Αλλάζει η φορολογία στα αυτοκίνητα και παλι....

[skaros]

Οσο και να βριζουμε τσαμπα πανε.κανενας σαββατογεννημενος ή κολητσοφρυδης απο δω να τους καταραστει μπας και γινει τιποτα.
Το σωστοτερο ειναι ενα ενιαιο τελος στα καυσιμα για να ειναι δικαιο για ΟΛΟΥΣ!!
Κανεις 200000 χιλ το χρονο να πληρωσεις που χαλας την ασφαλτο!!!
Θες 10000κ.ε να πληρωσεις να τα κυκλοφορεις.
θες μικρο οικονομικο.καις λιγο πληρωνεις λιγο.

Αυτη τη στιγμη η τιμη στα καυσιμα δεν περιεχει τελος-τελη?
Πιασαμε στη μπενζινα το 2ευρω, βουρ για τα 3??!!!

Δεν ειναι λογικη αυτη! 'Η μαλλον εξαρταται απο ποια οπτικη γωνια το βλεπεις.
Η δικη μου, ειναι οτι αμα θες να 'εισπραξεις' και να γεμισουν τα ταμεια (μην.. αφοδευσω!!), περα απο μια αυξηση στην τιμη, πρεπει να υπαρχει και η αντιστοιχη καταναλωση! Αρα προσεχεις ποσο 8α σηκωσεις την αξια στον καταναλωτη.
Επισης, το αυτοκινητο το εχεις και ως 'εργαλειο'. Να κινεισαι και να μετακινεισαι με ασφαλεια.
Το λες και αγαθο, στις μερες μας.
Του αλλου μπορει να του χρειαζεται να γραφει χλμ για την δουλεια του. Ενος αλλου, απλα επειδη ξυπνησε με σηκωμαρες και ειπε να ξεμουδιασει το θηριο του που καταπινει τις καταβοθρες! Δεν ειναι το ιδιο, ολοι στο ιδιο τσουβαλι!

Ενα ακομα παραδειγμα: 2λιτρο δεκαετιας+ καποιας μαρκας εχει καταναλωση 15λ, την στιγμη που ενα αντιστοιχο bmw με τα μισα χρονια να εχει και τη μιση καταναλωση..
Οικονομολογος δεν ειμαι. Απλες σκεψεις με το φτωχο μου μυαλο καμω...

[ghost-rider]

Κατ αρχας γονατιζεις τον οποιο επαγγελματια βαζοντας τα τελη στα καυσιμα.
Για να μην πληρωνουν τα αυτοκινητα αναψυχης θα φανε φυστικι οσοι εχουν επαγγελματικα κ γραφουν χλμ.
Θα μου πεις θα μπουν επιστροφες εκει βαση τιμολογιων...
Καλα... Νεο χαος.
Βαιπερ θα βαζουν καυσιμα κ θα κοβουν τιμολογια...
Καλυτερα ειναι τωρα...

[nikos valvetronic]

Αναφερόμενος στον φόρο πολυτελούς διαβίωσης για τα οχήματα μεγάλου κυβισμού, ο κ. Μαυραγάνης παρέπεμψε για το μέλλον ενδεχόμενο επανεξέτασής τους με «ισοδύναμες προτάσεις».

Εγώ γιατί σκάλωσα εδώ??

[individual]

το καλυτερο ρε παιδες ειναι να γυρισει το ολο νταλαβερι,οπως ηταν το 2007.
δηλαδη τα καυσιμα κατω απο 1 ευρω,τα τελη για τα 2000-3000 κυβικα 450-550 ευρω,
(στο περιπου τα θυμαμαι)....ολα τα αλλα ειναι τριχες κατσαρες.
σκεφτητε μονο απο ενα BMW Χ5 (τυχαιο παραδειγμα)οπου και να γυριζες το κεφαλι σου....σιγουρα θα εβλεπες ενα....και αν δεν εβλεπες Χ5 θα εβλεπες ML mercedes....
ποσα λεφτα επερνε τελος-παντων μονο απο τη χρηση του.
ας λογαριασουν οι φιλοι του φορουμ που γνωριζουν απο λογιστικα,με μια ετησια χρηση 40.000 χιλιομετρα,με τιμες οπως ειπα και πριν του 2007!!!
1)καυσιμα
2)τελη κυκλοφοριας
3)λαστιχα
4)σερβις-βλαβες
5)ασφαλεια-κτεο
6)γιατι οχι....διαφορα μπαξιματα

σε ολα αυτα φυσικα θα λογαριασουμε τους φορους που αναλογουν και πολαπλασιαζουμε επι δεν ξερω και εγω ποσες χιλιαδες αυτοκινητα τα οποια παρεδωσαν πινακιδες-σαπιζουν σε καποια γκαραζ ή εχουν καταληξει σε καποιον μαντρα....
σιγουρα θα εχει πολυ ενδιαφερον το νουμερο που θα βγει.
αμφιβαλω παντως εαν τα χρηματα που σημερα εισπρατει το κρατος ειναι το 1/10 απο παλαιοτερα!!!

