[E46] ΑΓΟΡΑ 320 ΚΟΥΠΕ ΤΟΥ 2001

[gyiama]

Παίδες μην είστε απόλυτοι με τα τιμόνια. Είναι σίγουρα ένας παράγοντας ενδεικτικός αλλά όχι πάντα. Εξαρτάται κατά πολύ απ τι είδους χέρια το κρατούσαν, μερικοί έχουν εφίδρωση που είναι σαν οξύ, άλλοι που σφίγγουν το τιμόνι σαν μέγγενη και άλλοι που μόλις το αγγίζουν, άλλοι το πιέζουν με δύναμη προς τα κάτω για να παρκάρουν με το ένα χέρι κρατώντας στο άλλο την φραπεδιά.

ολα τ απαρα πανω ειναι σωστα ΓΙΑ ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ υλικο που ειναι φτιαγμενο το τιμονι αυτο δεν γινεται να εχει τετοια φθορα στα 100000. μπορει να ειχε μεγαλυτερη φθορα απο καποιο αλλο αλλα οχι ετσι.απλα το θεμα δερματος στα τιμονια της bmw το ειχα ψαξει παρα πολυ τον καιρο που ηθελα να ντυσω το δικο μου και το ''δερμα'' που χρησημοποιει η bmw στις βασικες εκδοσεις της δεν ειναι δερμα ειναι στην ουσια τυπου δερματος πλαστικοποιημενο(παρεμπιπ� �οντως απο τετοιο υλικο ειναι οι φουσκες του λεβιε και του χειροφρενου αν δεν ειναι Μ πακ η εξτρα σαν εξοπλισμος)

τελος παντων εγκυκλοπαιδικες γνωσεις το εθμα ειναι οτι το αμαξι γενικα δεν ειναι σωστο.

[nikos valvetronic]

Να πω και εγώ τα δικά μου? Το τιμόνι δεν είναι ασφαλής ένδειξη για τα χιλιόμετρα.Συμφωνώ με gant.Το πρώτο και να μην έχει γυρισμένα τα χλμ. δεν αξίζει,είναι πολύ φτωχό όπως είπε και ο compact βρίσκεις πιο φθηνό με περισότερο εξοπλισμό.Επίσης συμφωνώ με Bazil για 2.2 αφού θα μπεις στον κόπο με τα τέλη τουλάχιστον να απολαύσεις τον 6κύλινδρο
Υ.Γ. Ο samaro το πούλησε τελικά? Ιδανικό για τον roy.

[giannis_compact]

όπως είπε και ο compact

Γνωριζομαστε απο καπου κυριε και μιλας με τοση ανεση;