ένα Punto πάντως που το είχαν κάνει κάπως έτσι σε επίσημο περιοδικό τους έβγαλε το πρόβλημα οτι το σασί δεν άντεχε την καταπόνηση και είχε στρεβλώσεις!!!
οπότε αναγκαστικά ρίξανε την πίεση λειτουργίας του Turbo
τι να λέμε τώρα....
Λογικο ειναι. Οταν κατι περναει τις ανοχες και τις αντοχες του χαλαει. Ειναι γενικος κανονας. Το συγκεκριμενο του φιλου ειναι ραμμενο με ενισχυσεις. Θα σηκωσω το απογευμα φωτο απο το project σε εμβριακο σταδιο.