E36 S62 transplant (M5 E39)

**NS-conv** · 10-02-13, 23:14

Αρχικό μήνυμα απο Dr. Yamastura

Σαν αίσθηση είπα,όχι σαν ονομαστική δυναμη

Αν αναφερεσαι σε εμενα δεν μιλαω απλα για νουμερα,εννοω με βαση αυτα που εχω δει απο γνωστους μου...

**Dr. Yamastura** · 10-02-13, 23:37

Τα είχα -έχω και τα δύο.
Γι' αυτό το λεω

**NS-conv** · 10-02-13, 23:42

Αρχικό μήνυμα απο Dr. Yamastura

Τα είχα -έχω και τα δύο.
Γι' αυτό το λεω

Ναι αλλα οχι στην ιδια καροτσα αν θυμαμαι καλα.

**Dr. Yamastura** · 10-02-13, 23:46

Οχι στην ιδια καροτσα
κοιτα το 15ο ποστ
Για 40 αλογα δεν κανω τετοιες αλλαγες,να μπλεκω με αμφιβόλου ποιοτητας μοτερ ,ενω ξερω το δικό μου

**Stunt Mike** · 10-02-13, 23:52

Αυτο θελει ο Doc: https://www.youtube.com/watch?v=OtuiHLPWDEw
Ευκολο αμαξι να σου κανει ολα τα χατηρια,χωρις lag,χωρις αποτομες αντιδρασεις και ροπη που να σπινιαρει παντου και παντα!

**TSAF** · 11-02-13, 09:13

για να βαλεις σωστα τον S62 θα χρειαστεις αλλο καρτερ. Η πιο σωστη λυση ειναι της Alpina αλλα μιλαμε για κομπλε τα πραγματα γυρω στα 2500 με 3000 χιλιαρικα για καινουργια και θελεις και πλαισιο για να γινει η παραγγελεια. Η αλλη λυση ειναι απο Ν63 οπου θα χρειαστεις και το "lower / upper + oilpump" αλλα θελει λιγο δουλεια για να γινει σωστο. Αμα προχωρησεις με τον μαμα εγκεφαλο ξεκλειδωμα, πες μου. Ο δικος μου ειναι ακριβος στην Γερμανια αλλα κανει παπαδες στην κυριολεξια.

**BILL007** · 11-02-13, 16:40

Αρχικό μήνυμα απο TSAF

για να βαλεις σωστα τον S62 θα χρειαστεις αλλο καρτερ. Η πιο σωστη λυση ειναι της Alpina αλλα μιλαμε για κομπλε τα πραγματα γυρω στα 2500 με 3000 χιλιαρικα για καινουργια και θελεις και πλαισιο για να γινει η παραγγελεια. Η αλλη λυση ειναι απο Ν63 οπου θα χρειαστεις και το "lower / upper + oilpump" αλλα θελει λιγο δουλεια για να γινει σωστο. Αμα προχωρησεις με τον μαμα εγκεφαλο ξεκλειδωμα, πες μου. Ο δικος μου ειναι ακριβος στην Γερμανια αλλα κανει παπαδες στην κυριολεξια.

Στο λίνκ που έβαλα παραπάνω αυτό έλεγαν.Αλλά επίσης κάτι έλεγαν για κάρτερ απο Χ5 (Ε53) και ότι με λίγη μοντίφα κάνει και αυτό,που σίγουρα είναι φτηνότερη λύση.

**nik200** · 11-02-13, 17:17

υπαρχει και αλλη λυση...για 400ps και 50 κιλα ροπης..

corvette μοτερ....και αν νομιζεις οτι δεν εχει στροφαρισμα να σου υπενθυμησω οτι καμποσες φορες οι ιαπωνες με τα rb τους εχουν υποκλιθει σε αυτα...

**BILL007** · 11-02-13, 17:22

Αρχικό μήνυμα απο nik200

υπαρχει και αλλη λυση...για 400ps και 50 κιλα ροπης..

corvette μοτερ....και αν νομιζεις οτι δεν εχει στροφαρισμα να σου υπενθυμησω οτι καμποσες φορες οι ιαπωνες με τα rb τους εχουν υποκλιθει σε αυτα...

Ναι Νίκο, αλλά δεν είμαστε στο αμέρικα να τα βρίσκεις αυτά τα μοτέρ σε τιμές "ξεφτίλα"

Δυστυχώς

**nik200** · 11-02-13, 17:25

Αρχικό μήνυμα απο BILL007

Ναι Νίκο, αλλά δεν είμαστε στο αμέρικα να τα βρίσκεις αυτά τα μοτέρ σε τιμές "ξεφτίλα"

Δυστυχώς

εχεις δικιο αλλα εν μερει...κι ομως δεν ειναι τοσο ακριβα οσο νομιζουμε...ακομα και εδω!!!!το ποιος θα το βαλει ειναι το δυσκολο....και να δουλεψει!

Θέμα: E36 S62 transplant (M5 E39)

Εργαλεία Θεμάτων

Display

The Following 3 Users Say Thank You to Stunt Mike For This Useful Post:

The Following 2 Users Say Thank You to TSAF For This Useful Post:

The Following 3 Users Say Thank You to nik200 For This Useful Post:

The Following User Says Thank You to nik200 For This Useful Post:

Δικαιώματα - Επιλογές