Μ3 Ε46: Τι έχει γράψει ο Τύπος

[Thomelef]

όταν φιγουράρουν στο νετ βίντεο με σκούμπυ των 600 αλόγων στο 1.25 απο πάααααααααρα πολύ καλούς οδηγούς και ο μάνος έχει 1.29 με ένα αμάξι με σχεδόν την μισή δύναμη, μπορούμε να κάνουμε μια σύγκριση ακόμα και για τα μαμά.

ξέρω, άτοπη η σύγκριση, απλά θέλω να πώ ότι το Μ-τρίο, είναι αμάξι που με έναν καλό οδηγό δεν κωλόνει να δείξει τα δόντια του, ακόμα και να αποστομώσει έναν αντίπαλο που υπερτερεί στα περισσότερα σημεία.

καπιζέ???

[Z4 DCT]

θέλω να πώ ότι το Μ-τρίο, είναι αμάξι που με έναν καλό οδηγό δεν κωλόνει να δείξει τα δόντια του, ακόμα και να αποστομώσει έναν αντίπαλο που υπερτερεί στα περισσότερα σημεία.

καπιζέ???

Αυτο ξανάπεστο....το είδαμε και στας Σερρας .....το αμάξι σε κάνει οδηγό!!!! τελος.....

[vagmag]

όταν φιγουράρουν στο νετ βίντεο με σκούμπυ των 600 αλόγων στο 1.25 απο πάααααααααρα πολύ καλούς οδηγούς και ο μάνος έχει 1.29 με ένα αμάξι με σχεδόν την μισή δύναμη, μπορούμε να κάνουμε μια σύγκριση ακόμα και για τα μαμά.

ξέρω, άτοπη η σύγκριση, απλά θέλω να πώ ότι το Μ-τρίο, είναι αμάξι που με έναν καλό οδηγό δεν κωλόνει να δείξει τα δόντια του, ακόμα και να αποστομώσει έναν αντίπαλο που υπερτερεί στα περισσότερα σημεία.

καπιζέ???

Δίκιο έχεις αλλά το αυτοκίνητο που ήθελες να πάρεις (sti λευκό) έκανε στις Σέρρες 1.28.04 κάτι νομίζω με οδηγό το παιδί που είχατε μιλήσει.
Με ιπποδύναμη 320 άλογα, σλικ, όχι εξεζητημένες (εννοώ πανάκριβες) σε ανάρτηση κλπ.

Γενικά οι χρόνοι σε μία πίστα δε λένε πάντα την αλήθεια.

Πχ οι χρόνοι του drive στις Σέρρες, δίνουν το S5 πιο γρήγορο από τα Μ3, αλλά για εμένα δεν είναι αντικειμενικοί οι χρόνοι, διαφορετικών οδηγών, διαφορετικών συνθηκών, κλπ κλπ

Μιας και γράφω σε φόρουμ με subaru, εκεί εχθές συγκεκριμένα τους έλεγα τα ανάποδα, μιας και στην tsukuba το sti ήταν μπροστά από Μ3, και είχαμε πάλι παρόμοιες συζητήσεις.... εγώ κλασσικά... κάνω τον αντίλογο, ο ανάποδος άνθρωπος

[Thomelef]

Δίκιο έχεις αλλά το αυτοκίνητο που ήθελες να πάρεις (sti λευκό) έκανε στις Σέρρες 1.28.04 κάτι νομίζω με οδηγό το παιδί που είχατε μιλήσει.
Με ιπποδύναμη 320 άλογα, σλικ, όχι εξεζητημένες (εννοώ πανάκριβες) σε ανάρτηση κλπ.

Γενικά οι χρόνοι σε μία πίστα δε λένε πάντα την αλήθεια.

Πχ οι χρόνοι του drive στις Σέρρες, δίνουν το S5 πιο γρήγορο από τα Μ3, αλλά για εμένα δεν είναι αντικειμενικοί οι χρόνοι, διαφορετικών οδηγών, διαφορετικών συνθηκών, κλπ κλπ

Μιας και γράφω σε φόρουμ με subaru, εκεί εχθές συγκεκριμένα τους έλεγα τα ανάποδα, μιας και στην tsukuba το sti ήταν μπροστά από Μ3, και είχαμε πάλι παρόμοιες συζητήσεις.... εγώ κλασσικά... κάνω τον αντίλογο, ο ανάποδος άνθρωπος

νομίζω κάτι δεν πάει καλά με τον χρόνο, ασχέτως απο τα σλίκ τα λάστιχα. 3 δευτερόλεπτα πάνω απο του μητσοτάκη που ήταν απίστευτο σκούμπυ με δύναμη κοντά στα 600 άλογα.

φαντάσου μόνο πόσο θα χάνει στην ευθεία, απο ένα αμάξι με διπλάσια ιπποδύναμη, τέρμα γδυμένο.

για τα υπόλοιπα κομμάτια δεν μιλάω καν. κ και σχεδόν μισό δεύτερο.

φίλος και πολύ καλός οδηγός με εβο 450 άλογα τουο 888 με ευθυγράμμιση και ανάρτηση ρυθμισμένη, με εξοπλισμό κανονικά, 1.32.8 στο εβοντε φαίνεται ο χρόνος του. σονίδης δημήτρης.

αδυνατώ να πιστέψω το 1.28 όπως το περιγράφεις βαγγέλη...

[vagmag]

δεν έχω λόγους να πω ψέμματα.

στην τελευταία επίσκεψη έκανε 1.29κάτι...

και όμως

αν δεις τους χρόνους σε προηγούμενα event του scooby.gr, κατέβηκαν αρκετά αυτοκίνητα από 1.30.

Το Νίκο μπορείς να τον πάρεις και τηλ.

Δεν αλλάζει την αξία κανενός αυτοκινήτου και κανενός οδηγού αυτός ο χρόνος ή όποιος άλλος. Από subaru προέρχομαι, και δε νομίζω ότι είναι καλύτερα αυτοκίνητα τα μεν ή τα δε... άλλες χάρες προσφέρουν τα μεν και άλλες τα δε. Σίγουρα σε καθημερινές ελληνικές συνθήκες τα subaru είναι πιο αποτελεσματικά, και τα Μ3 πιο διασκεδαστικά... (προσωπική γνώμη καθαρά). Είπαμε άλλοι διασκεδάζουν με κόντρες, με βουνό, με μπάντες κλπ κλπ

[manos///3]

Θωμα ο χρονος του Νικου ειναι δικαιολογημενος με σλικ.
Τα 3 δευτ. διαφορα με το σκουμπυ των 600 αλογων ειναι πολυ μεγαλη. Οσο κατεβαινουν οι χρονοι ,ειδικα κατω απο 1.30 , τα δεκατα ειναι μεγαλη διαφορα.
Οσο ευκολα εριξα 3 δευτ το προσωπικο μου χρονο , τοσο δυσκολα θα πεσω στο 1.28

[Thomelef]

Θωμα ο χρονος του Νικου ειναι δικαιολογημενος με σλικ.
Τα 3 δευτ. διαφορα με το σκουμπυ των 600 αλογων ειναι πολυ μεγαλη. Οσο κατεβαινουν οι χρονοι ,ειδικα κατω απο 1.30 , τα δεκατα ειναι μεγαλη διαφορα.
Οσο ευκολα εριξα 3 δευτ το προσωπικο μου χρονο , τοσο δυσκολα θα πεσω στο 1.28

σου λέω. πολύ φίλος, με αμάξι 130 άλογα πάνω, με ολόφρεσκα 888 255 μπρος πίσω. ρυθμισμένο, και 1.32.8...

αν το σκούμπυ είναι 320 άλογα, είναι όσο γρήγορο είναι το δικό μου απο θέμα δύναμης. ακόμα και με σλικς, τα 4.5 δευτερόλεπτα κάτω μου φαίνονται πολλά, ενώ τα 3 δεύτερα πάνω απο τα βαρβάτα σκούμπυ μου φαίνονται πολύ λίγα.

αυτή την εντύπωση έχω πάντως. για αυτού του τύπου τα αυτοκίνητα. τώρα θα μου πείς υπάρχουν οδηγοί και οδηγοί, όπως ο μιχάλης, που με 350 άλογα πισωκίνητο, γράφει λέει 1.26.7 τι να πώ.

για να κλαίμε εμείς οι κουλές που νομίζουμε ότι πάμε και καλά είναι τα πράγματα.

[Harisp]

όταν φιγουράρουν στο νετ βίντεο με σκούμπυ των 600 αλόγων στο 1.25 απο πάααααααααρα πολύ καλούς οδηγούς και ο μάνος έχει 1.29 με ένα αμάξι με σχεδόν την μισή δύναμη, μπορούμε να κάνουμε μια σύγκριση ακόμα και για τα μαμά.

Το subaru είναι υπερσωβρακοποιημένο, με πανάλαφρα πράγματα, lexan τζάμια, όλα carbon, φτερα ελαφρυά, 600 άλογα, 200 κιλά εύκολα κάτω από το Μ3 και άπειρες άλλες λεπτομέρειες...

Επίσης κυκλοφορεί σε αυτή την κατάσταση εδώ και καιρό.
Ο Μάνος έχει λίγους μήνες που το κυκλοφορεί, οπότε θεωρώ ότι έχει ακόμα περιθώρια βελτίωσης το αυτοκίνητο.