Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 228

Θέμα: Επανέρχονται τα τεκμήρια?

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    16-01-10
    Ηλικία
    35
    Μηνύματα
    949
    Thanked
    748
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο ΓΙΑΝΝΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μπητε εδω!!!!!!!https://www.imerisia.gr/article.asp?...pubid=26507145

    ΣΤΟ ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΜΕΡΟΣ ΤΗς ΟΘΟΝΗΣ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΦΩΤΟ ΚΑΙ ΜΕ ΤΙΤΛΟ ''ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΧΕΙΑ'' ΕΙΝΑΙ ΟΛΟ ΤΟ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΣΕ ΜΟΡΦΗ WORD!!!!!

    ΑΛΛΑΞΑΝ ΤΑ ΤΕΚΜΗΡΙΑ ΠΡΟΣ ΤΑ ΠΑΝΩ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΣΤΙΓΜΗ!!!!!
    οπως τα λες ειναι Γιαννη...εβαλαν τους δημοσιογράφους τα παπαγαλακια να πουν καποια μετρα.....και αυτοι περνούν σκληρότερα και κανεις δεν το σχολιάζει στην τηλεόραση...μιλαμε για τρομερή συγκάλυψη απο τα μεσα και τρελη κοροιδια του ελληνα.....τι ψεμα πεφτει ρε φιλε ενας θεος ξερει.....κανουν πράγματα πισω απο την πλατη μας

    ΜΑΣ ΚΟΡΟΙΔΕΥΟΥΝ ΨΙΛΟ ΓΑΖΙ....ΑΛΛΑ ΤΑ ΑΞΙΖΟΥΜΕ ΑΦΟΥ ΤΟΥΣ ΨΗΦΙΖΟΥΜΕ
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη DIMITr|S : 19-03-10 στις 20:03

  2. #2
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    8.180
    Thanked
    9103
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    . Με τις νέες διατάξεις προτείνεται ο προσδιορισμός της δαπάνης που προκύπτει από τα αυτοκίνητα να πραγματοποιείται ανάλογα με τα κυβικά του αυτοκινήτου, με βάση το κόστος τελών κυκλοφορίας, ασφαλίστρων, καυσίμων και δαπανών συντήρησης. Με αυτόν τον τρόπο, για αυτοκίνητα μέχρι χίλια διακόσια (1.200) κυβικά εκατοστά η αντικειμενική δαπάνη ορίζεται σε τρείς χιλιάδες (3.000) ευρώ και για αυτοκίνητα μεγαλύτερα των χιλίων διακοσίων (1.200) κυβικών εκατοστών, προστίθενται τριακόσια (300) ευρώ ανά εκατό (100) κυβικά εκατοστά μέχρι τα δύο χιλιάδες (2000) κυβικά εκατοστά και τετρακόσια (400) ευρώ ανά εκατό (100) κυβικά εκατοστά για αυτοκίνητα άνω των δύο χιλιάδων (2000) κυβικών εκατοστών. Παράλληλα, απαλλάσσονται από την εφαρμογή της αντικειμενικής δαπάνης τα αυτοκίνητα αντίκες καθώς και τα αυτοκίνητα που είναι ειδικά διασκευασμένα για ανάπηρους για λόγους φορολογικής δικαιοσύνης, ενώ καταργούνται οι μειώσεις που υπήρχαν για αυτοκίνητα που εισάγονται με τις διαδικασίες της μετοικεσίας και αυτά που αγοράζονται από τον Ο.Δ.Δ.Υ. δεδομένου ότι πλέον οι δαπάνες των αυτοκινήτων υπολογίζονται με πραγματικά δεδομένα και όχι τεκμαρτά. Ακολουθεί πίνακας με παραδείγματα αυτοκινήτων για πληρέστερη κατανόηση:




    Επιβατικά αυτοκίνητα Ι.Χ.
    (σε κ.εκ.) Ποσά σε ευρώ
    1000 3000
    1200 3000
    1400 3600
    1600 4200
    1800 4800
    2000 5400
    2500 7400
    3000 9400


