Το τρίλιτρο twin turbo "πειράζεται" ;

[friendgr]

Το θέμα είναι η διαφορά θα φανεί στον τροχό ή θα είναι στα χαρτιά;

Θα είναι απροβλημάτιστα ή θ' αρχίσουν τίποτα παρενέργειες;

Κατά πόσο θα επιβαρυνθεί η κατανάλωση;

Αν μου απαντήσει κάποιος σ' αυτά θα απαντήσω κι εγώ αν φτάνουν ή όχι.

[mark e92]

Το θέμα είναι η διαφορά θα φανεί στον τροχό ή θα είναι στα χαρτιά;

Θα είναι απροβλημάτιστα ή θ' αρχίσουν τίποτα παρενέργειες;

Κατά πόσο θα επιβαρυνθεί η κατανάλωση;

Αν μου απαντήσει κάποιος σ' αυτά θα απαντήσω κι εγώ αν φτάνουν ή όχι.

Δες πμ

[GIANNHS M]

[QUOTE=friendgr;368048]Δεν έχω, σκέφτομαι για 740. Αλλά φοβάμαι ότι θα είναι πολύ βαρύ για 326 άλογα κι ας ακούγονται πολλά σαν νούμερο. Δεν μιλάω για τελική , μου είναι αδιάφορη η τελική. Το ρεπρίζ είναι το θέμα. Δεν νομίζω ότι θα κολλάς στο κάθισμα. <<<αν θες να κολλας στο καθισμα παρε Μ5!!εκει ειναι τα ξερα γκαζια!θα μου πεις ειναι φτωχο-πλαστικουρα.οκ>>>>

Πιστεύω αν είχε καμιά 100ριά αλογάκια ακόμα θα λεγόταν γρήγορο.<<<<χωρις να το εχω οδηγησει πιστευω πως ενα τετραλιτρο μοτερ οσο γρηγορο κ ΝΑ ΜΗΝ ΕΙΝΑΙ Ε ΘΑ ΠΗΓΑΙΝΕΙ!!!>>>>>>

Για να μην παρεξηγηθώ δεν έχω εμπειρία δεν το έχω οδηγήσει, οπότε μπορεί να λέω κι αρλούμπες.


Υ.Γ. δύο τόνοι πάντως είναι ΠΟΛΥ πράμα....[/QUOTE]<<<<συμφωνω ειδικα στα 0-100>>>>>>

Πολύ μικρή για μένα η 3 σειρά (τρία παιδιά). <<<<<τρια παιδακια,,,να σου ζησουν ,,αλλα θες κ αμαξι 400 αλογα!!!!>>>>>Και εκτός από μικρή δεν εμπνέει χλιδή. Ούτε καν η 5 σειρά. Αυτά τα λαστιχένια ταμπλό (σήμα κατατεθέν bmw ) μου κάθονται άσχημα.... Και μην μου πείτε τώρα να πάρω αμάξι και να το ξηλώσω και να το ντύσω όλο με δέρμα..... Το ξέρω ότι γίνεται αλλά δεν ασχολούμαι εγώ.

Θεωρώ ότι η τελευταία 7 σειρά είναι πιό προσεγμένη μέσα από "μαμά" .<<<<ειναι χλιδα>>>>>

Μα επειδή γνωρίζω ότι τα τουρμπομοτέρια "γαργαλιούνται" γι αυτό και το ρωτάω. επειδή όμως η bmw δεν έχει ιστορία στα turbo, δεν ξέρω ΑΝ και ΠΟΣΟ "γαργαλιούνται" .

Εδώ πάντως λέει 326:
https://www.bmw.gr/7series/sedan/200...ical_data.html 306 με 4000 κυβικά είχε η προηγούμενη σειρά 740.

Το γνωρίζω για τεκμήρια και φόρους πολυτελείας αλλά δεν είναι και τρελά 3000 κυβικά σε σχέση με τα 4000+ κυβικά που έχουν τα γρήγορα που έψαχνα.

Εψαξα λίγο τα θέματα αλλά δεν βρηκα κάτι που να είναι αξιόπιστη/εγγυημένη λύση γι αυτό και άνοιξα νέο θέμα.

Το θέμα είναι η διαφορά θα φανεί στον τροχό ή θα είναι στα χαρτιά;<<<<με τα τουρμπο κατι θα φανει πιστευω αλλα οχι απο σταση,,,μετα θα την βλεπεις την ουσιαστικη διαφορα>>>>

Θα είναι απροβλημάτιστα ή θ' αρχίσουν τίποτα παρενέργειες;??????αναλογα που θα μπλεξεις?????????

Κατά πόσο θα επιβαρυνθεί η κατανάλωση;<<<<πλακα κανεις????κοιτας τετοιο αμαξι κ σε νοιαζει η καταναλωση?????>>>>>

Αν μου απαντήσει κάποιος σ' αυτά θα απαντήσω κι εγώ αν φτάνουν ή όχι.

Φ Ι Λ Ι Κ Α Π Α Ν Τ Α ! ! ! ! ! ! ! !