Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο turbodog Εμφάνιση μηνυμάτων
Χρησιμες πληροφοριες για το SMG, που οσο παλιωνει, η φυσιολογικη φθορα αυξανει την πιθανοτητα καποιας βλαβης. Μερικες φορες ομως, οι βλαβες μπορουν να λυθουν πολυ ευκολα και με μικρο κοστος οπως πχ αλλαγη του Compression spring του κιβωτιου οταν δεν κουμπωνει μια ταχυτητα. Για να μην σας κανουν μεροκαματο καποιοι 'μαστορες' και αντι για το ελατηριο σας χρεωνουν ολοκληρη αλλαγη κιβωτιου.


https://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=928274

https://www.m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=231113
πολυ χρησιμη πληροφορια... τωρα που το διαβασα μερικες φορες μου συμβαινει το παρακατω οχι ομως παντα :

Get in your car and put it in "N" with your foot on the brakes, start your car.

Car does not shift to "N" - Most likely the actuator, but could also be the brake pedal sensor.

απορια: το actuator τι ειναι? μπορει να το δειξει καποιος σε καποιο διαγραμμα?