Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο VanVIC Εμφάνιση μηνυμάτων
Δεν είναι θέμα θερμοκρασίας αέρα αλλά παροχής, πιο ελευθερης παροχής.
Η συγκεκριμένη (conforti) θερμο-ασπίδα (heat shield) εξσφαλίζει οτι ο αέρας της φιλτροχοάνης δεν θα "μπλέξει" με την θερμότητα του χώρου του κινητήρα.

Θα στο σχεδιασω απο κοντα.
Και ο αερας περνα πιο ευκολα αρα πιο καλα και δεν χρειαζεται το κολντερ.
Ειμαι απο το ιφον αλλιως θα σου εδινα ενα λινκ που εξηγει το τι και πως γινεται.
Αυτη η τρυπα στο πλαι ουσιαστικα αδειαζει τον αερα απο εκει και με αυτον τον τροπο στις ψηλες η θερμοκρασια πεφτει αρκετα.