Συνεργείο ΤΣΕΒΑΣ

[I_MNL]

Ξέρεις τι μου τη δίνει με τον Σφακιανάκη? Ο πιο κοντινός σε μένα είναι στη Λαυρίου. Ο ίδιος μηχανικός που φτιάχνει το bmw, φτιάχνει και το Astra δίπλα. Και στην είσοδο ένα χαρτάκι γράφει "Τιμή εργατώρας OPEL 45 ευρώ, τιμή εργατώρας BMW 75 ευρώ".

Αφού είναι ο ίδιος ο τεχνικός γιατί η διαφορετική τιμή?
Δεν γουστάρω να παω το BMW εκει που φτιάχνουν Opel ή άλλο. Αμα ήταν θα έπαιρνα Opel απ'την αρχή...
Αυτο ειναι σκετη κοροιδία

[sierra]

Πρέπει να καταλάβετε κάτι. Η BMW κατασκευάζει αυτοκίνητα και όχι αναλώσιμα. Αυτά κατασκευάζονται σε άλλα εργοστάσια και τα παίρνει η BMW και τα βάζει στα αυτοκίνητα της. Εάν ξέρεις τι βάζει πχ σετ δίσκο γιατί να το πας στην BMW και να το χρυσοπληρώσεις και να μην πας σε κάποιο άλλο συνεργείο και να την βγάλεις με σχεδόν μισό κόστος; Τόσα χρόνια που έχω αυτοκίνητο πάντα πήγαινα και ψώνιζα όχι από την αντιπροσωπεία αλλά από την εταιρεία που έβγαζε το ανταλλακτικό. Εξ άλλου με το ανώνυμο συνεργείο έχεις στενή επαφή με τον μηχανικό. Εμένα δεν με ενδιαφέρει εάν οι τοίχοι και το δάπεδο έχουν πλακάκια και όχι μωσαϊκό. Με ενδιαφέρει να είναι καλός μάστορας και να έχει και όλα τα εργαλεία. Αλλά αυτά γίνονται μόνο στην Ελλάδα. Να σας πω ένα παράδειγμα. Μου χάλασε το κλειδί και μέσα εδώ έμαθα ότι η BMW ζητάει περίπου 260 με 280 ¤ ενώ (μέσω γνωστού) στην μαμά Γερμανία κοστίζει 70¤. Τα συμπεράσματα δικά σας...

[giannis_compact]

Μου χάλασε το κλειδί και μέσα εδώ έμαθα ότι η BMW ζητάει περίπου 260 με 280 ¤ ενώ (μέσω γνωστού) στην μαμά Γερμανία κοστίζει 70¤. Τα συμπεράσματα δικά σας...

Θα σταθω σε αυτο και θα πω οτι το κλειδι εδω κοστιζει 182 ευρω και στη Γερμανια 134,49. Εχω βγαλει δυο κλειδια στη Γερμανια, ενα για το Ε46 και ενα για το Χ3.
Κατα τα αλλα σε αυτα που αναφερεστε για τα υπολοιπα ανταλλακτικα, εχετε δικιο