e36 diesel 318

[Moufas E46]

απο οτι καταλαβα θελεις να κανεις μετατροπη ενα e36 βενζινα σε diesel. και προφανως ο στοχος ειναι η οικονομια στα καυσιμα κατι που μας καει ολους τα τελευταια 2 χρονια. γνωμη μου ειναι να μη το κανεις γιατι δε θεωρω οικονομικο εναν κινητηρα diesel 20 ετιας ειδικα αν ειναι κακοσυντηρημενος ενδεχομενος να καει τα ιδια η και περισσοτερα απο εναν βενζινοκινητηρα της εποχης του. κρατα το αμαξι οπως ειναι η αν κανεις πολλα χλμ πουλα το και παρε ενα diesel με λιγα κυβικα

[cecotto 029/505]

Απ οσο γνωριζω δεν μπορει να δηλωθει νομιμα μια μετατροπη απο βενζινη σε πετρελαιο.....μπορει μονο απο πετρελαιο σε βενζινη.Οσον αφορα στα κυβικα μπορεις να ανεβασεις η να κατεβασεις νομιμα μεχρι 25% πανω η κατω απο τον κινητηρα που φοραει το αμαξι απο το εργοστασιο και μονο αν εχει παραχθει το συγκεκριμενο μοντελο με τον κινητηρα που θελουμε να βαλουμε....πιστευω να εγινα κατανοητος....

[dark knight]

απο οτι καταλαβα θελεις να κανεις μετατροπη ενα e36 βενζινα σε diesel. και προφανως ο στοχος ειναι η οικονομια στα καυσιμα κατι που μας καει ολους τα τελευταια 2 χρονια. γνωμη μου ειναι να μη το κανεις γιατι δε θεωρω οικονομικο εναν κινητηρα diesel 20 ετιας ειδικα αν ειναι κακοσυντηρημενος ενδεχομενος να καει τα ιδια η και περισσοτερα απο εναν βενζινοκινητηρα της εποχης του. κρατα το αμαξι οπως ειναι η αν κανεις πολλα χλμ πουλα το και παρε ενα diesel με λιγα κυβικα

και ο κινητηρας βενζινης 20ετιας ειναι.παντα υπαρχει διαφορα στην οικονομια μεταξυ βενζινης-πετρελαιου.το μονο που με απασχολει ειναι να το κυκλοφορω νομιμα.θα το ψαξω και αλλο μεχρι να παρω την οριστικη αποφαση