Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο friendgr Εμφάνιση μηνυμάτων
Μην άγχεσαι, όταν θα στερέψει η "κάνουλα" από τα 2000 κυβικά και πάνω, θ' αρχίσουν να κατεβαίνουν και προς τα κάτω 1800-1600 κλπ

Είπαμε: δυό πράγματα έχει η συντριπτική πλειοψηφία των Ελλήνων, αυτοκίνητο και σπίτι. Ε θα τα ξεσκίσουν και τα δύο όσο δεν παίρνει.

Εννοείται δεν έχω κι εγώ καμιά ελπίδα προς το καλύτερο. Κι αν θα υπάρξει, θα το θεωρήσω παγίδα.
Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο turbodog Εμφάνιση μηνυμάτων
Δεν εχετε ακομη καταλαβει οτι τα μετρα που παιρνονται η οι οποιες αλλαγες τους δεν εχουν σκοπο την δικαιοτερη αντιμετωπιση των φορολογουμενων αλλα την αυξηση των εσοδων του κρατους. Προφανως και οι νομοθετες γνωριζουν μετρα για την δικαιοτερη αντιμετωπιση των αυτοκινητων (δεν ειναι τοσο βλακες και ασχετοι οσο νομιζετε μερικοι αλλα πολλες φορες το αφηνουν και οι ιδιοι να πλαναται στον αερα οτι ετσι ειναι, γιατι αυτο τους βολευει καλυτερα).
Και βεβαια γνωριζουν οτι με ενα ενιαιο φορο στα καυσιμα θα ηταν δικαιοτερη η φορολογηση των αυτοκινητων, και βεβαια γνωριζουν την διαφορα μεταξυ πρωτης κυκλοφοριας και πρωτης αδειας στην Ελλαδα για τα εισαγομενα αλλα μια δικαιοτερη αντιμετωπιση θα ειχε τον κινδυνο να μαζεψουν λιγοτερα εσοδα.
Γιαυτο και φετος παιξανε και την μεγαλυτερη π@υστια με τον φορο πολυτελειας αφου εκλεισε η προθεσμια για την αγορα των τελων κυκλοφοριας. Και ειμαι σιγουρος οτι τωρα εξεταζουν ολες τις πιθανες λυσεις για του χρονου μιας και γνωριζουν οτι στο τελος του τωρινου ετους θα εχουν μαζικη καταθεση πινακιδων.
Μεγάλες ανατροπές στη φορολόγηση των Ι.Χ. αυτοκινήτων εξετάζει ο υφυπουργός Οικονομικών Γιώργος Μαυραγάνης. Για να αντιμετωπίσει τις απώλειες κρατικών εσόδων από τις μαζικές καταθέσεις πινακίδων, ετοιμάζει νομοσχέδιο που προβλέπει να φορολογούνται τα αυτοκίνητα όχι βάσει του κυβισμού τους, αλλά βάσει της εργοστασιακής αξίας τους.
Το χτύπημα προβλέπεται να είναι διπλό καθώς πολλοί ιδιοκτήτες θα κληθούν να πληρώσουν και την έκτακτη εισφορά «πολυτελείας», αλλά και αυξημένο φόρο εισοδήματος λόγω τεκμηρίων.

Σύμφωνα με δημοσίευμα του «Πρώτου Θέματος», στο «δόκανο της εφορίας αναμένεται να πιαστούν πρώτα τα «οικολογικά» Ι.Χ. με turbo κινητήρες και χαμηλές εκπομπές ρύπων, τα αυτοκίνητα που κινούνται με πετρέλαιο και υγραέριο και τα αυτοκίνητα νέας τεχνολογίας, συμπεριλαμβανομένων των υβριδικών.

Έτσι το κράτος υπολογίζει να εισπράξει τα διπλάσια χρήματα από όσα θα εισέπραττε μόνο από τον φόρο πολυτελείας, ο οποίος θα επιβάρυνε ιδιοκτήτες μεγάλων αυτοκινήτων. Από το νέο σχέδιο θα επιβαρυνθούν πολύ περισσότεροι ιδιοκτήτες, ακόμη και Ι.Χ. των 1200 κυβικών!

πηγη:https://troktiko.eu/2013/03/foroi-po...romesaia-i-ch/
το κακο ειναι οτι εδω που χρειαζεται ενας συνδικαλισμος,οχι μονο δεν υπαρχει,αλλα ειμαστε απλα θεατες και πληρωτες των αποφασεων των ανεγκεφαλων εκλεγμενων εκπροσωπων ΜΑΣ!!!