Ο τύπος βαρέθηκε το ΜΧ-5 κ το έκανε Ζ3

[orfanids360]

Oh God why..

[nikos e46]

LOL!!!!!!!!Καγκουριά σε ολο της το μεγαλείο

[chief]

Υπερβολες.

[mikegr]

Το θεμα δεν ειναι τι αμαξι μπορει να παρει ο καθενας. Το θεμα ειναι να ξερει τι οδηγει. Εγω δεν ειμαι κομπλεξικος και χαιρομαι οταν βλεπω ωραια αυτοκινητα στους δρομους και μ αρεσει να βρισκω ατομα αλλα του χωρου και να βολταρουμε μαζι. Το να γινει μια παραλληλη δοκιμη μ ενα αμαξι φιλου σε μια προγραμματισμενη βολτα ειναι κατι που δε λεω οχι. Αλλα το να παρω ενα αμαξι και να το προσπαθω να το κανω να τρεχει σαν Πορσε ή Φερραρι ειναι κατι τελειως ακυρο για μενα. Ακομα και τις εποχες που κυκλοφορουσα με καθημερινα αυτοκινητα οπως Ραλυ, mx5 δεν ενιωθα την αναγκη για κατι τετοιο γι αυτο και δεν εριξα ουτε ενα ευρω για βελτιωσεις. Γιατι τα αυτοκινητα αυτα δε φτιαχτηκαν να συναγωνιζονται Φερραρι, Λαμπο κλπ.

[turbodog]

Το θεμα δεν ειναι τι αμαξι μπορει να παρει ο καθενας. Το θεμα ειναι να ξερει τι οδηγει. Εγω δεν ειμαι κομπλεξικος και χαιρομαι οταν βλεπω ωραια αυτοκινητα στους δρομους και μ αρεσει να βρισκω ατομα αλλα του χωρου και να βολταρουμε μαζι. Το να γινει μια παραλληλη δοκιμη μ ενα αμαξι φιλου σε μια προγραμματισμενη βολτα ειναι κατι που δε λεω οχι. Αλλα το να παρω ενα αμαξι και να το προσπαθω να το κανω να τρεχει σαν Πορσε ή Φερραρι ειναι κατι τελειως ακυρο για μενα. Ακομα και τις εποχες που κυκλοφορουσα με καθημερινα αυτοκινητα οπως Ραλυ, mx5 δεν ενιωθα την αναγκη για κατι τετοιο γι αυτο και δεν εριξα ουτε ενα ευρω για βελτιωσεις. Γιατι τα αυτοκινητα αυτα δε φτιαχτηκαν να συναγωνιζονται Φερραρι, Λαμπο κλπ.

Αν εφαρμοσουμε την λογικη σου τοτε ειναι τελειως ακυρη και η οποια βελτιωση εχει γινει κατα καιρους απο πολλα αυτοκινητα του δικου μας φορουμ οπως βελτιωσεις σε 335 και Ζ4, κομπρεσσερ σε 330 και Μ3 Ε46 αλλα και Ε92, οπως και Ζ3, αφου κατα τα λεγομενα σου "τι να παρω ενα αμαξι να το κανω να τρεχει σαν Πορσε η Φερραρι" (λες και οι κατοχοι τους μονο αυτο εχουν σαν καημο, να περασουν ενα Πορσε η ενα Φερραρι, αν και το τελευταιο ειναι σχετικα ευκολο σε φαναρι, γιατι ετσι και κανει πως ξεκιναει λιγο πατιναριστο το Φερραρι του Avatar σου, ο δισκος του μετα θα κανει μονο για σερβιρισμα).

Εγω δεν λεω κατι αλλο, ας κρινουν και οι υπολοιποι απο τα παραπανω γραφομενα. Αλλωστε ο καθενας εχει δικαιωμα να εκφρασει την γνωμη του.

[mikegr]

Kι εμενα αυτη ειναι η αποψη μου παντως για το mx5 και τελος, για να μπουμε και λιγο στο θεμα.

[sheriff]

Φιλε mikegr οπως βλεπεις η αποψη σου ειναι λανθασμενη,στο αποδεικνυουν ολοι αλλα δεν θες να το καταλαβεις!ενα mx-5 θα προσφερει με πολυ λιγοτερα χρηματα συγκινησεις που δεν το κανουν αλλα αυτοκινητα πολυ μεγαλυτερης αξιας,δες κανα το βιντεακι του παιδιου με το παντηλικι και προσπαθησε να το κανεις αυτο με s2000...σχεδον αδυνατο η μηπως με 360 αυτο και αν ειναι θεαμα που θα γελανε και οι πικραμενοι...
Αν θες ευθεια να εισαι μπροστα απο δυνατους συνδυασμους με 20 χιλιαρικα κανεις απο παντιλικια με 3ες εως 400 αρι κατω απο 11

[spar@]

εγω πιστευω οτι ο τυπος εφτιαξε κατι για τον Δημητρη (Τουρμποντογκ) και τον μαικετζιαρ...
ο τουρμποντογκ θελει μξ-5 και ο μαικτζιαρ θελει ζ3... αρα αγοραστε το 50-50 και καλες βολτες...
ειρηνη...με τα γ@μοσιδερα...

[Bazil Van Sinner]

Ποια εκδοση λες? Για miata μιλας? Αν ναι δεν υπηρξε ποτε τετοια εκδοση.

Βγηκε στην παραγωγη εκδοση το 1994 ,ελεω ρυπων στα 90αλογα,με 2Ε.ΕΚ. φυσικα,αλλα φημωμενα.

Kι εμενα αυτη ειναι η αποψη μου παντως για το mx5 και τελος, για να μπουμε και λιγο στο θεμα.

Θα περιμενα περισσοτερη αυτοκινητηστικη παιδεια ,απο κατοχο φερραρι,πρωην πορσε κτλ.....
Πρωτα απ'ολα ,για να το εχεις αγορασει σημαινει πως σου αρεσε σαν αυτοκινητο,εκτος και εαν στο χαρισαν.Το οτι πηρες το 1,6 και οχι το 1,8 ,
στα ματια μου φαινεται οτι το πηρες μονο για βολτες ξεσκεπαστες(κατι που κανει παρα πολυ καλα με ενα σωστο ανεμοθραυστη!Αθηνα -Σερρες καλοκαιρι χωρις να το κλεισω στιγμη και με καλη μ.ω.τ. ) και οχι για ενα καλο entry level πισωκινητο ,οπως ειναι το 1.8 .
Το οτι ολοι λενε καλα λογια ,θα πρεπε να σε προβληματισει λιγο παραπανω και οχι να σε πεισμωσει,δεν χαθηκε δα και ο κοσμος να παραδεχθεις την αξια του.

Το χομπυ της αυτοκινησης,εχει πολλες πλευρες,πολλους τομεις,πολλες ιδιαιτεροτητες,ειναι σαν μια παλετα με χρωματα.Ποιος ζωγραφος θα απεκλειε καποιο χρωμα απο την παλετα του ?

Ειναι ασχημο να ξεχναμε απο που ηρθαμε....

[trabakoulas]

Βγηκε στην παραγωγη εκδοση το 1994 ,ελεω ρυπων στα 90αλογα,με 2Ε.ΕΚ. φυσικα,αλλα φημωμενα.

Αν και ειμαστε off η συγκεκριμενη εκδοση κυκλοφορησε μονο στην Ευρωπη το υποτιθεμενο ΜΚ1,5 με κιν/ρα Β6 ( 1,6 lt). Απο 94 εως 97 και ο κινητηρας ηταν ακριβως ο ιδιος με αυτο των 115 ιππων του μοντ. 90-93 με διαφορετικο προφιλ εκκεντροφορων και απεδιδε 90 ονομαστικους ιππους (λογω καποιων νομοθετικων τοτε ρυθμισεων εκει που κυκλοφορησε πρωτα) ενω η πραγματικη του ισχυς ηταν 105 ιππους.