Όταν οδηγείς, πάνω από 2500 στροφές ακούς μόνο εισαγωγή και καθόλου εξάτμιση.
Αλλά μέχρι τις 2500 ακούγεται και εξάτμιση για να μην κάνει σαν μπρίκι, που κάνει σαν μπρίκι με την εργοστασιακή εξάτμιση.
Επίσης, όταν κατεβάζεις και φρενάρει ακούς και μερικά σκασίματα από την εξάτμιση.
Τώρα απ'έξω.
Όσοι κάθονται μπροστά από το αυτοκίνητο ακούνε αυστηρά εισαγωγή.
Όσοι κάθονται πίσω από το αυτοκίνητο, τους πήρε και τους σήκωσε όταν επιταχύνεις γιατί η εξάτμιση κάνει ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΘΟΡΥΒΟ.
Εδώ τρόμαξε ο αδερφός μου σε ένα τούνελ που με ακολουθούσε, χαχαχα.
Εγώ έχω δει βίντεο απ'έξω με είχε τραβήξει η σύζυγος σε μια πίστα, και δεν πίστευα πόσο πολύ θόρυβο κάνει από πίσω !
Τρομοκρατία ! Και αγωνιστικό ήχο όχι μαλακίες.
Για εμένα σε CSL η τέλεια λύση είναι αυτό το τελικό.
Άν ο Σωκράτης δίνει μια πάρε την και δεν θα το μετανιώσεις !
Επίσης μειώνεις και βάρος περίπου 12 κιλά.
Τέλος επειδή αγωνίζεσαι, θα είναι και ψυχολογικός πόλεμος για τους αντιπάλους ο θόρυβος που θα κάνεις![]()