Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 131

Θέμα: Εξατμίσεις

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    29-05-10
    Περιοχή
    Ασπροπυργος
    Μηνύματα
    546
    Thanked
    568
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Harisp Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δεν τίθεται θέμα ότι κερδίζεις απόδοση με φουλ εξάτμιση και κυρίως κερδίζεις σε στροφάρισμα... Απλά πιστεύω ότι αν δεν θες να ξεζουμίσεις το αμάξι, να το καργάρεις πίεση με μελλοντικό στόχο τα μεγάλα τουρμπο-μεθανόλη, δεν είναι καθόλου value for money να πας πέρα από το στάδιο που είπες προγραμμα,εισαγωγη,downpipes χωρίς καταλυτες,ιντερκουλερ και προεραιτικα σκαστρες.

    Είσαι αρχηγός σε αυτά τα επίπεδα και αν το φτιάξεις με έξυπνα-φτηνά και ταυτόχρονα αξιόπιστα πράγματα, μπορείς με πολύ λίγα χρήματα να έχεις ένα ανταγωνιστικό σύνολο.
    Χάρη το ξέρεις πως είτε βάλεις εξατμιση είτε όχι στον Ν54,με μαμα τουρμπο δεν μπορείς να στροφαρεις παραπάνω απο 6300-6400,γιατι απο εκει και πάνω τα τουρμπινακια μας ειναι σεσουαρ!!!

    Εγω προσωπικά πήρα 3 περίπου καρότσια στον δρόμο,σε ολοκληρωμένο πάτημα απο 60-260km/h!!! Νομίζω πως ειναι εξωφρενικό κέρδος,ασχέτως των χρημάτων που δίνεις!!!


    E89 Z4 sDrive35i DCT

    Custom exhaust by Power Up Exhausts/CP-e DCI/Stett Performance FMIC/Forge Motorsport Dual BOV/ECU reflash by Ace Motorsport/stock twins/Work Emotion CR-CAI wheels

    Tuned by Ace Motorsport

  2. The Following User Says Thank You to Karizma Z4 For This Useful Post:

    Nick bmwlover (14-04-13)

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP