Μoto Ssouter ΑΡ ΕΣ ΧΙΛΙΑ με ΧΙΛΙΑ!!!

[850CSI]

Γιώργη πρέπει να το πας μαλακωΣά στα πρώτα για 700-1000 Km (να το στρώσεις) αλλιώς με τα χιλιόμετρα που κάνεις καθημερινά δεν θα την βγάλεις καθαρή.

ΣΙΓΟΥΡΑ ΝΑΙ ειδικα στα Ισιαδια αυτο ΔΕΝ σημαινη ομως οτι ειναι καλο να το στρωσης Χαμηλα ετσι? στοις ανηφορες αν το πηγαινεις χαμηλα ειναι Ζορι και Μειον,,,,,εκει θελει οχι τερμα αλλα αρκετα ψηλα

[Ptboul]

ΣΙΓΟΥΡΑ ΝΑΙ ειδικα στα Ισιαδια αυτο ΔΕΝ σημαινη ομως οτι ειναι καλο να το στρωσης Χαμηλα ετσι? στοις ανηφορες αν το πηγαινεις χαμηλα ειναι Ζορι και Μειον,,,,,εκει θελει οχι τερμα αλλα αρκετα ψηλα

Το ιδανικό είναι:

1. Nα αποφεύγεις ανηφόρες και κατηφόρες και δρόμους ταχείας κυκλοφορίας.
2. Πρωϊνό ζέσταμα 2-3 λεπτά πριν ξεκινήσεις.
3. Μέχρι τα πρώτα 500-600Km άνοιγμα του γκριπ στο 1/4 και όσο περνούν τα χιλιόμετρα, στο 1/3 κ τέλος 1/2.
4. Ποτέ δικάβαλο!

Με τα παραπάνω πατούν όλα τα μέταλλα μεταξύ τους σωστά, αποφεύγεις υψηλή κατανάλωση λαδιού και γενικά θα ζήσει το κινητηράκι περισσότερο.

Γιώργη από τα 16 μου στρώνω, μια ζωή στρώνω κ ακόμα άστρωτος είμαι.

[850CSI]

Το ιδανικό είναι:

1. Nα αποφεύγεις ανηφόρες και κατηφόρες και δρόμους ταχείας κυκλοφορίας.
2. Πρωϊνό ζέσταμα 2-3 λεπτά πριν ξεκινήσεις.
3. Μέχρι τα πρώτα 500-600Km άνοιγμα του γκριπ στο 1/4 και όσο περνούν τα χιλιόμετρα, στο 1/3 κ τέλος 1/2.
4. Ποτέ δικάβαλο!

Με τα παραπάνω πατούν όλα τα μέταλλα μεταξύ τους σωστά, αποφεύγεις υψηλή κατανάλωση λαδιού και γενικά θα ζήσει το κινητηράκι περισσότερο.

Γιώργη από τα 16 μου στρώνω, μια ζωή στρώνω κ ακόμα άστρωτος είμαι.