!
aggelosmk2 (16-04-13), Bazil Van Sinner (16-04-13), Eleni (16-04-13), EVERGET (16-04-13), Leonidas_E39 (16-04-13), PANOS-E60 (16-04-13), S8N (16-04-13)
Ακριβώς. Ενδεχομένως αν ενισχύσουν ένα τμήμα να χαλάσουν τη συμπεριφορά του πλαιαίου σε άλλη φόρτιση. Ο κλωβός της C-Klass Πάντως μια χαρά άντεξε, οι πλευρικοί αερόσακκοι της έκαναν τη ζημιά στη βαθμολογία. Πρόσεξε ότι έχει και αερόσακκο στα γόνατα η συγκεκριμένη.Αρχικό μήνυμα απο nik200
Με τα μοτέρ που καβαλάς εσύ, αν ήμουν ο μαγαζάτορας θα έκανα την πάπια. Κουάκ κουάκ.υγ...στο ε30 μου παντως...σε παρομοιες συνθηκες..εχει φυγει μοτερ..στο απεναντι μαγαζι (ολα μελετημενα τα χω...!!!!!!!)..πως γινοταν στα "βλεπω το θανατο σου"....ε καπως ετσι το φανταζομαι!!!!
nik200 (16-04-13)
Drifting away..
Για τα δικα μας Ε30-Ε36 ρε δεν ισχυει αυτη η δοκιμη!Πιο πιθανο να πεφταμε με την πορτα πανω στο εμποδιο!!
Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....
nik200 (16-04-13), Panos 316T (16-04-13)
τετυμποις driftas
αν πραγματι θελουμε να βγαλουνε ενα αρκετα καλο συμπερασμα..ο σκοπος ειναι να μελετησεις πολλα και διαφορετικα βιντεο..ή δυνατον και απο αλλους οργανισμους προστασιας..για ενα συγκεκριμενο αυτοκινητο...πχ..για την f30..
και στο τελος και το καινουργιο test
Χρηματοκιβωτιο παντως η F30...
kostas 325 (16-04-13), nik200 (17-04-13)
Τα αυτοκινητα των crash tests που ειδατε, πωλουνται τωρα απο εμπορους των Αθηνων ως "σουπερ ευκαιριες" με "μηδεν χιλιομετρα", "εταιρικα που ποτε δεν χρησιμοποιηθηκαν για το σκοπο που παραγγελθηκαν" .
Bazil Van Sinner (16-04-13), Eleni (16-04-13), imolarot (16-04-13), katsaraios (17-04-13), nikos1400 (16-04-13), Nino (18-04-13), oldcarskickass (16-04-13), Ptboul (17-04-13), S8N (16-04-13), trifonas (16-04-13)
Οντως ???
Οχι ακριβως αλλα καποια απ αυτα που πωλουνται στην Αθηνα σιγουρα εχουν παρει μερος σε ντοκιμαντερ του Nat Geo Wild .......
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
