Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 27

Θέμα: Chevrolet Corvette C7 2013

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    28-05-10
    Περιοχή
    Patra, Greece
    Μηνύματα
    1.930
    Thanked
    3252
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Επιτέλους ανάρτηση 21ου αιώνα. Τέλος τα σουστόφυλλα!


  2. #2
    Εγγραφή
    06-09-10
    Μηνύματα
    42
    Thanked
    126
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Συμφωνα με το jalopnik εχει ακομα leaf springs
    https://jalopnik.com/5975591/new-cor...ingray-returns

    As we already knew, power for that transmission comes from the new 450 horsepower 6.2-liter Gen V LT1 V8, which will feature cylinder deactivation to improve the phallic sports car's mileage to something a little more acceptable. Oh, and it still has the transverse leaf-springs.
    Και οντως, στην φωτογραφια υπαρχουν πουθενα ελατηρια?

  3. #3
    Εγγραφή
    28-05-10
    Περιοχή
    Patra, Greece
    Μηνύματα
    1.930
    Thanked
    3252
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο GiannisRob Εμφάνιση μηνυμάτων
    Επιτέλους ανάρτηση 21ου αιώνα. Τέλος τα σουστόφυλλα!

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Neskio Εμφάνιση μηνυμάτων
    Συμφωνα με το jalopnik εχει ακομα leaf springs
    https://jalopnik.com/5975591/new-cor...ingray-returns

    Και οντως, στην φωτογραφια υπαρχουν πουθενα ελατηρια?
    Λοιπόν, το παραπάνω ποστ μου είναι λάθος. Η νέα Corvette έχει ακόμα σουστόφυλλα. Ωστόσο δεν πρόκειται για τα κλασσικά σουστόφυλλα που θα βρει κανείς σε ένα ημιφορτηγό, με τις παράλληλες μπάρες χάλυβα στο διαμήκη άξονα.

    Στην συγκεκριμένη περίπτωση χρησιμοποιείται το λεγόμενο ημιελλειπτικό σουστόφυλλο, που είναι ένα στον αριθμό, τοποθετημένο εγκάρσια και κατασκευασμένο από σύνθετα υλικά. Στη φωτογραφία είναι το γκρι τεμάχιο που φαίνεται πίσω από το ζανφόρ της αντιστρεπτικής.

    Υπέρ:
    + Χαμηλό κέντρο βάρους ανάρτησης
    + Χαμηλή μη αναρτώμενη μάζα
    + Μικρό σε όγκο (packaging)

    Κατά:
    - Μη μεταβλητή σταθερά ελατηρίου (non variable spring rate)
    - Περιορισμοί στην διαδρομή διαδρομή του τροχού
    - Περιορισμοί στις δυνατότητες ρύθμισης της ανάρτησης

  4. #4
    Εγγραφή
    06-09-10
    Μηνύματα
    42
    Thanked
    126
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Ετσι ακριβως.

    Καποιες φωτογραφιες για να δουμε και περι τινος προκειται






  5. The Following 3 Users Say Thank You to Neskio For This Useful Post:

    aristent (15-01-13), panose30 (25-01-13), STREETRACING (15-01-13)

  6. #5
    Εγγραφή
    31-05-10
    Περιοχή
    Χανιά
    Μηνύματα
    6.372
    Thanked
    7555
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Το εκανα ενα test drive* για αρκετα χλμ.
    Καλο φαινεται, εχει δυναμη.








    * στο playstation 3 !!
    _____________________ _____________________ _____________________ _____________________ _____________________

    RTFM


  7. The Following User Says Thank You to nikos1400 For This Useful Post:

    panose30 (25-01-13)

  8. #6
    Εγγραφή
    02-01-10
    Περιοχή
    Στη διαδήλωση του φραπέ
    Ηλικία
    54
    Μηνύματα
    11.740
    Thanked
    14747
    Rides
    1

    Προεπιλογή Κτήνος είναι τ αμάξι

    και από $53.000.





  9. #7
    Εγγραφή
    01-06-11
    Περιοχή
    Κυπρο
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    355
    Thanked
    497
    Rides
    3

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Monsta Εμφάνιση μηνυμάτων
    και από $53.000.




    δλδ με 39 800 ευρω το παιρνεις!!στην Ευρωπη και στην Ελλαδα αραγε ποσα θα ειναι

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP