Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 94

Θέμα: Fiat 500 Abarth Esseesse kit

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    05-02-10
    Περιοχή
    Γερακας
    Μηνύματα
    5.944
    Thanked
    12384
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο spar@ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μανο δεν δοκιμαζεις και ενα honda typer ep3 τι ειπα τωρα ο ιεροσυλος θα μου πειτε....
    απλα θελω την αντικειμενικη σου γνωμη....
    σε rs δεν εχω μπει αλλα τα χω χαζεψει πολλες φορες σε πιστες κλπ...
    typer αθλιο μεσα αλλα μαρεσε πολυ σαν συνοδηγος δεν εχω οδηγησει...
    ασφαλώς δεν έχω an expert's opinion αλλά επειδή το εχω οδηγήσει το ταπερ, αρκετά χλμ, το προσκυνάω. Παλιός χοντάκιας με 2 στη σειρα v-tec 1,6, τούτο το πράγμα με στοιχειώνει τις νύχτες. Δεν με νοιάζει τι κάνει στο όριο, θα διαβάσω τους πιό ειδικούς και θα μάθω, σε σβέλτη οδήγηση πάντως, ξανανοιώνει και τον πιό αδιάφορο ...

  2. #2
    Εγγραφή
    30-12-09
    Περιοχή
    Αθηνα-Λαρισα
    Μηνύματα
    6.766
    Thanked
    8291
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο PANOS-E60 Εμφάνιση μηνυμάτων
    ασφαλώς δεν έχω an expert's opinion αλλά επειδή το εχω οδηγήσει το ταπερ, αρκετά χλμ, το προσκυνάω. Παλιός χοντάκιας με 2 στη σειρα v-tec 1,6, τούτο το πράγμα με στοιχειώνει τις νύχτες. Δεν με νοιάζει τι κάνει στο όριο, θα διαβάσω τους πιό ειδικούς και θα μάθω, σε σβέλτη οδήγηση πάντως, ξανανοιώνει και τον πιό αδιάφορο ...
    ειναι αθλιο μεσα ομως....
    ενω το κλιο ειναι πολυ ωραιο!!!!!!!
    εχει γραψει και ο Θωμας για ταπερ, αλλα ειχε οδηγησει "πειραγμενο"....
    δεν ξερω σε 2λιτρο μπροστοκινητο μεσαιο....
    σιβικ και κλιο κοβονται!!!!
    206rc μετα
    Πανο θελω γνωμη καποιου που δεν ειναι χοντακιας, γιατι οι χοντακηδες εισαστε κλικα....
    χααχχαχχχα

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP