Bmw Maniac
Να υποθέσω γύρω στο χιλιάρικο...Αρχικό μήνυμα απο A8hnaios
Δεν είμαι σίγουρος αν είναι από μοτέρ ή από ηλεκτρικά...
Πάντως είναι τραγικό το συναίσθημα να έχεις ένα όχημα 6 χρόνια και να μην μπορεί κανένα συνεργείο να με βοηθήσει σε μια δύσκολη στιγμή και κάποιοι να σε βάζουν στη διαδικασία να αλλάξεις μοτέρ...
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη tasos.kamv : 13-03-13 στις 17:11
θες να μας πεις λιγακι τι ακριβως σου κανει το αμαξι και τι εχεις κανει γι αυτο?ισως βρεθει λυση εδω μεσα.ο Ν42Β20 δεν ειναι οπως σου ειπα και κατι τραγικο ωστε να μη βρισκεται η βλαβη
BILL007 (13-03-13)
Bmw Maniac
Συμπτώματα
Ανά κάποια χρονικά διαστήματα (άλλοτε μία βδομάδα, άλλοτε δύο, άλλοτε ένα μήνα...) ξαφνικά το μοτέρ γίνεται τελείως αδύναμο, απρόθυμο, "κομπιάζει", δεν στροφάρει, αίσθηση λες και η καρότσα είναι 3 τόνους και η μηχανή αδύναμη...
Σημαντικό στο διαγνωστικό δεν βγάζει ΠΟΤΕ βλάβη...
Για εμένα έχω από κάπου διαρροή και ρουφάει ελάχιστη ποσότητα αέρα και μπερδεύεται... με το που κάνεις επαναπρογραμματισμό κρατάει κάποιο καιρό (από 3-4 ημέρες έως ένα μήνα), αλλά μετά από λίγο πάλι τα ίδια...
Έχω αλλάξει...
- μαφ
- vanos
- ηλεκτρομαγνητικές vanos
- βαλβίδα εξαερισμού κάρτερ (ccv) + όλα τα κολάρα που συνδέονται πάνω της
- μοτεράκι valvetronic (μεταχειρισμένο)
- μονάδα valvetronic
- τεντωτήρα καδένας
- άπειρους προγραμματισμούς στην dme...
Δεν θυμάμαι αν έχω αλλάξει κάτι άλλο..
Έχω βαρεθεί να κάνω επαναπρογραμματισμούς στην dme σε όλα τα συνεργεία που έχω πάει και μετά από λίγο πάλι τα ίδια και να με κοιτάνε περίεργα όλα τα μαστόρια...
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη tasos.kamv : 13-03-13 στις 18:53
Panos 316T (13-03-13)
Σκουντούφλης
Μήπως είναι τελικά η ίδια η DME?
BILL007 (13-03-13)
μοτερ valvotronic οποσδιποτε καινουριο φιλε και μαζι και ρελε που μαλον δε σου βαλανε.και μετα ρυθμισι υψους βιθισς με το gt1 και τελιοσες πιστεβω.
nikos valvetronic (13-03-13)
Bmw Maniac
έχω βάλει καινούριο ρελέ και έχω κάνει πεντακόσιες φορές εκμάθηση στο valvetronic... Μοτέρ vvt δεν νομίζω ότι είναι, θα το έβγαζε στο DIS...
Φοβάμαι μην έχει τρελαθεί η ίδια η dme, γι' αυτό δεν βλέπω κάτι στο διαγνωστικό...
με γνισιο gt1 το εκανες?
Bmw Maniac
Ναι γιατί..??
Ούτως η άλλως δεν μπορείς με σπασμένα dis να κάνεις εκμάθηση στο valvetronic..
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη tasos.kamv : 13-03-13 στις 20:02
σοστος.....
Bmw Maniac
έχω βρει μόνος μου ένα τρικ να το επαναφέρω... βγάζω την πρίζα του μοτέρ του valvetronic, το βάζω εμπρός, καταγράφει βλάβη ο εγκέφαλος και μετά τη σβήνω με το dis.... φτιάχνει για κάποιες ημέρες, αλλά μετά πάλι τα ίδια...
Σκέφτομαι ότι ενδέχεται να υπάρχει ίσως μικρή ως ελάχιστη διαρροή αέρα στην αναρρόφηση και να ρουφάει ελάχιστη ποσότητα αέρα που δεν την μετράει το maf Και προσπαθεί το valvetronic με τους λ να διορθώσει με τις προσαρμογές που κάνει, αλλά σιγά σιγά φεύγει εκτός ορίων και "μουλαρώνει"... βέβαια αν έβγαινε εκτός ορίων θα το έβγαζε βλάβη... τα μίγματα που διαβάζω και οι διορθώσεις είναι μια χαρά.
Δεν μου πάει κάπου το μυαλό μου, έχω απελπιστεί...
Έχω γυρίσει τα μισά συνεργεία της Αθήνας και έχω "ταΐσει" πολλά μαστόρια...
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη tasos.kamv : 13-03-13 στις 20:10
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
