Αγγελιες απο το νετ 4

[pilot]

Σοβαρά τώρα παίδες..Ας υποθέσουμε οτι το αυτοκίνητο έχει 200+Κ χλμ.. αυτό δεν είναι κακό, αν το αυτοκίνητο είναι ατρακάριστο και δεν έχει θέματα τότε σε αυτή την τιμή το παίρνεις και ρίχνεις αλλά 6Κ χιλιάρικα και το κάνεις αστέρι..
Αλλάζεις τιμόνι, συνεφέρεις τα δέρματα, αλλαγή όλων των silent block, ψαλίδια, όλα τα υγρά του αυτοκινήτου, μπουζί, πολλαπλασιαστές, μέταλλα, φλάντζες, στέλνεις όλο το VANOS στον dr στην Αμερική και με 7 κατοστάρικα σου φέρνει ανακατασκευασμένο και τέλος..μια χαρά θα είναι το αμάξι.
Βέβαια με 16Κ βρίσκεις ήδη καλό, απλά με αυτό θα ξέρεις σίγουρα τι έχεις κάνει και τι έχεις βάλει στο αυτοκίνητο..

[nikos1400]

Σοβαρά τώρα παίδες..Ας υποθέσουμε οτι το αυτοκίνητο έχει 200+Κ χλμ.. αυτό δεν είναι κακό, αν το αυτοκίνητο είναι ατρακάριστο και δεν έχει θέματα τότε σε αυτή την τιμή το παίρνεις και ρίχνεις αλλά 6Κ χιλιάρικα και το κάνεις αστέρι..
Αλλάζεις τιμόνι, συνεφέρεις τα δέρματα, αλλαγή όλων των silent block, ψαλίδια, όλα τα υγρά του αυτοκινήτου, μπουζί, πολλαπλασιαστές, μέταλλα, φλάντζες, στέλνεις όλο το VANOS στον dr στην Αμερική και με 7 κατοστάρικα σου φέρνει ανακατασκευασμένο και τέλος..μια χαρά θα είναι το αμάξι.
Βέβαια με 16Κ βρίσκεις ήδη καλό, απλά με αυτό θα ξέρεις σίγουρα τι έχεις κάνει και τι έχεις βάλει στο αυτοκίνητο..

ακριβως. αλλα θυμηθειτε πχ. ποσο πηρε ο Βαγγελης του Κωστα το αυτοκινητο...

και δευτερον, τι να πρωτο-σκεφτεις οταν ξερεις οτι ο αλλος σου λεει ψεματα σε ενα πραγμα (χλμ.).
τι αλλο κρυβει ???
οχι μονο στο συγκεκριμενο αμαξι.

[pilot]

εννοείται αυτό.. μιλάω για την περίπτωση που είσαι σίγουρος οτι το αυτοκίνητο δεν έχει άλλα θέματα.

[Christos 330]

Σοβαρά τώρα παίδες..Ας υποθέσουμε οτι το αυτοκίνητο έχει 200+Κ χλμ.. αυτό δεν είναι κακό, αν το αυτοκίνητο είναι ατρακάριστο και δεν έχει θέματα τότε σε αυτή την τιμή το παίρνεις και ρίχνεις αλλά 6Κ χιλιάρικα και το κάνεις αστέρι..
Αλλάζεις τιμόνι, συνεφέρεις τα δέρματα, αλλαγή όλων των silent block, ψαλίδια, όλα τα υγρά του αυτοκινήτου, μπουζί, πολλαπλασιαστές, μέταλλα, φλάντζες, στέλνεις όλο το VANOS στον dr στην Αμερική και με 7 κατοστάρικα σου φέρνει ανακατασκευασμένο και τέλος..μια χαρά θα είναι το αμάξι.
Βέβαια με 16Κ βρίσκεις ήδη καλό, απλά με αυτό θα ξέρεις σίγουρα τι έχεις κάνει και τι έχεις βάλει στο αυτοκίνητο..

Σιγα μην μπω σε αυτην την διαδικασια ρε Γιωργο . . .

Δινω 16-17 και παιρνω χαρτι . . .

Αυτο θελει μεχρι και τακακια μην πω δισκους ασε τα ζαντολαστιχα που δεν

τα βαζεις ουτε οταν το αυοκινητο βρισκεται σε ακινησια !!!

Τα δε αλλα τα χοντρα ειδη τα ειπες . . .

[EVERGET]

Σοβαρά τώρα παίδες..Ας υποθέσουμε οτι το αυτοκίνητο έχει 200+Κ χλμ.. αυτό δεν είναι κακό, αν το αυτοκίνητο είναι ατρακάριστο και δεν έχει θέματα τότε σε αυτή την τιμή το παίρνεις και ρίχνεις αλλά 6Κ χιλιάρικα και το κάνεις αστέρι..
Αλλάζεις τιμόνι, συνεφέρεις τα δέρματα, αλλαγή όλων των silent block, ψαλίδια, όλα τα υγρά του αυτοκινήτου, μπουζί, πολλαπλασιαστές, μέταλλα, φλάντζες, στέλνεις όλο το VANOS στον dr στην Αμερική και με 7 κατοστάρικα σου φέρνει ανακατασκευασμένο και τέλος..μια χαρά θα είναι το αμάξι.
Βέβαια με 16Κ βρίσκεις ήδη καλό, απλά με αυτό θα ξέρεις σίγουρα τι έχεις κάνει και τι έχεις βάλει στο αυτοκίνητο..

To αμάξι αυτό φαίνεται σε αηδιαστική κατάσταση...τουλάχιστον αισθητικά. Το δέρμα στο τιμόνι έχει ξεφτίσει εντελώς, τα τριμς στις πόρτες και στο τιμόνι έχουν αλλάξει χρώμα από τη φθορά, η ταπετσαρία στα κολωνάκια έχει τόσες πιέτες σαν φούστα τσολιά, τα φλας έχουν γίνει σχεδόν κίτρινα...δεν θα έδινα ούτε ευρώ για να αγοράσω τη μπίχλα και τη φθορά των προηγούμενων 10 ιδιοκτητών που του έχουν πιεί το αίμα...

Εκτιμώ πως τα 7.000 είναι πολύ λίγα για να έρθει στα άψογα στάνταρ που αξίζει ένα Μ3 να βρίσκεται. Θα έλεγα 12 με 13...

[pilot]

οκ ρε παιδες, γενικα μιλαω για αυτοκινητα με πολλα χλμ και πολυ χαμηλη τιμη.