Aν ήταν καλό πράγμα οι μετατροπές θα τις έκαναν και στο εξωτερικό...δυστυχώς είναι ένα ελληνικό φαινόμενο απόρροια του συστήματος....
Petrolhead to the bone
Aν ήταν καλό πράγμα οι μετατροπές θα τις έκαναν και στο εξωτερικό...δυστυχώς είναι ένα ελληνικό φαινόμενο απόρροια του συστήματος....
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
JimE36 (26-03-13)
Νασο εδω διαφωνω, χαμος γινεται στο εξωτερικο. Μαλλον πιο πολυ εκει που ειναι πιο "λασκα" το "συστημα", δηλαδη στις ΗΠΑ. Αλλα και στις Σκανδιναβικες βλεπω αρκετα.Αρχικό μήνυμα απο EVERGET
Ε30 με μοτερ κορβετ, αμερικανικα με μοτερ οτι να'ναι (αμερικανικο). Ε36 με 2jz κλπ, κλπ.
E30/E36 με square setup 275 λαστιχο, φτερα προσθετα, κοψε-ραψε σχεδον ολο το σασι.....και παει λεγοντας.
Φερνει ο καθενας το αυτοκινητο στα μετρα του.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη nikos1400 : 25-03-13 στις 14:40
_____________________ _____________________ _____________________ _____________________ _____________________
RTFM
il pulcino pio
Ε ναι δεν ειναι και οτι καλυτερο, απλα από αποψη οδηγησης δεν καταλαβαινεις κατι παραπανω, ουτε και υστερει καπου μια καλη μετατροπη εναντι του γνησιου.
Το οτι ειναι ελληνικη πατεντα η μετατροπη, ειναι γνωστο γιατι ειναι και ετσι. Τα 46αρια Μ3, ηταν σαν ένα πουντο γκε τε στην ελλαδα. Μικρο και δηλητηριο.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Leonidas_E39 (25-03-13)
Petrolhead to the bone
Nίκο μόνο που στο εξωτερικό το κάνουν κάποιοι από χόμπι για να φέρουν το αμάξι τους σύμφωνα με τα πιο extreme θέλω τους, ενώ εδώ γίνεται διότι παραδοσιακά δεν συνέφερε από φορολογικής άποψης το γνήσιο....
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3502574/
αυτό πρέπει να είναι το αμάξι του βίντεο ε????
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
nikos1400 (25-03-13), Stunt Mike (25-03-13)
Καμμιά σχέση τα 36αρια με τα 46αρια μετατροπή
Τα 36αρια ήταν καλές μετατροπές.
Τα 46αρια πολύ πιο δύσκολες , λιγότερο τελειες,
Και πολύ λιγότερες.
A4 2.0 TFSI FWD B7
- M3 E46 sold
Drifting away..
Δυστυχως δεν εχω την ιδια αποψη....Τα Ε36 οταν ξεκινησαν τις μετατροπες,υπηρχε λιγοτερη τεχνογνωσια,ειδικα απο τον πελατη κι εγινε της μουρλης το παντρεμα στα μηχανικα τους μερη!!!!Η μονη διαφορα σε σχεση με τα Ε46,ειναι οτι εξωτερικα ειναι ιδια τα Ε36 ολα....Κατα τ'αλλα οτι χρειαζεται για να γινει σωστο ενα Μ3 Ε36,θελει κι ενα Ε46...
Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....
JimE36 (27-03-13)
οσον αφορα τις exotic ρεπλικες ,πριν αρκετα χρονια το ΟΔΔΥ ειχε βγαλει ενα κοκκινο φερραρι 308.μιλαμε για πολυ γελιο.σε νηπιο να το εδειχνες θα το καταλαβαινε
Δεν πειράζει Μιχάλη μου .
Εγώ τα λέω βάσει παλιών κ πολλών μηχανικών.
Έτσι κ αλλιώς δεν με ενδιαφέρει το θέμα.
67 έσκασα για γνήσιο
Δεν μ λένε τπτ οι των μετατροπων.
Δεν είναι γνήσιο η μετατροπή .
Τελος
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη STREETRACING : 25-03-13 στις 22:23
A4 2.0 TFSI FWD B7
- M3 E46 sold
Drifting away..
Απλως ειναι πιο πολλα τα Ε36 γιατι τοτε συνεφερε η μετατροπη.....Και πολυ καλα εκανες,φιλε μου.Κι εγω προσωπικα δεν θα'παιρνα Μ3 Ε46 μετατροπη λογω της φανοποιιας.....Ασε που το να κυκλοφορεις με αδηλωτο Μ3 Ε46 φουσκωμενο,ειναι τουλαχιστον προκληση για τους μπλε και τις ασφαλιστικες!!!
Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
