535xi (10-02-13), A8hnaios (06-02-13), aristent (06-02-13), Bazil Van Sinner (06-02-13), Eleni (06-02-13), EVERGET (06-02-13), gant (06-02-13), katrin_bmw (06-02-13), katsaraios (06-02-13), Kostas_1 (06-02-13), Monsta (06-02-13), nikos1400 (06-02-13), Panos 316T (06-02-13), S8N (06-02-13), Vassilis ///M (06-02-13), zaharias (06-02-13)
Bazil Van Sinner (06-02-13), S8N (06-02-13)
Γαμπριζει ο πιτσιρικος, ωραιος!!
Για καμπριο ειναι![]()
Eleni (07-02-13)
Uploaded with ImageShack.us
Mil Mi-26T..το μεγαλύτερο και ισχυρότερο ελικόπτερο στον κόσμο! Διάμετρος στροφείου: 32 μέτρα, ο χώρος φόρτωσης είναι ίσος με αυτόν του C-130, 2 turboshaft κινητήρες με ισχύ 11.500 άλογα ο καθένας!
Ο εξωτερικός κάδος που χρησιμοποιεί για αποστολές πυρόσβεσης έχει χωρητικότητα 18 τόνων, για την ιστορία το Canadair CL-415 παίρνει 5 και κάτι!
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
alexm (07-02-13), aristent (06-02-13), Bazil Van Sinner (06-02-13), bill_m3 (06-02-13), Bitz (07-02-13), chief (07-02-13), deepBLUE (06-02-13), doctore (06-02-13), Eleni (07-02-13), gant (06-02-13), GiannisRob (07-02-13), jkourkoulis (07-02-13), joseph (06-02-13), katsaraios (06-02-13), Konstantinos E60 (07-02-13), kostas 325 (06-02-13), Kostas_1 (06-02-13), Leonidas_E39 (07-02-13), Monsta (07-02-13), nikos valvetronic (06-02-13), ntinos (07-02-13), Panos 316T (06-02-13), PANOS-E60 (07-02-13), Ptboul (07-02-13), S8N (06-02-13), sierra (06-02-13), STREETRACING (06-02-13), tokiko (06-02-13), vagmag (06-02-13), VanVIC (07-02-13), Vassilis ///M (06-02-13), zaharias (06-02-13), Κωνσταντίνος (06-02-13)
μια χαρά είναι, δε μασάει τίποτε. Γενικά υπάρχει μια ''παραφιλολογία'' με τα Ρωσικά εναέρια μέσα.. απλά είναι τελείως διαφορετικός ''κόσμος''.
Ο Διοικητής μου στον Στρατό ήταν ένας απο τους μηχανικούς που πέταξαν με ελικόπτερα που προοριζόταν για την νέα αγορά ελικοπτέρων. Ηταν καλοκαίρι στο Στεφανοβίκειο με 40 βαθμούς και τρομερή υγρασία, συνθήκες πολύ δύσκολες για πτήση λόγω μεγάλης πτώσης στην απόδοση των κινητήρων. Σκάνε λοιπόν οι Αμερικανοί με το Black Hawk, φόρμες τούμπανες, σηματάκια, γυαλιά όλα γαμάτα.. μπείτε, λένε,10 στρατιώτες και ένα τζιπ, μπαίνουν όλοι και ξεκινάει, σηκώνεται σιγά σιγά με αρκετή εμπρόσθια κίνηση για να αποκτήσει ταχύτητα..
Σειρά των Γάλλων με το Super Puma, 2 τζιπάκια μέσα και η ίδια απογείωση..
Έρχονται και οι Ρώσοι με το Mi-17.. σορτσάκια, σαγιονάρες κλπ.. πλησιάζει ο δικός μου και βλέπει μια μικρή τρύπα σε ένα απο τα πτερύγια του tail rotor! Τι έχουμε εδώ, λέει, No problem,no problem λένε οι Ρώσοι, μπείτε! Πόσοι, ξαναλέει ο δικός μου, Όσοι χωράτε και βάλτε και ένα τζιπ! Μπαίνουν λοιπόν μέσα και τραβάει ο Ρώσος το colective(το χειριστήριο του βήματος του στροφείου) και το εργαλείο σηκώνεται κάθετα! Πάθανε πλάκα οι Αμερικανοί!
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
alexk (07-02-13), aristent (07-02-13), joseph (08-02-13), katsaraios (07-02-13), kostas 325 (07-02-13), Kostas_1 (07-02-13), Leonidas_E39 (07-02-13), Monsta (08-02-13), nikos valvetronic (08-02-13), Panos 316T (08-02-13), PANOS-E60 (07-02-13), S8N (07-02-13), Stathis (07-02-13), Thomelef (08-02-13), vagmag (07-02-13), VanVIC (07-02-13), Vassilis ///M (07-02-13), Κωνσταντίνος (07-02-13)