bmw 316 turbo.

[oldcarskickass]

136 αλογα 22 κιλα ροπη ? Σιγα το κατορθωμα, τοσα εβγαζε σχεδον χωρις το φυσητηρι..

Κάτσε ρε συ 22 κιλά ατμόσφαιρα από 1600άρι;

Πάντα στα entry level μοντέλα το σύνολο των BMW είναι περίπου 10 βήματα πίσω από τις υπόλοιπες εταιρείες. Και αυτό είναι το χαζό.

Δλδ έχουν βγάλει 190 άλογα από 1600 κυβικά εδώ και καμιά εξαετία και η BMW περηφανεύεται για τα 136. Επιεικώς γτπ και πεταμένα λεφτά (για εμένα)

Κλάμα.

[Moufas E46]

Κάτσε ρε συ 22 κιλά ατμόσφαιρα από 1600άρι;

Πάντα στα entry level μοντέλα το σύνολο των BMW είναι περίπου 10 βήματα πίσω από τις υπόλοιπες εταιρείες. Και αυτό είναι το χαζό.

Δλδ έχουν βγάλει 190 άλογα από 1600 κυβικά εδώ και καμιά εξαετία και η BMW περηφανεύεται για τα 136. Επιεικώς γτπ και πεταμένα λεφτά (για εμένα)

Κλάμα.

η bmw ξερει πολυ καλα τι κανει. αφηνει χωρο για τα ακριβοτερα μοντελα της βλεπε 318 και 320 ξεροντας πως η 316 θα πουλησει ουτως η αλλως ακομα και 100 αλογα να χει εκμεταλευομενη το ισχυρο brand name της εναντι του ανταγωνισμου

[fanisk]

Α και επισης, τα 30 κασερι ε? Ή θα βαλεις δανειο με τοσο αβεβαιο οικονομικο και φορολογικο συστημα? Το Ζ ηταν μετρητα, του βαζω φωτια και το καιω αυριο, οτι ηταν να χασω το εχασα ηδη σε πιο large καιρους. Να "επενδυσω" με μετρητα σε νεο αμαξι αποκλειται, οπως και να βαλω δοσεις ενω δεν ξερω αν αυριο θα εχω δουλεια με τοσα κανονια.

Με audi θα καταληξετε ολοι, εγω θα μεινω στο Z

[stef]

Με audi θα καταληξετε ολοι, εγω θα μεινω στο Z

Που να χτυπιέσαι ανάποδα δεν γίνεται αυτό που λες...

[skaros]

Που να χτυπιέσαι ανάποδα δεν γίνεται αυτό που λες...

Σωστοτατος!!

[nik200]

με τον φιλο fani θα μου επιτρεψει να μην συμφωνησω..

μεχρι τωρα παιρναμε bmw 316 με 120 αλογα και 15-16 κιλα ροπης και 0-100 10.5-11sec....τωρα εντελως χαλαρα και αζοριστα (χωρις τσιτωματα με προγραμματα κτλ κτλ) παιρνεις 136 αλογα και 22 κιλα ροπης...στην τιμη παντα του παλιου....!!!
επιδοσεις drive 0-100 8.7sec..δεν ειναι και ασχημα για το πιο βασικο μοντελο....
συν οτι παραμενεις 1.6lt...χωρις να πρεπει να πληρωνεις το κρατος...σαν m@l@k@s....αρα γιατι παραπονιομαστε?????αυτα δεν φωναζαμε μια ζωη...???

στο κατω κατω...για τους γρηγορους...με κανα 500αρικο πλεον σηκωνεις και πιεσεις..φτανεις ανετα 30-40 αλογα πανω..και καμια 30αρα κιλα ροπης χοντρικα....τι αλλο να ζητησει κανεις απο ενα αμαξι που τα κανει ολα.....

αμα το αφησεις μαμα δεν θα καιει και ιδιαιτερα διοτι παει ανετα το αμαξι...

καλη η ατμοσφαιρα...αλλα δεν μπορει να συντηρησει ο καθενας..m3 ή 335...γιατι να μην κανει λοιπον την "εξυπνη" κινηση...που λεγεται 316turbo...????

[fanisk]

Μα βρε Νικο δεν εκανε κανα κατορθωμα, το χαπι παει να σου χρυσωσει.. 16 αλογα και 6 κιλα ροπης απο τουρμπινα? Ποιος θα σηκωσει πιεση σε brand new αμαξι?

[Stunt Mike]

με τον φιλο fani θα μου επιτρεψει να μην συμφωνησω..

μεχρι τωρα παιρναμε bmw 316 με 120 αλογα και 15-16 κιλα ροπης και 0-100 10.5-11sec....τωρα εντελως χαλαρα και αζοριστα (χωρις τσιτωματα με προγραμματα κτλ κτλ) παιρνεις 136 αλογα και 22 κιλα ροπης...στην τιμη παντα του παλιου....!!!
επιδοσεις drive 0-100 8.7sec..δεν ειναι και ασχημα για το πιο βασικο μοντελο....
συν οτι παραμενεις 1.6lt...χωρις να πρεπει να πληρωνεις το κρατος...σαν m@l@k@s....αρα γιατι παραπονιομαστε?????αυτα δεν φωναζαμε μια ζωη...???

στο κατω κατω...για τους γρηγορους...με κανα 500αρικο πλεον σηκωνεις και πιεσεις..φτανεις ανετα 30-40 αλογα πανω..και καμια 30αρα κιλα ροπης χοντρικα....τι αλλο να ζητησει κανεις απο ενα αμαξι που τα κανει ολα.....

αμα το αφησεις μαμα δεν θα καιει και ιδιαιτερα διοτι παει ανετα το αμαξι...

καλη η ατμοσφαιρα...αλλα δεν μπορει να συντηρησει ο καθενας..m3 ή 335...γιατι να μην κανει λοιπον την "εξυπνη" κινηση...που λεγεται 316turbo...????

Εγω θα συμφωνησω απολυτα με τον Νικο.Ηδη εγω ειμαι πολυ ευχαριστημενος απο τα 122 ατμοσφαιρικα αλογα του 316 μου!Παει ανελπιστα καλα για το βαρος του,το περιμενα σαφως χειροτερο.Και τωρα με 6κιλα ροπης παραπανω???Που θα'ναι σιγουρα περισσοτερα πιστευω,ισως καμια 10αρια!Αυτο του'λειπε μονο.Σε 2 χρονακια που θα παρω το τουρμπατο 316(αν δεν παρω ντιζελ) θα σας πω τις εντυπωσεις μου!