δεν εχει μεγαλη ζημια.ετσι οπως ειναι με σωστη εργασια και ανταλλακτικα παιρνεις αλλο ενα μτχ 206
δεν εχει μεγαλη ζημια.ετσι οπως ειναι με σωστη εργασια και ανταλλακτικα παιρνεις αλλο ενα μτχ 206
ghost-rider (09-02-13), ziaba (11-02-13)
Δηλαδή + 2 χιλίαρικα ακόμα δεν τα έδεινες για Μ3 Ε92;Αρχικό μήνυμα απο STREETRACING
Άσε που απο την διαφορά στο φόρο πολυτελείας, θα την έκανες απόσβεση τη διαφορά σε μικρό χρονικό δίαστημα.
Δεν εχει μεγαλη ζημια λεει...
Αυτο εγινε σωβρακοφανελα...
Πως δλδ ειναι ενα αμαξι που εχει παθει μεγαλη ζημια?
Πρεπει να βγει και το ταμπλω εξω απ το αμαξι??
aristent (10-02-13), Bazil Van Sinner (10-02-13), BILL007 (10-02-13), bill_m3 (10-02-13), GiannisRob (10-02-13), hades7 (10-02-13), Panos 316T (11-02-13), S8N (10-02-13), ziaba (11-02-13)
Evolution
Με λίγη αλιφουλα σαν καινούργιο θα γίνει
Δεν εχει μεγαλη ζημια λεει...
Αυτο εγινε σωβρακοφανελα...
Πως δλδ ειναι ενα αμαξι που εχει παθει μεγαλη ζημια?
Πρεπει να βγει και το ταμπλω εξω απ το αμαξι??
Powered by
Bazil Van Sinner (10-02-13), BILL007 (10-02-13), ziaba (11-02-13)
Petrolhead to the bone
Mε ένα σουλουπωματάκι γίνεται θεά!!!!
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3212325/
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
Vasilis M3 (10-02-13)
Θα επαιρνα M5.
Το 92ari κ δν μ αρέσει σαν το δικό μου κ δν μ αρέσουν τα γνωστά σπασιματα του μοτέρ του.
Sent from my iPhone using Tapatalk
A4 2.0 TFSI FWD B7
- M3 E46 sold
Bazil Van Sinner (10-02-13), GiannisRob (10-02-13), Kostas_1 (10-02-13), Ptboul (11-02-13), ziaba (11-02-13)
Σχεδόν 40 ετών αυτοκίνητο και είναι σαν να κυκλοφόρησε χθές.
Φαντάσου με πόση αγάπη και σχολαστικότητα το συντηρούσε τόσα χρόνια αυτός ο άνθρωπος...
Προφανώς πρόκειται για το αγαπημένο αυτοκίνητο της νιότης του το οποίο (υποθέτω) ήθελε να κρατήσει μέχρι... "τέλους", και τώρα το πουλάει...
Γιατί άραγε; Μήπως η "κατάσταση" τον αναγκάζει; Κρίμα & άδικο.
chrisgiapz3 (10-02-13), ghost-rider (10-02-13), Ptboul (11-02-13), STREETRACING (10-02-13), Vasilis M3 (10-02-13), ziaba (11-02-13)
Το Μ5 πλέον το βρίσκεις και πιο φθηνά αλλά είναι άλλης κλάσης αυτοκίνητο.
Με τα χρήματα αυτά, αυτή τη στιγμή διατίθενται δίαφορες εναλλακτικές, δεν είναι αυτό το θέμα.
Το IS-F μας "συστήθηκε" ως αντί-Μ3, η Lexus το επέλεξε έτσι.
Αντίστοιχα κι εγώ παρέθεσα τον σχετικό προβληματισμό
Το οτι ειναι Α2 και οχι Α1 δημιουργει αποριες σχετικα με τα λεγομενα του πωλητη.
Μαλλον εχει επισκευες στο χρωμα πραγμα που μαρτυρα ατυχημα μικρο ή μεγαλο.
Επισης τα χιλιομετρα δεν μπορει να πει κανεις με σιγουρια ποσα ειναι.
Γενικα ισως προ κρισης εβρισκε αυτα τα χρηματα, τωρα δεν θα πουληθει.
ΤΥΠΟΥ A - ΚΑΝΟΝΙΚΟ
Ένα Ιστορικό Όχημα που βρίσκεται σε κατάσταση όπως στις αρχικές του
προδιαγραφές όπως παραδόθηκε από τον κατασκευαστή. Μικρές
διακοσμητικές αλλαγές περιόδου και τυπικά «αξεσουάρ» διαθέσιμα στην αγορά
κατά την αρχική του περίοδο μπορούν να γίνουν αποδεκτά.
ΟΜΑΔΑ 1 - ΓΝΗΣΙΑ
Ένα ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑ, όπως αρχικώς είχε παραχθεί, απαράλλακτο και με μικρή φθορά.
ΟΜΑΔΑ 2 - ΑΥΘΕΝΤΙΚΑ
Ένα ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑ όπως χρησιμοποιήθηκε, αλλά ουδέποτε ανακαινίσθηκε
σύμφωνα με τις αρχικές προδιαγραφές, με γνωστή ιστορία και στην αρχική,
πιθανώς φθαρμένη του κατάσταση. Εξαρτήματα που φυσιολογικά φθείρονται
μπορούν να αντικαθίστανται με εξαρτήματα προδιαγραφών της αρχικής Περιόδου.
Επισκευές στη βαφή, στα νίκελ και στην ταπετσαρία επιτρέπονται.
aristent (10-02-13), ghost-rider (10-02-13), Kostas_1 (10-02-13), ziaba (11-02-13)
Δικαιώματα - Επιλογές
