[E46] Γενικά προβλήματα

[katsaraios]

Το θέμα είναι ότι σήμερα φούλαρα και με μάπα βενζίνη. Αλλά δεν έχει σχέση.

ενταξει ειναι Γιαννη ,εβγαλες πολλα χλμ !!

[giannis_compact]

Γυρνουσαμε με τον Καζακο απο Κατερινη και μετα τα διοδια του Αιγινιου το αμαξι αν πατουσα το γκαζι βαθια μπερδευε. Μας πηγε ως το μαγαζι ετσι σβησαμε μαι μετα απο κανενα μισαωρο παμε να το βαλουμε, αργοδουλεψε και εσβησε και δεν ξαναπηρε. Μετρησε ο Χρηστος πιεση και δεν ανεβαζε καθολου. Δεν ειχα κανενα σημαδι ως τωρα.

Παιδιά είχαμε συνέχεια στο πρόβλημα, το οποίο τελικά ήταν θέμα καυσίμου. Άλλαξε αντλία ο Χρήστος, πήρε μπροστά το αυτοκίνητο και φεύγω και διαπιστώνω ότι το αυτοκίνητο μπερδεύει στις 1500-2000 στροφές και γενικά δεν πάει όπως πρέπει να πάει. Το αυτοκίνητο στο διαγνωστικό έβγαζε φτωγό μείγμα στον 1ο κύλινδρο. Αδειάζω το ρεζερβουάρ σε ένα μπετόνι και διαπιστώνω ότι είχε μέσα πετρέλαιο(!) κατά ένα μεγάλο ποσοστό, πιθανότατα θέρμανσης μιας και η βενζίνη ήταν κοκκινωπού χρώματος. Προφανώς ήταν νοθευμένη με πετέλαιο θέρμανσης. Πάω στο Χρήστο (αγχωμένος όπως πάντα) αλλάζουμε φίλτρο και κάνουμε μια προσαρμογή και αλλάζουμε και ένα σωληνάκι υποπίεσης που ήταν σε κακή κατάσταση και το αυτοκίνητο έκτοτε πηγαίνει καλύτερα από ότι πήγαινε. Εννοείται πως φούλαρα με καλή βενζίνη. Ευχαριστώ δημόσια τον Καζάκο γιατί είναι μάστορας με όλη τη σημασία της λέξης!










Παρόλο που με πειράζει συνέχεια γιατί ξέρει ότι αγχώνομαι!

[Bazil Van Sinner]

To βενζιναδικο που φουλαρες ποιο ειναι?θα τον αφησεις ετσι?

[Athanasiadis Nikolaos]

Κάποιος καλός να με δώσει τα φώτα του!!
Εχω μια BMW E46 318i με ψηφιακό κλιματισμό.
Εχθές ενώ τον έβαλα σε λειτουργία δεν έβγαζε καθόλου αέρα.
Το δοκίμασα και με το aircondition και πάλι τίποτα.
Σε όποια σκάλα και αν το βάζω min-max δεν βγάζει αέρα.
Η οθόνη δουλεύει κανονικά.
Μετά από μισή ώρα οδήγησης το ξαναδούλεψα και για ένα πεντάλεπτο έβγαλε αέρα και μετά σταμάτησε πάλι.

[giannis_compact]

Συνηθισμένο πρόβλημα στα Ε46 είναι η αντίσταση, γνωστή σε όλους μας με το όνομα φακίρης.

[andreas-d]

Σημερα που καθαριζα λίγο τις ζάντες παρατήρησα ότι λείπει η ασφάλεια απο τη μπροστά δεξιά δαγκανα του φρενου. Έχει προβλημα που το κυκλοφορο έτσι? και τη ρόλο παίζει αυτη η ασφάλεια.

[Athanasiadis Nikolaos]

Συνηθισμένο πρόβλημα στα Ε46 είναι η αντίσταση, γνωστή σε όλους μας με το όνομα φακίρης.

Γιάννη, σε ευχαριστώ για την βοήθεια.
Το είχα πάθει και πριν τρία χρόνια το ίδιο και ήταν όντως ο φακίρης.
Όταν παρουσιάζει αυτό το πρόβλημα, εμφανίζεται στο διαγνωστικό, (μήπως γνωρίζεις)?

[BILL007]

Οχι δεν εμφανίζεται

[nikos valvetronic]

1.Σινεμπλοκ μπροστα και τα δυο στα 100.000χλμ
2.πολ/στες στα 110.000χλμ,καηκαν οι δυο μαζι αλλα τους αλλαξα ολους(BOSCH)
3.Αισθητηρας στροφαλου στα 145.000χλμ
4.Γρυλος μονο οδηγου στα 155.000χλμ
5.Φλασακια φτερων(κιτρινισαν ασχημα)
6.Φαναρια μπροστα(μονο κρυσταλλα) για τον ιδιο λογο
7.Τροχαλία-καστάνια δυναμό.
8.Μια πλαστική τάπα στην κεφαλή(έχανε τα νερά της μηχανής)
9.Γρύλος παραθύρου συνοδηγού.
10.Ξανά μπροστινά σινεμπλοκ.
11.MAF
12.Αντλία vaccum
13.Βάση μηχανής αριστερή

Ακόμα ένα up!!


14.Σεβρό...στα 220.000 χλμ


Έχασε την στεγανότητά του και σφύριζε όπως κάποτε η ΕΡΤ όταν δεν είχε εκπομπή.

Γράψτε βρε 46άρηδες όχι τίποτα άλλο για παρηγοριά

[Christos 330]

Ρε σεις τα τρωτε τα 46αρια σας ; ; ;

4 αλλαξα τετοια θεματα δεν ειχα οταν ηταν να βαλω συνεμπλοκ εβαζα απο μ3 και τελος !!!