    Ο προσδιορισμός της ετήσιας αντικειμενικής δαπάνης διαβίωσης της ιδιοκατοικούμενης ή μισθωμένης κύριας κατοικίας γίνεται κλιμακωτά ανάλογα με την επιφάνεια των κύριων και βοηθητικών χώρων αυτής. Για κύρια κατοικία με επιφάνεια κύριων χώρων μέχρι ογδόντα (80) τετραγωνικά μέτρα, υπολογίζεται με εξήντα (60) ευρώ το τετραγωνικό μέτρο, για τα επόμενα ογδόντα ένα (81) μέχρι και διακόσια (200) τετραγωνικά μέτρα κύριων χώρων, με ογδόντα (80) ευρώ το τετραγωνικό μέτρο, για τα επόμενα διακόσια ένα (201) μέχρι και τριακόσια (300) τετραγωνικά μέτρα κύριων χώρων, με εκατόν είκοσι (120) ευρώ το τετραγωνικό μέτρο και για τα πλέον των τριακοσίων (300) τετραγωνικών μέτρων κύριων χώρων αυτής, με εκατόν πενήντα (150) ευρώ το τετραγωνικό μέτρο. Για τον υπολογισμό της ετήσιας αντικειμενικής δαπάνης των βοηθητικών χώρων αυτής, ορίζεται ποσό τριάντα (30) ευρώ το τετραγωνικό μέτρο. Προκειμένου για κατοικίες που βρίσκονται σε περιοχές με τιμή ζώνης, σύμφωνα με τον αντικειμενικό προσδιορισμό των ακινήτων, από 2.800 ευρώ το τετραγωνικό μέτρο έως 4.999 ευρώ το τετραγωνικό μέτρο, τα παραπάνω ποσά προσαυξάνονται κατά ποσοστό τριάντα τοις εκατό (30%) και για περιοχές με τιμή ζώνης από 5.000 ευρώ το τετραγωνικό μέτρο και άνω, κατά ποσοστό πενήντα τοις εκατό (50%). Προκειμένου για μονοκατοικίες τα παραπάνω ποσά προσαυξάνονται κατά ποσοστό είκοσι τοις εκατό (20%). Επίσης, για τον υπολογισμό της ετήσιας αντικειμενικής δαπάνης ιδιοκατοικούμενης ή μισθωμένης δευτερεύουσας κατοικίας λαμβάνεται το ήμισυ της ετήσιας αντικειμενικής δαπάνης όπως αυτή υπολογίζεται για την κύρια κατοικία. Είναι ευνόητο ότι στις περιπτώσεις των κατοικιών που μισθώνονται ορισμένους μήνες μέσα στο έτος, τα ετήσια ποσά της αντικειμενικής δαπάνης επιμερίζονται με βάση τους μήνες που διαρκεί η μίσθωση. Ακολουθεί πίνακας με παραδείγματα κατοικιών που βρίσκονται σε περιοχές με τιμή ζώνης μέχρι 2.800 ευρώ (που αποτελούν και την πλειοψηφία των τιμών ζώνης) για πληρέστερη κατανόηση του κλιμακωτού προσδιορισμού τους:


    Επιφάνεια κύριας κατοικίας
    σε τ.μ. (εκτός μονοκατοικιών) Ποσά σε ευρώ
    60 3600
    80 4800
    100 6400
    120 8000
    150 10400
    200 14400
    300 26400
    400 41400
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Z4 DCT : 19-03-10 στις 20:25
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Nick bmwlover Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μακαρι να μπορεσω να τον πιουμε παρεα...

