Aν ήταν καλό πράγμα οι μετατροπές θα τις έκαναν και στο εξωτερικό...δυστυχώς είναι ένα ελληνικό φαινόμενο απόρροια του συστήματος....
Aν ήταν καλό πράγμα οι μετατροπές θα τις έκαναν και στο εξωτερικό...δυστυχώς είναι ένα ελληνικό φαινόμενο απόρροια του συστήματος....
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
JimE36 (26-03-13)
Νασο εδω διαφωνω, χαμος γινεται στο εξωτερικο. Μαλλον πιο πολυ εκει που ειναι πιο "λασκα" το "συστημα", δηλαδη στις ΗΠΑ. Αλλα και στις Σκανδιναβικες βλεπω αρκετα.
Ε30 με μοτερ κορβετ, αμερικανικα με μοτερ οτι να'ναι (αμερικανικο). Ε36 με 2jz κλπ, κλπ.
E30/E36 με square setup 275 λαστιχο, φτερα προσθετα, κοψε-ραψε σχεδον ολο το σασι.....και παει λεγοντας.
Φερνει ο καθενας το αυτοκινητο στα μετρα του.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη nikos1400 : 25-03-13 στις 14:40
_____________________ _____________________ _____________________ _____________________ _____________________
RTFM
Ε ναι δεν ειναι και οτι καλυτερο, απλα από αποψη οδηγησης δεν καταλαβαινεις κατι παραπανω, ουτε και υστερει καπου μια καλη μετατροπη εναντι του γνησιου.
Το οτι ειναι ελληνικη πατεντα η μετατροπη, ειναι γνωστο γιατι ειναι και ετσι. Τα 46αρια Μ3, ηταν σαν ένα πουντο γκε τε στην ελλαδα. Μικρο και δηλητηριο.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Leonidas_E39 (25-03-13)