Δεν εχετε ακομη καταλαβει οτι τα μετρα που παιρνονται η οι οποιες αλλαγες τους δεν εχουν σκοπο την δικαιοτερη αντιμετωπιση των φορολογουμενων αλλα την αυξηση των εσοδων του κρατους. Προφανως και οι νομοθετες γνωριζουν μετρα για την δικαιοτερη αντιμετωπιση των αυτοκινητων (δεν ειναι τοσο βλακες και ασχετοι οσο νομιζετε μερικοι αλλα πολλες φορες το αφηνουν και οι ιδιοι να πλαναται στον αερα οτι ετσι ειναι, γιατι αυτο τους βολευει καλυτερα).
Και βεβαια γνωριζουν οτι με ενα ενιαιο φορο στα καυσιμα θα ηταν δικαιοτερη η φορολογηση των αυτοκινητων, και βεβαια γνωριζουν την διαφορα μεταξυ πρωτης κυκλοφοριας και πρωτης αδειας στην Ελλαδα για τα εισαγομενα αλλα μια δικαιοτερη αντιμετωπιση θα ειχε τον κινδυνο να μαζεψουν λιγοτερα εσοδα.
Γιαυτο και φετος παιξανε και την μεγαλυτερη π@υστια με τον φορο πολυτελειας αφου εκλεισε η προθεσμια για την αγορα των τελων κυκλοφοριας. Και ειμαι σιγουρος οτι τωρα εξεταζουν ολες τις πιθανες λυσεις για του χρονου μιας και γνωριζουν οτι στο τελος του τωρινου ετους θα εχουν μαζικη καταθεση πινακιδων.










Απάντηση με παράθεση
