Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Andri Εμφάνιση μηνυμάτων
Ναι για αμάξι που δεν μετακινείται συχνά άδειο θεωρείται και το μισό τεπόζιτο γτ θα ξεραθούν τα σωληνάκια και τα υπόλοιπα παρελκόμενα που εμπλέκονται.

Όσο για την πίεση, εσύ είπες για τέρμα γκάζι κτλπ και ότι δεν κουράζεται...
Με τέρμα γκάζι σαφώς και κουράζεται ένα αμάξι αν το πας συνέχεια έτσι ακόμα και ///Μ να είναι που προορίζεται για τέτοια χρήση. Και επίσης για να το πας τέρμα θέλει κατάλληλη προετοιμασία στο ζέσταμα και στο στροφάρισμα ώστε να μην τινάξεις τα μέταλλα του κινητήρα.Αν ρωτήσεις άτομα που πάνε σε track days θα σου πούνε-δεν πάω εγώ.Τώρα για το ξύλο που λες , αμάξι πήρες όχι σάκο του μποξ.
Εχεις μπερδευτει λιγο ολα αυτα περι ζεσταματος και πιστας εσυ τα εθεσες και μονο σου τα περιπλεκεις..Ξερω πολυ καλα τι σημασια εχει το ζεσταμα η συντηρηση κ.λ.π..Επισης ουτε θυμαμαι να ειπα οτι με τερμα γκαζι δεν κουραζεις το μοτερ..Ειπα αφου φοβασαι μην κουρασεις την αντλια τραβα με μισο γκαζι για να μην πιεζεις και το μοτερ τοτε..Αν τωρα εσυ απο αυτο καταλαβες οτι με τερμα γκαζι δεν κουραζεις το μοτερ περαστικα..Και κατι αλλο, αν το εχεις φουλαρισμενο και ακινητο πολυ καιρο και παλι δεν θα ξεραθουν τα σωληνακια και τα παρεπλεκομενα? Η κυκλοφορει μονη της η βενζινη και δεν τα αφηνει να στεγνωσουν?