[trifonas]

το κρατος αν θελει να εισπραξει θα εισπραξει δεν πανα χτυπαμε το κωλο μας κατω θα τον περασει τον οποιοδηποτε νομο.Δικαιοσυνη ετσι κι αλλιως δεν περιμενω.Δειτε το απλα.
Γιατι να πληρωνει ο Χ που κανει 5000χιλ/χρονο τα ιδια με τον
Ψ επαγγελματια η μη που κανει 200000χιλ/χρονο.το ιδιο ρυπαινει;την ιδια χρηση του δικτυου εχει;
Δεν ειπα οτι η βενζινη ειναι φτηνη.αλλα φανταστειτε με μια αυξηση των 10 λεπτων τι κερδος μπορει να εχει το κρατος και απο την βενζινη και απο τις χαμενες καταθεμενες πινακιδες που τωρα χανει λεφτα.Με τους επαγγελματιες(προς θεου δεν τα βαζω με τους ανθρωπους και δεν θελω να δωσουν ευρω παραπανω) μπορει να κανει μια ειδικη κατηγορια.λυσεις υπαρχουν.θεληση δεν υπαρχει.

[skaros]

Εξαρταται λοιπον, πού αποσκοπουν αυτα τα μετρα!

Σιγουρα οχι στο να γεμισουν τα ταμεια και σε καμια περιπτωση στο να ανεβει το βιοτικο επιπεδο!!

[farmgeo]

Πολυ πιο δικαιο το μετρο.Εχω βαρεθει να βλεπω ''compressor-ατους ''
να το παιζουν λεζαντες.....

[michaelp900]

Δυστηχως ουτε ενα παραδειγμα δεν περνουν απο εξω.Αμερικη οι πιο πολλοι εχουν απο 2.500cc+ και μην ακουσω κανεναν να λεει κανουν μεγαλες αποστασεις γιατι και ο ελληνας κανει...εχει και την οικογενεια και βλεπεις 4 ατομα με 3-4 βαλιτσες στιβαγμενους σε αμαξια 15ετιας και βαλε χωρις ενεργητικη ασφαλεια και με 80 στη δεξια λωριδα εν αντιθεση με εναν ευρωπαιο που ναι ας μην εχει καινουρια 3-5αρα...εχει ενα μαμημενο πολυμορφικο καινουριο.Δυστηχως το αμαξι στην ελλαδα ειναι ειδος πολυτελειας.....

[optostyle]

Δεν εχετε ακομη καταλαβει οτι τα μετρα που παιρνονται η οι οποιες αλλαγες τους δεν εχουν σκοπο την δικαιοτερη αντιμετωπιση των φορολογουμενων αλλα την αυξηση των εσοδων του κρατους.

Μα αυτο λεω τοσο καιρο ρε φιλε turbodog....οτι το κανουν γι'αυτο το λογο αλλα ΔΕΝ μαζεψαν εσοδα..τα εσοδα ηταν το εν τριτο απο αυτα που περιμεναν.....το κανουν για να αρχισουν να δημευουν περιουσιες και να ΕΞΕΥΤΕΛΙΣΟΥΝ τον περηφανο , τεμπελακο, και ******κο Ελληνα ...να του σπασουν το ηθικο....
Εξ'αλλου πριν ειπαν να πεσει φωτια στη Βουλη κτλ.....ΑΛΛΑ θαυματα δεν γινοντε...αν δεν κουνησουνε την κωλαρα μας......θελει δραστικα μετρα...
Ασε που ο καθενας μας κοιτα μονο τον κωλο του..

[mikegr]

Προβλεπω ολα τα τελευταια καλα αυτοκινητα που εχουν μεινει να φευγουν κι αυτα εξω.
Το κρατος μετα βλεποντας να μειωνονται τα εσοδα του θα επιτεθει στα μικρα, 1800 κεκ και κατω. Ειδος πολυτελειας το αυτοκινητο πλεον και το ονειρο των Ευρωπαιων, να γινει δηλ η Ελλαδα τριτοκοσμικη χωρα ολο και πλησιαζει. Και απο την αλλη τα ρεμαλια τα δικα μας να το παιζουν εθνοσωτηρες και να παραμυθιαζουν το λαο περι αναπτυξης κλπ