κομπρεσσορας σε Z3 1.9 M43

[VanVIC]

Ενας πινακας με τα specs των bosch injectors:

https://www.injectorrx.com/boschtf.html

...

Mήπως εννοείς bosch fuel injectors που χρησιμοποιεί η BMW ?

[z3outofmind]

αλλη μια απορια πανω στο προτζεκτ..για τους γνωστες! τα δικα μου τα μπεκ...ειναι ιδια με αυτα του μ42 και μ44...ή ειναι μικροτερα? θα ταιριαξουν στην δικη μου μπεκιερα..ή η μπεκιερα του μ42 ,μ44...στο δικο μου μοτερ?? επισης πια ειναι τα επομενα μεγαλυτερα απο αυτα..για το δικο μου, στην περιπτωση που δεν μου κανουν???? ευχαριστω προκαταβολικα...οποιον γνωριζει...

αυτα θα σου πρότεινα εγω..ειναι μια δοκιμασμενη λυση για τα δικα μας(μ43)

https://global.ebay.com/RC_Fuel_Inje...407199173/item

[paganis]

αυτα θα σου πρότεινα εγω..ειναι μια δοκιμασμενη λυση για τα δικα μας(μ43)

https://global.ebay.com/RC_Fuel_Inje...407199173/item

αποτι βλεπω ειναι για μ3 ε30....ξερω οτι ταιριαζουν γαντι στα δικα μας και ειχα βρει! σ ευχαριστω για την ενημερωση...

[paganis]

οι κωδικοι μπεκ του μ43 ειναι..13641247931...του μ44 13641247196.. τωρα τι διαφορες στην παροχη εχουν δεν γνωριζω..

[paganis]

εκανα τις μετρησεις που μου εδωσες στο λινκ

Target Horsepower at the flywheel 190
Number of Injectors 4
B.S.F.C. * 0.5
Max Duty Cycle in % ** 80
Injector Flow Rate @ 43.5 psi 29,7lb/hr 311,7 cc/min

του Βαγγελη τα μπεκ...ειναι 312 cc.. 30 lbs/hr
αν μου κανουν απο πλευρα τοποθετησης...ουτε παραγγελια να τα ειχαμε ..ακριβως οτι πρεπει!!

[turbodog]

Απο την εμπειρια μου η συγκεκριμενη παροχη των μπεκ μπορει να υποστηριξουν και μεγαλυτερες ιπποδυναμεις (μεχρι 250 bhp) αλλα οπως λεει και το site για να εισαι safe μεχρι 80% injector cycle (βεβαια εντο στο Ελλαντα δεν ειναι σπανιο φαινομενο το 100% injector cycle απο τους περισσοτερους προγραμματιστες).
Οποτε εισαι οκ απο injectors...απο τρομπα θα σου προτεινα μια εσωτερικη walbro...δεν ειναι και ακριβη και χρησιμοποιηται κατα κορον απο ολους,εκτος αν ξερεις την παροχη που ηδη εχει η τρομπα σου και σε καλυπτει.

[paganis]

Απο την εμπειρια μου η συγκεκριμενη παροχη των μπεκ μπορει να υποστηριξουν και μεγαλυτερες ιπποδυναμεις (μεχρι 250 bhp) αλλα οπως λεει και το site για να εισαι safe μεχρι 80% injector cycle (βεβαια εντο στο Ελλαντα δεν ειναι σπανιο φαινομενο το 100% injector cycle απο τους περισσοτερους προγραμματιστες).
Οποτε εισαι οκ απο injectors...απο τρομπα θα σου προτεινα μια εσωτερικη walbro...δεν ειναι και ακριβη και χρησιμοποιηται κατα κορον απο ολους,εκτος αν ξερεις την παροχη που ηδη εχει η τρομπα σου και σε καλυπτει.

δυστηχως ..το ενα φερνει το αλλο....θα ψαξω να βρω παροχες...αν και χλωμο το κοβω να επαρκει!! θα το ψαξω και αυτο!

[paganis]

οι κωδικοι που ανεφερα ,σε προηγουμενη απαντηση...για τα μπεκ των μ43 και μ44 ,δεν αναφερονται σε κανενα απο τα specs....! αν μπορουσαμε να βρουμε και για αυτα στοιχεια..θα ηταν χρησιμο!

[turbodog]

οι κωδικοι που ανεφερα ,σε προηγουμενη απαντηση...για τα μπεκ των μ43 και μ44 ,δεν αναφερονται σε κανενα απο τα specs....! αν μπορουσαμε να βρουμε και για αυτα στοιχεια..θα ηταν χρησιμο!

Αν τελικα δεν εισαι σιγουρος για την παροχη των (used) μπεκ που σκοπευεις να χρησιμοποιησεις, τοτε κατα την διαρκεια του καθαρισμου (κατ'εμε απαραιτητη για τα μεταχ/να) κανεις και μια ογκομετρηση,που θα σου δωσει με ακριβεια την παροχη τους. Ειναι η πιο σιγουρη λυση, που εκτος της παροχης, δειχνει και αν υπαρχει καποιο προβλημα με τα μπεκ.

[paganis]

ακομα ενα βηματακι...αυτην την βδομαδα αγορασα την βαλβιδα του μπαι πας( ναι, το σκεφτηκα καλυτερα και θα μπει και αυτη...για να εχουμε οσο το δυνατον το κεφαλι μας ησυχο)! επιπλεον σημερα ...πηγα στον εξατμισα για την πολυποθητη κολληση! δυστηχως ...δεν ειχε χρονο για να μου την φτιαξει αυθημερον...οποτε του αφησα την εξαγωγη του κομπρεσσορα και απο βδομαδα θα του αφησω το αμαξι κανα 2ημερο ..για να τελειωσει με τις σωληνωσεις του ιντερκουλερ! μετα απο αυτο θα ημαστε ετοιμοι...για το προγραμμα..