ΑΛΛΑΓΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

[Stamatis]

Τσιμουχάκια και βουρ για το 1.000.000

ενας κινητήρας BMW βγάζει εύκολα 600.000

Η πιστεύουμε ότι τα 36άρια του 96 έχουν 45.000 χιλιόμετρα όπως λένε στις αγγελίες?

[Tsik.D.]

Η πιστεύουμε ότι τα 36άρια του 96 έχουν 45.000 χιλιόμετρα όπως λένε στις αγγελίες?

εμενα εχει 191.000χλμ και ακομα κελαηδαει !!!

[Stamatis]

εμενα εχει 191.000χλμ και ακομα κελαηδαει !!!

Αυτο λεω. Τα μοτερ αυταειναι φτιαγμενα για χιλιομετρα

[steliosm46]

κάνε στο όχημα σου ένα "δώρο" ανταμοιβής που σου έβγαλε μέχρι στιγμή τόσα πολλά και απροβλημάτιστα χιλιόμετρα και κάνε του μια επισκευή όπως λες..

Βασικά τα τσιμουχάκια και ένα γενικό ρετουσάρισμα κάντου με καινούργια πραγματάκια..

καλά είναι να έβαζες κάτι μεγαλύτερο δεν λέω, αλλα κάντο μόνο αν ξέρεις τι ψωνίζεις και απο που το ψωνίζεις γιατί δυστυχώς όταν αγοράζεις κινητήρα ειδικά απ τα παλιά δεν μπορεί κανείς να σου πει την κατάσταση του παρα μόνο μερικές λεπτομέρειες..
Εκτός και αν έχεις γνωστό κλπ και ξέρεις τον κινητήρα που θα πάρεις σε τι αμάξι ήταν πόσο καλή συντήρηση είχε και όλα τα σχετικά..

[mikegr]

Λογικα ειναι. Εδω ενα μοτερ απο 996 Τουρμπο απειραχτο μπορει να φτασει τα 300.000 χλμ.

[STREETRACING]

Πάρε τurbo 996 με 100000 χλμ + κ έλα να μου πεις.

[Samaro]

Φτιάξε τη μηχανούλα σου και μην ψάχνεσαι για περιπέτειες !
Αν πάλι θέλεις οπωσδήποτε κάτι πιό γρήγορο, τότε ψάξε γιά αλλο, μεγαλύτερο και πιό νέο.

[gyiama]

παιδια αν διαβασατε καιει 3 λιτρα λαδι (απ τα 4.3-4.4 που παιρνει μαζι με την αλλαγη φιλτρου) στα 10000χλμ!!!!!!! αυτο δεν ειναι μονο απο τσιμουχακια μη τρελαθουμε..........

[Tsik.D.]

παιδια αν διαβασατε καιει 3 λιτρα λαδι (απ τα 4.3-4.4 που παιρνει μαζι με την αλλαγη φιλτρου) στα 10000χλμ!!!!!!! αυτο δεν ειναι μονο απο τσιμουχακια μη τρελαθουμε..........

εφ'οσον θελεις και κατι πιο δυνατο γιατι δεν σκεφτεσαι να κανεις μια επισκευη τον κινητηρα σου που τον ξερεις κιολας, και παραλληλα μπορεις και να τον αγριεψεις με τα χρηματα που θα εδινες για εναν αλλο.. πιστευω φτανει σε επιθυμητα ορια που ψαχνεις, επισης θα μπορουσαν να σου πουν τα παιδια απο εδω που ειναι και πολυ γνωστες του θεματος τι θα μπορουσες να κανεις !! παντως σκεψου το πριν πεταξεις ενα κινητηρα που σου εβγαλε κοντα μισο εκατομυριο χιλιομετρα

[nikos valvetronic]

Ο Β18 με τον Β20 έχουν ακριβώς το ίδιο μπλοκ και πιστόνια.Αλλάζει μόνο στρόφαλος-μπιέλες τίποτε άλλο.Δες αν σε συμφέρει μια επισκευή και τα
πράματα από τον δίλιτρο για να μην έχεις και να το δηλώνεις.Αλλιώς βρες
ένα δίλιτρο από σοβαρό έμπορο(παλιά δίναν και εγγύηση,αν δεν ήταν σωστό το
μοτέρ είχες ένα-δυο μήνες περιθώριο να το βγάλεις και να σου δώσουν άλλο,
τώρα δεν γνωρίζω τι γίνεται).Ο δίλιτρος έχει αισθητή διαφορά από τον 1.8 και
ελάχιστη διαφορά στην κατανάλωση.Άλλη λύση κάνε επισκευή τον 1.8 και βάλε
κι ένα πρόγραμμα να ζωντανέψει η απόκριση και είσαι Οκ.