Επιτέλους ανάρτηση 21ου αιώνα. Τέλος τα σουστόφυλλα!
![]()
Επιτέλους ανάρτηση 21ου αιώνα. Τέλος τα σουστόφυλλα!
![]()
Συμφωνα με το jalopnik εχει ακομα leaf springs
https://jalopnik.com/5975591/new-cor...ingray-returns
Και οντως, στην φωτογραφια υπαρχουν πουθενα ελατηρια?As we already knew, power for that transmission comes from the new 450 horsepower 6.2-liter Gen V LT1 V8, which will feature cylinder deactivation to improve the phallic sports car's mileage to something a little more acceptable. Oh, and it still has the transverse leaf-springs.
Λοιπόν, το παραπάνω ποστ μου είναι λάθος. Η νέα Corvette έχει ακόμα σουστόφυλλα. Ωστόσο δεν πρόκειται για τα κλασσικά σουστόφυλλα που θα βρει κανείς σε ένα ημιφορτηγό, με τις παράλληλες μπάρες χάλυβα στο διαμήκη άξονα.
Στην συγκεκριμένη περίπτωση χρησιμοποιείται το λεγόμενο ημιελλειπτικό σουστόφυλλο, που είναι ένα στον αριθμό, τοποθετημένο εγκάρσια και κατασκευασμένο από σύνθετα υλικά. Στη φωτογραφία είναι το γκρι τεμάχιο που φαίνεται πίσω από το ζανφόρ της αντιστρεπτικής.
Υπέρ:
+ Χαμηλό κέντρο βάρους ανάρτησης
+ Χαμηλή μη αναρτώμενη μάζα
+ Μικρό σε όγκο (packaging)
Κατά:
- Μη μεταβλητή σταθερά ελατηρίου (non variable spring rate)
- Περιορισμοί στην διαδρομή διαδρομή του τροχού
- Περιορισμοί στις δυνατότητες ρύθμισης της ανάρτησης
Ετσι ακριβως.
Καποιες φωτογραφιες για να δουμε και περι τινος προκειται
![]()
aristent (15-01-13), panose30 (25-01-13), STREETRACING (15-01-13)
Το εκανα ενα test drive* για αρκετα χλμ.
Καλο φαινεται, εχει δυναμη.
* στο playstation 3 !!![]()
_____________________ _____________________ _____________________ _____________________ _____________________
RTFM
panose30 (25-01-13)
και από $53.000.
![]()