  3. #3
    Εγγραφή
    05-01-10
    Περιοχή
    Ναουσα
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    4.110
    Thanked
    2483
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο ΓΙΑΝΝΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    . Με τις νέες διατάξεις προτείνεται ο προσδιορισμός της δαπάνης που προκύπτει από τα αυτοκίνητα να πραγματοποιείται ανάλογα με τα κυβικά του αυτοκινήτου, με βάση το κόστος τελών κυκλοφορίας, ασφαλίστρων, καυσίμων και δαπανών συντήρησης. Με αυτόν τον τρόπο, για αυτοκίνητα μέχρι χίλια διακόσια (1.200) κυβικά εκατοστά η αντικειμενική δαπάνη ορίζεται σε τρείς χιλιάδες (3.000) ευρώ και για αυτοκίνητα μεγαλύτερα των χιλίων διακοσίων (1.200) κυβικών εκατοστών, προστίθενται τριακόσια (300) ευρώ ανά εκατό (100) κυβικά εκατοστά μέχρι τα δύο χιλιάδες (2000) κυβικά εκατοστά και τετρακόσια (400) ευρώ ανά εκατό (100) κυβικά εκατοστά για αυτοκίνητα άνω των δύο χιλιάδων (2000) κυβικών εκατοστών. Παράλληλα, απαλλάσσονται από την εφαρμογή της αντικειμενικής δαπάνης τα αυτοκίνητα αντίκες καθώς και τα αυτοκίνητα που είναι ειδικά διασκευασμένα για ανάπηρους για λόγους φορολογικής δικαιοσύνης, ενώ καταργούνται οι μειώσεις που υπήρχαν για αυτοκίνητα που εισάγονται με τις διαδικασίες της μετοικεσίας και αυτά που αγοράζονται από τον Ο.Δ.Δ.Υ. δεδομένου ότι πλέον οι δαπάνες των αυτοκινήτων υπολογίζονται με πραγματικά δεδομένα και όχι τεκμαρτά. Ακολουθεί πίνακας με παραδείγματα αυτοκινήτων για πληρέστερη κατανόηση:




    Επιβατικά αυτοκίνητα Ι.Χ.
    (σε κ.εκ.) Ποσά σε ευρώ
    1000 3000
    1200 3000
    1400 3600
    1600 4200
    1800 4800
    2000 5400
    2500 7400
    3000 9400
    κατσε για να καταλαβω
    πανω απο3000ccτι ειναι το 9400?????

  4. #4
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Χαλάνδρι
    Μηνύματα
    3.699
    Thanked
    3301
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο DIMITr|S Εμφάνιση μηνυμάτων
    οπως τα λες ειναι Γιαννη...εβαλαν τους δημοσιογράφους τα παπαγαλακια να πουν καποια μετρα.....και αυτοι περνούν σκληρότερα και κανεις δεν το σχολιάζει στην τηλεόραση...μιλαμε για τρομερή συγκάλυψη απο τα μεσα και τρελη κοροιδια του ελληνα.....τι ψεμα πεφτει ρε φιλε ενας θεος ξερει.....κανουν πράγματα πισω απο την πλατη μας

    ΜΑΣ ΚΟΡΟΙΔΕΥΟΥΝ ΨΙΛΟ ΓΑΖΙ....ΑΛΛΑ ΤΑ ΑΞΙΖΟΥΜΕ ΑΦΟΥ ΤΟΥΣ ΨΗΦΙΖΟΥΜΕ
    Αφού τους δημοσιογράφους δεν τους πρόκειται να τους ελέγξει κανείς για τα μαύρα που παίρνουν από παράλληλες δραστηριότητες ... γιατί να μιλήσουν? Μια χαρά θα είναι αυτοί.... 5 δουλειές ο καθένας έχει..... Μια δηλωμένη ως βασική για να ασφαλίζεται και να φορολογείται ....και τις υπόλοιπες για να περνάει καλά.... Τι να πει? Να πάει κόντρα στο συμφέρον του???

  5. #5
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    4.206
    Thanked
    7582
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Οταν πηγαίνεις ένα δώρο, προσέχεις να έχει φανταχτερό περιτύληγμα.
    Δέν έχει σημασία το περιεχόμενο.Μπορεί να είναι χάλια.
    Δεν έχει τόσο σημασία τι σερβίρεις, αλλα το πώς.
    Γι' αυτό το καινούργιο (φορομπηχτικό) νομοσχέδιο ονομάστηκε "ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΗΣ ΔΥΚΑΙΟΣΥΝΗΣ ΚΑΙ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΤΗΣ ΦΟΡΟΔΙΑΦΥΓΗΣ "
    Μια κορδελίτσα του λείπει. Ετσι για να μας πιάνει το αίσθημα δικαίου.
    Πάλι καλά που δεν το βαφτίσαμε Αποστόλη.
    ΘΟΥ ΚΥΡΙΕ. Και ΜΗ χειρότερα.

  6. The Following User Says Thank You to Samaro For This Useful Post:

    z3 2.2 (22-03-10)

  7. #6
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    8.180
    Thanked
    9103
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Να και λιγο αναλυτικοτερα.....το ποσο διπλα απο τα κυβικα ειναι το τεκμηριο συντηρησης, το οποιο αν εχεις το αναλογο κυβισμου αμαξι θα πρεπει να το δηλωνεις, και το οποιο προστηθεται αθριστικα στα οποια αλλα τεκμηρια συντηρησης εχεις (σπιτι,εξοχικο, κ.α).....



    Δόθηκε τελικά στη δημοσιότητα το προσχέδιο (κατατίθεται προς ψήφιση στη Βουλή την Τρίτη) του νέου φορολογικού νομοσχεδίου της κυβέρνησης. Σε αυτό περιλαμβάνονται και τα τεκμήρια διαβίωσης που προκύπτουν από τη κατοχή επιβατικών αυτοκινήτων και τα οποία ξεκινούν από τα 3.000 ευρώ.
    Όπως είναι ήδη γνωστό, τα νέα τεκμήρια σε καμία περίπτωση δεν έχουν τη μορφή που γνωρίζαμε έως το 2003. Πλέον θα προσδιορίζονται βάσει των κυβικών, των τελών κυκλοφορίας, του κόστους των ασφαλίστρων, των καυσίμων των δαπανών συντήρησης και της παλαιότητας του οχήματος, ενώ τα τελικά ποσά διαμορφώνονται σύμφωνα με τον παρακάτω πίνακα.

    Ενδεικτικά:
    Έως 1.200 κ.εκ. 3.000¤
    1.201-1.300 κ.εκ. 3.300¤
    1.301-1.400 κ.εκ. 3.600¤
    1.401- 1.500 κ.εκ 3.900¤
    1.501-1.600 κ.εκ. 4.200¤
    1.601-1.700 κ.εκ. 4.500¤
    1.701-1.800 κ.εκ. 4.800¤
    1.801-1.900 κ.εκ. 5.100¤
    1.901- 2.000 κ.εκ. 5.400¤
    2001- 2.100 κ.εκ. 5.800¤
    2101- 2.200 κ.εκ. 6.200¤
    2.201 –2.300 κ.εκ. 6.600¤
    2.301 –2.400 κ.εκ. 7.000¤
    2.401 –2.500 κ.εκ. 7.400¤
    2.501- 2.600 κ.εκ. 7.800¤
    2.601 – 2.700 κ.εκ. 8.200¤
    2.701 –2.800 κ.εκ. 8.600¤
    2.801 – 2.900 κ.εκ. 9.000¤
    2.901 – 3.000 κ.εκ. 9.400¤
    3.001 κ.εκ. και άνω 9.400 ¤ + 400 ¤ ανά 100 κ.εκ. επιπλέον

    Όπως προκύπτει το τεκμήριο για κατοχή αυτοκινήτου θα ξεκινά από τα 3.000 ευρώ για τα οχήματα έως 1.200 κ.εκ. και θα αυξάνεται κατά 300 ευρώ ανά 100 κυβικά εκατοστά, έως τα 2,0 λίτρα και κατά 400 ευρώ για τα μεγαλύτερου κυβισμού οχήματα.
    Τα παραπάνω ποσά ετήσιας αντικειμενικής δαπάνης από κάθε αυτοκίνητο μειώνονται ανάλογα με τη παλαιότητα του, η οποία υπολογίζεται από το έτος της πρώτης κυκλοφορίας του στην Ελλάδα κατά ποσοστό:
    1) 20% για χρονικό διάστημα από 5 μέχρι 10 έτη
    2) 40% για χρονικό διάστημα πάνω από 10 έτη

    Τέλος, θα πρέπει να αναφέρουμε, ότι για τα ειδικά διασκευασμένα για αναπήρους αυτοκίνητα και για αυτοκίνητα που έχουν χαρακτηρισθεί αντίκες δεν θα εφαρμόζεται η ετήσια αντικειμενική δαπάνη.
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Nick bmwlover Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μακαρι να μπορεσω να τον πιουμε παρεα...

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP