Αρχικό μήνυμα απο
nfot
Στον ασσο μου παντως, το συστημα ελεγχου πιεσης της BMW ειναι λιγο για γελια, λογω χαμηλου προφιλ και run flat ελαστικων.
Πλεον δεν εχω Run flat και εχω εγκαταστησει ανεξαρτητο συστημα μετρησης της πιεσης, σαν απολυτο νουμερο για καθε τροχο και οχι σε σχεση με τη γωνιακη ταχυτητα, που ειναι το εργοστασιακο συστημα.
Μου κανει μεγαλη εντυπωση, οτι ακομη και σε πισωκινητο οχημα, πρωτοι ζεσταινονται οι μπροστινοι τροχοι, σε φυσιολογικες συνθηκες οδηγησης.
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση