Επειδή έτυχε και ήμουν παρών στην συζήτηση αναφέρεται στα παλιά ο Δημήτρης Κων/νε. Συμφωνεί και εκείνος πως τα καινούργια είναι όλο προβλήματα. Σωστά τα λέω Μήτσε?
Υ.Γ Μπίλυ ξέχασα να σου πω πως μέχρι και η γιαγιά τσάκισε κομματάρα από το χαλβά ! (άσχετο αλλά το θυμήθηκα τώρα...)![]()
Ειπαμε Δημητρη,πρωτα θα μου μεινει το τιμονι στα χερια και μετα θα το αλλαξω.
Τωρα εσεις Κωνσταντινε,αμα εχετε το 2001 και μετα μοντελο...με γεια που ην φαγατε.Στα καινουρια μοντελα ανεξερετως μαρκας ολα ειναι ψευτικα.Και με αντλιες που αν χαλασουν τσουζει πολυ για να ξαναγινουν!
Αντρεα,ελπιζω η γιαγια να μην εχει ζαχαρο και μας πειτε οτι την ξεκαναμε!![]()
dafidack (07-01-13)
Και σ'αυτο υπαρχει εξήγηση.Απλα...έτυχε:-( Και δεν είσαι ο μόνος.Εγω πήρα ένα fiat doblo και μετά από ένα χρόνο συνεχούς πίεσης και χωρίς να μου έχει βγάλει το παραμικρό πρόβλημα,αποφάσισα να πάρω άλλο ένα ακριβως ίδιο.Το αποτέλεσμα?Ενώ το ένα μας έδωσε ψωμί και φάγαμε,το άλλο μας κοστισε το ένα άλλο ένα κι ας έκανε το 1/10 από τα χιλιόμετρα του πρώτου.Και αφού το έφτιαξα καινούριο κάνει καμια χιλιαρια χιλιόμετρα και κάνει ένα γκραου και παίρνω το μοτερ στο χέρι.Και τώρα το έχω και κάθεται κι αν δεν το φτιάξω το κοβω να σαπίζει ολόκληρο.