Χώρα παράδειγμα στην οποία ισχύει αυτό?Αρχικό μήνυμα απο S8N
ναι
οχι
Χώρα παράδειγμα στην οποία ισχύει αυτό?
Καλημέρα και χρόνια πολλά !
Πρόεδρέ μου με όλο το σεβασμό που σου έχω, διαφωνώ μαζί σου.
Γιατί πρέπει να τιμωρηθεί σκληρά όποιος ονειρεύτηκε ένα καλό ακριβό αυτοκίνητο ;
Για παράδειγμα, γιατί πρέπει να πληρώσει με το αίμα του όποιος αγοράζει σήμερα ένα μεταχειρισμένο Ε46 Μ3ο ;;
Γιατί πρέπει να πληρώνει ακριβά, οποιος θέλει να έχει στην κατοχή του 2,3 η περισσότερα αυτοκίνητα ;;
Τα οδηγεί όλα ταυτόχρονα; Οχι βέβαια ! Ισως τα θέλει για συλλογή. Ισως να τα βλέπει.
Κατα την ταπεινή μου γνώμη, αυτό που πρέπει ι να πληρώνουμε είναι η χρήση και όχι η κατοχή/ ιδιοκτησία.
Ρυπαίνει περισσότερο ένας με αυτοκίνητο 2000 κε που χρησιμοποιεί καθε Κυριακή απο κάποιον με 1000 κε που το χρησιμοποιεί όμως κάθε ημέρα ;;
Αν λοιπόν υπήρχε ένα τέλος κυκλοφορίας συμβολικό πχ 50 ευρώ για καθε όχημα και ο φόρος επιβάρυνε την βενζίνη νομίζω ότι θα ήταν δικαιότερο.
Με την ίδια λογική, που λέει πως πρέπει να υπάρχει ακριβό εισητήριο στα ΜΜΜ για να μην επιβαρύνουν τον κρατικό προυπολογισμό (δηλαδή όλους μας ) αλλά αυτούς που τα χρησιμοποιούν έτσι και στα αυτοκίνητα να πληρώνεις όσα καίς !!!
Bitz (27-12-12), GiannisRob (27-12-12), katsaraios (28-12-12), kostas 325 (27-12-12), kostas1.6 (27-12-12), Kostas_1 (27-12-12), Leonidas_E39 (27-12-12), pilot (27-12-12), Ptboul (27-12-12), S8N (27-12-12), Stamatis (27-12-12), Stathis (27-12-12), Thomelef (27-12-12)
Αγαπητέ μου Μέντορα και ΔάσκαλεΚαλημέρα και χρόνια πολλά !
Πρόεδρέ μου με όλο το σεβασμό που σου έχω, διαφωνώ μαζί σου.
Γιατί πρέπει να τιμωρηθεί σκληρά όποιος ονειρεύτηκε ένα καλό ακριβό αυτοκίνητο ;
Για παράδειγμα, γιατί πρέπει να πληρώσει με το αίμα του όποιος αγοράζει σήμερα ένα μεταχειρισμένο Ε46 Μ3ο ;;
Γιατί πρέπει να πληρώνει ακριβά, οποιος θέλει να έχει στην κατοχή του 2,3 η περισσότερα αυτοκίνητα ;;
Τα οδηγεί όλα ταυτόχρονα; Οχι βέβαια ! Ισως τα θέλει για συλλογή. Ισως να τα βλέπει.
Κατα την ταπεινή μου γνώμη, αυτό που πρέπει ι να πληρώνουμε είναι η χρήση και όχι η κατοχή/ ιδιοκτησία.
Ρυπαίνει περισσότερο ένας με αυτοκίνητο 2000 κε που χρησιμοποιεί καθε Κυριακή απο κάποιον με 1000 κε που το χρησιμοποιεί όμως κάθε ημέρα ;;
Αν λοιπόν υπήρχε ένα τέλος κυκλοφορίας συμβολικό πχ 50 ευρώ για καθε όχημα και ο φόρος επιβάρυνε την βενζίνη νομίζω ότι θα ήταν δικαιότερο.
Με την ίδια λογική, που λέει πως πρέπει να υπάρχει ακριβό εισητήριο στα ΜΜΜ για να μην επιβαρύνουν τον κρατικό προυπολογισμό (δηλαδή όλους μας ) αλλά αυτούς που τα χρησιμοποιούν έτσι και στα αυτοκίνητα να πληρώνεις όσα καίς !!!
η πρότασή μου είναι για όλα τα αυτοκίνητα, παλαιά και νέα.
Ενα Μ3 Ε46 θα έδινε 642 ευρώ, τα μισά απο ότι δίνει τώρα.
Τι δικαιολογία θα μπορέσεις να δώσεις στον αγρότη που μένει στο Τρικορφο Ηπείρου και πρέπει να πάει το παιδί του σχολείο στον Επτάπυργο, 24 χιλιόμετρα πήγαινε και άλλα τόσα ελα?
Αφού το κάνει εξ ανάγκης.
Στον φορτηγατζή που θα μεταφέρει μπάμιες απο την Καλαμάτα στην Αθήνα?
Το μόνο που καταφέρνεις αυξάνοντας το κόστος του καυσίμου είναι να επιβαρύνεις το προϊόν που διακινείς.
Περιμένω με χαρά την αντίθεση σου.
BILL007 (27-12-12), ghost-rider (27-12-12), GiannisRob (27-12-12)
Απο που ν'αρχίσω και που να τελειώσω ! Θα με κάνεις κακό μέρες που είναι πρόεδρε !
Αγαπητέ μου Μέντορα και Δάσκαλε
μεγάλη μου τιμή
η πρότασή μου είναι για όλα τα αυτοκίνητα, παλαιά και νέα.
Ενα Μ3 Ε46 θα έδινε 642 ευρώ, τα μισά απο ότι δίνει τώρα.
Τι δικαιολογία θα μπορέσεις να δώσεις στον αγρότη που μένει στο Τρικορφο Ηπείρου και πρέπει να πάει το παιδί του σχολείο στον Επτάπυργο, 24 χιλιόμετρα πήγαινε και άλλα τόσα ελα?
την ίδια που πρέπει να δώσω και στον κάτοικο της Αθήνας που δεν έχει επιδοτηση στο πετρέλαιο, είναι άνεργος του πέρνουν το διαμερισματάκι,και δεν έχει τις εναλλακτικές ενος κατοίκου της επαρχίας απο καλιέργεια,πτηνοτροφία κλπ . Για τις αγροτικές επιδοτήσεις βέβαια, ας μην αναφερθούμε καλυτερα. Αλήθεια με καγιέν θα το πάει ;;
Αφού το κάνει εξ ανάγκης.
Στον φορτηγατζή που θα μεταφέρει μπάμιες απο την Καλαμάτα στην Αθήνα?
Οτι δεν είναι ανταγωνιστικός στα μεταφορικά του (κλειστό επάγγελμα δεν είναι;; ) και οτι περνει περισσότερα απο το να στείλεις το ίδιο πραγμα στο εξωτερικό.
Το μόνο που καταφέρνεις αυξάνοντας το κόστος του καυσίμου είναι να επιβαρύνεις το προϊόν που διακινείς.
Αν είναι έτσι, ας μου εξηγησει κάποιος γιατί το ίδιο ελληνικό προιόν πουλιέται φθηνότερα στην Γερμανία η στην Αγγλία απ'οτι στη Ελλάδα.
Περιμένω με χαρά την αντίθεση σου.
Περιμένω με χαρά και την δική σου αντίθεση !
Για τον φορτηγατζη υπαρχει η λυση να εκποιπτει με καποιον τροπο απο τα καυσημα αφου το αμαξι του ειναι επαγγελματικο
Οπως και για καποιες κοινωνικες ομαδες οπως τον αγροτη απο το Τρικορφο
Λυσεις υπαρχουν,απλα δεν θελουν να τις εφαρμοσουν!
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη dafidack : 27-12-12 στις 13:42
+ 100000000000000000000Καλημέρα και χρόνια πολλά !
Πρόεδρέ μου με όλο το σεβασμό που σου έχω, διαφωνώ μαζί σου.
Γιατί πρέπει να τιμωρηθεί σκληρά όποιος ονειρεύτηκε ένα καλό ακριβό αυτοκίνητο ;
Για παράδειγμα, γιατί πρέπει να πληρώσει με το αίμα του όποιος αγοράζει σήμερα ένα μεταχειρισμένο Ε46 Μ3ο ;;
Γιατί πρέπει να πληρώνει ακριβά, οποιος θέλει να έχει στην κατοχή του 2,3 η περισσότερα αυτοκίνητα ;;
Τα οδηγεί όλα ταυτόχρονα; Οχι βέβαια ! Ισως τα θέλει για συλλογή. Ισως να τα βλέπει.
Κατα την ταπεινή μου γνώμη, αυτό που πρέπει ι να πληρώνουμε είναι η χρήση και όχι η κατοχή/ ιδιοκτησία.
Ρυπαίνει περισσότερο ένας με αυτοκίνητο 2000 κε που χρησιμοποιεί καθε Κυριακή απο κάποιον με 1000 κε που το χρησιμοποιεί όμως κάθε ημέρα ;;
Αν λοιπόν υπήρχε ένα τέλος κυκλοφορίας συμβολικό πχ 50 ευρώ για καθε όχημα και ο φόρος επιβάρυνε την βενζίνη νομίζω ότι θα ήταν δικαιότερο.
Με την ίδια λογική, που λέει πως πρέπει να υπάρχει ακριβό εισητήριο στα ΜΜΜ για να μην επιβαρύνουν τον κρατικό προυπολογισμό (δηλαδή όλους μας ) αλλά αυτούς που τα χρησιμοποιούν έτσι και στα αυτοκίνητα να πληρώνεις όσα καίς !!!
συμφωνω απολυτα. 'αυτό που πρέπει ι να πληρώνουμε είναι η χρήση και όχι η κατοχή/ ιδιοκτησία'
Samaro (27-12-12)
E36 noob
Καταντια,φτασαμε να λεμε γιατι εχουμε αμαξια πανω απο 2000 κυβικα, οτι ειναι υπερβολη,σπαταλη,επιβαρυνο υμε το περιβαλλον..Δηλαδη μεχρι προτινως που η αμερικη το 1000αρι εκει ηταν ενα 2800 κτηνος αυτοι τι να πουν?
Ειναι δικαιολογια του οτι καποτε δεν μπορουσαμε να εχουμε ειτε ακριβο αμαξι ειτε να εχουμε 2?Επειδη καποτε κυκλοφορουσαμε με καρα και γαιδουρακια πρεπει να λεμε και ευχαριστω τωρα?
-------------------
S8N (27-12-12)
+ 100000000000000000000
συμφωνω απολυτα. 'αυτό που πρέπει ι να πληρώνουμε είναι η χρήση και όχι η κατοχή/ ιδιοκτησία'
Συμφωνώ.
αλλά να κάνω το δικηγόρο του διαβόλου?
Στο εξοχικό μου που πηγαίνω μονο 20 μέρες το χρόνο, γιατί πρέπει να πληρώσω ΦΜΑΠ για 365 μέρες? Το χρησιμοποιώ αυστηρά 20 μέρες.
Γιατί να έχουμε δύο μέτρα και δύο σταθμά?
S8N (27-12-12)
Δικαιώματα - Επιλογές
