EVERGET (07-04-13), fotis (09-04-13), hades7 (07-04-13), nikos1400 (07-04-13), Panos 316T (07-04-13)
Βασίλη χαίρομαι που δεν παρεκκλίνεις από τον ίσιο δρόμο...
Δοκίμασες και απ΄ότι βλέπω κατάλαβες πως το 911, κι ας είναι γρηγορότερο από Μ3, αυτή τη μαγική φόρμουλα του Μ να συνδυάζει επιδόσεις supersport με άνεση grantourismo δεν την προσεγγίζει. Όσο κι αν οι μηχανικοί της Porsche έχουν βελτιώσει το σχεδιαστικά λάθος - νοσταλγό των 50s αυτοκίνητό τους, ένα πισωκίνητο 911 ποτέ δεν πρόκειται να ξεφτιλίζει τους νόμους της φυσικής με τον ίδιο τρόπο που ένα Μ3 το κάνει.
Όταν μιλάμε για 911, για μένα οι εκδόσεις 4 είναι μονόδρομος, πολύ σωστότερα σπορ αυτοκίνητα και πιο κοντά στο να χαρακτηριστούν ολοκληρωμένα.
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]