Εξατμίσεις

[NikosE92]

Νικο εχεις μπερδευτει....

Το αμαξι σου απο μαμα εχει 4 καταλυτες
Οι 2 απο αυτους ειναι στα downpipes και οι αλλοι 2 ειναι στο κεντρο του αμαξιου απο κατω φυσικα

Εμεις σου λεμε να αφαιρεσεις τους 2 πρωτους καταλυτες(προκαταλυτες) που βρισκονται στα downpipes και η υπολοιπη εξατμιση να μεινει ως εχει ...

Κατατοπιστικότατος .... μόλις κατάλαβα τα ''τι'' και πως

Ευχαριστώ

[mark e92]

Καλα που εχουμε τα παιδια και θα ξεστραβωθουμε
Ναι Νικ τα dp εχουν μεσα προκατ!!!

[mark e92]

Απο check τι παιζει? Θα σβησουν τα λαμπακια?

[Spiros335i]

Απο check τι παιζει? Θα σβησουν τα λαμπακια?

Θα αναβει check γιατι εχουν αισθητηρες επανω και θελει να ρυθμιστει απο εκει που περασες το προγραμμα για να μην αναβει...

[NikosE92]

Θα αναβει check γιατι εχουν αισθητηρες επανω και θελει να ρυθμιστει απο εκει που περασες το προγραμμα για να μην αναβει...

Πέρα από το remap άκουσα ( δεν ξέρω κατά πόσο ισχύει )
πως αν αφήσεις τους αισθητήρες στα downpipes
δεν θα χεις πρόβλημα με check

[Karizma Z4]

Πέρα από το remap άκουσα ( δεν ξέρω κατά πόσο ισχύει )
πως αν αφήσεις τους αισθητήρες στα downpipes
δεν θα χεις πρόβλημα με check

Νίκο όλα τα downpipes που σου έστειλα σαν προτάσεις έχουν υποδοχή ακριβώς στο ιδιο σημείο με τα εργοστασιακα! Οι αισθητήρες όμως πάλι θα διαβάσουν ότι λείπουν οι προκαταλυτες και θα ανάψει check!

Τα εξαρτηματακια δε που βγάζουν οι εταιρίες και κουμπωνουν πρόσθετα για να ξεγελούν τους αισθητήρες,ειναι λάθος να μπαίνουν γιατι τότε οι αισθητήρες δεν λαμβάνουν σωστές τιμές απο τα καυσαέρια και ο εγκέφαλος διαβάζει "ότι να ΄ναι" πραγματικά,με αποτέλεσμα το προγραμα να μην δουλεύει σωστα!!!

Η καλύτερη δουλεια ειναι να σβηστει μεσα απο την DME απο τον προγραμματιστη σου!!!

[Spiros335i]

Τα νεα downpipes που θα βαλεις θα εχουν θεσεις επανω για τους αισθητηρες ετσι κι αλλιως
Απο οτι ξερω αναβει σιγουρα check γι αυτο χρειαζεται ρυθμιση το προγραμμα για να μην αναβει...

Αν κανω λαθος ας με διορθωσει καποιος.

[rallakias]

Προσωπικά όταν αντικατέστησα τα εργοστασιακα downpipes με άλλα μεγαλυτερης διατομής (3'' τα aftermarket εναντι 2,5'' τα εργοστασιακα) και χωρίς προκαταλύτες ,σε συνδυασμο με aftermarket intercooler (λίγο πιστεύω οτι βοήθησε) ,το αυτοκινητο κέρδισε +60 αλογα ψηλά.

Μετρήθηκε σε ΜΑΗΑ απο 350 αλογα μονο με προγραμμα ,στα 410 με τα catless downpipes+intercooler .

Πιστευω οτι τα catless downpipes ειναι πολύ value for money βελτίωση με βάση τα παραπάνω.

[NikosE92]

Προσωπικά όταν αντικατέστησα τα εργοστασιακα downpipes με άλλα μεγαλυτερης διατομής (3'' τα aftermarket εναντι 2,5'' τα εργοστασιακα) και χωρίς προκαταλύτες ,σε συνδυασμο με aftermarket intercooler (λίγο πιστεύω οτι βοήθησε) ,το αυτοκινητο κέρδισε +60 αλογα ψηλά.

Μετρήθηκε σε ΜΑΗΑ απο 350 αλογα μονο με προγραμμα ,στα 410 με τα catless downpipes+intercooler .

Πιστευω οτι τα catless downpipes ειναι πολύ value for money βελτίωση με βάση τα παραπάνω.

Kαι γω αγαπητέ φίλε για ελεύθερα downpipes ψάχνω .
Για να μην μακρυγορώ θέλω να προβώ σε ότι είπες παραπάνω ( δεν γνωρίζω αν έκανε και κάτι άλλο )
Ιntercooler-ελεύθερα downpipes-εισαγωγή το αμάξι
μπορεί να λέγεται πια ολοκληρωμένο-αξιόπιστο από άποψη απόδοσης

Μετα υπάρχει το άλλο μεγάλο κεφάλαιο ... ΣΤΗΣΙΜΟ

[rallakias]

Τι στησιμο να κανεις οταν εχεις 60+ κιλά ροπής με ανοικτο διαφορικο?
Δεν αξιζει να μιλάμε για στησιμο χωρίς μπλοκέ διαφορικο.Απο εκει και μετα το συζητάμε.