Σε 320 Ν46, κολώνα τιμονιού στα 30.000 περίπου χλμ (σχεδόν 3 χρόνια απ'την αγορά) και μια καμμένη ασφάλεια για τις κλειδαριές τότε περίπου κι αυτή.
Εκτός απ'αυτα δεν έχει βγάλει το παραμικρό.
Σε 320 Ν46, κολώνα τιμονιού στα 30.000 περίπου χλμ (σχεδόν 3 χρόνια απ'την αγορά) και μια καμμένη ασφάλεια για τις κλειδαριές τότε περίπου κι αυτή.
Εκτός απ'αυτα δεν έχει βγάλει το παραμικρό.
the more people agree with me
the more I think I'm wrong
320si 2006 (30.000 ΚΜ)
αλλαγή καλωδίωσης κινητήρα
2-3 φορές έχει ανάψει η ένδειξη για το τιμόνι (τώρα δεν το κάνει)
που και που ανάβει το λαμπάκι για καυσαέρια (πιστεύω οτι είναι βενζίνης θέμα)
ρεταρίσματα σε εκκίνηση με κρύο μοτέρ και υγρές μέρες (όλα τα si σχεδόν)
2 φορές αλλαγή θερμοστάτη κινητήρα και 1 και το κέλυφος θερμοστάση οπότε και διορθώθηκε το πρόβλημα
ουσιαστικό πρόβλημα ήταν η καλωδίωση κινητήρα που πήγε 500άρικο η αλλαγή και μετά ο θερμοστάτης (μηχανικός)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση