ΠΑΝΤΙΛΙΚΙΑ

[Stunt Mike]

Νομιζω οτι τους εχεις μπερδεψει ολους φιλε μου Gianni M....Φορας μοτερ S14 190hp αυτο ειναι το μονο σιγουρο,παρεα με την εντελως λαθος διασταση,για Ε30,του 245/35/17!
Παμε λοιπον σε ερωτηση 1η:
-σασμαν φορας αυτο με την 1η κατω?Αν ναι,τοτε η κλιμακωση σου ειναι παρομοια με των Ε36 και κανονικα φοραγε διαφορικο με βημα 3.25.Πιθανον τωρα φορας 3.91-4.10 που εξηγει το γεγονος οτι εχεις κοφτη στα 210χλμ στις 6900σαλ
Ερωτηση 2η:
-εχεις τσεκαρει τι λεει το ταμπελακι του διαφορικου σου ως βημα?Γιατι φανταζομαι οτι τ'αμαξι σου ειναι μετατροπη κι οχι γνησιο και ειναι πολυ πιθανο να γινεται της παντρειας η προικα στα μηχανικα σου μερη.
Εφοσον λοιπον τσεκαρεις αυτα τα 2 βασικα πραγματα(για να μην ειμαστε ολο υποθεσεις),επανερχομαστε στο θεμα σου.
Επισης να ξερεις οτι δεν παιζει ρολο μονο το βημα σου για την ευκολια-διαρκεια της πλαγιολισθησης,αλλα και η ευθυγραμμιση σου....Ενα ''κλειστο'' πισω συστημα με μπολικο καμπερ ξεκιναει πολυ πιο δυσκολα το ντριφταρισμα,ειδικα σ'ενα μοτερ που ειναι αροπο πριν τις 4000σαλ....

[nik200]

συμφωνω με mike και nikos 1400..αλλαγη οι ζαντες...ακομα και οι 17αρες μπροστα ειναι λαθος..στα drift px..πανω απο 15-16 μπροστα δεν παιζει...εκτος αν εχει 500 αλογα..για πισω που εισαι τελειως λαθος με το 245...ενα 16αρι 205 ειναι τελειο!!!το βημα σου μαλλον 3.91-4.10 ειναι γιατι και το zf getrag σασμαν σου ειναι "κοντο"...εξου και τα 210 τελικης...

οποτε για αρχη βαλε μικροτερες ζαντες...θα δεις αλλο αμαξι....

αν παλι σε ενδιαφερουν μονο οι παντες..τοτε δινεις καμπερ μπροστα...περι τις 2 μοιρες..και καστερ καμποσο...και πισω αυτα τα δυο οσο πιο κοντα στο μηδεν....και εκει θα εχεις μια παιχνιδομηχανη...απλα μην περιμενεις να κραταει...ουσιαστικα ετσι το "ξεστηνεις" το αμαξι!!!!!

επομενο σταδιο....ερχεσαι στο καρτοδρομο μαζι μας..παρεα με ενα ζευγαρι 16αρες..με οτι λαστιχο βρεις..και μαθαινεις το αμαξι σου με ασφαλεια...και βλεπεις πραγματικα τι μπορει να κανει..χωρις να κινδυνευεις...

[GIANNHS M]

Γιαννη εχεις σκεφτει να βαλεις μικροτερη ζαντα ?
Θα γινουν ολα πιο ευκολα νομιζω.

φοραγα 16αρες κ τις αλλαξα γιατι δεν με τρελενανε σαν σχεδιο κ ηθελα κ λαστιχα.κ λογο μεγαλης ποικιλιας ζαντων για ε30 (ειρωνικα το λεω)βρηκα αυτες που φοραω που μ' αρεσουν πολυ κ φοραγανε κ πιο καλα λαστιχα απο τα δικα μου.(τοτε)!

Νομιζω οτι τους εχεις μπερδεψει ολους φιλε μου Gianni M....Φορας μοτερ S14 190hp αυτο ειναι το μονο σιγουρο,παρεα με την εντελως λαθος διασταση,για Ε30,του 245/35/17!δεν διαλεξα απλα ετυχε το ζευγαρι μπροστα μου κ τις πηρα.Παμε λοιπον σε ερωτηση 1η:
-σασμαν φορας αυτο με την 1η κατω?Αν ναι,τοτε η κλιμακωση σου ειναι παρομοια με των Ε36 και κανονικα φοραγε διαφορικο με βημα 3.25.Πιθανον τωρα φορας 3.91-4.10 που εξηγει το γεγονος οτι εχεις κοφτη στα 210χλμ στις 6900σαλ για κοφτη ειχα αλλες 600 στροφες.μικρης ισως σημασιας.
Ερωτηση 2η:
-εχεις τσεκαρει τι λεει το ταμπελακι του διαφορικου σου ως βημα?εχω αναφερει οτι εχουν αλλαξει κορωνα πηνιο.Γιατι φανταζομαι οτι τ'αμαξι σου ειναι μετατροπη κι οχι γνησιο και ειναι πολυ πιθανο να γινεται της παντρειας η προικα στα μηχανικα σου μερη.
Εφοσον λοιπον τσεκαρεις αυτα τα 2 βασικα πραγματα(για να μην ειμαστε ολο υποθεσεις),επανερχομαστε στο θεμα σου.
Επισης να ξερεις οτι δεν παιζει ρολο μονο το βημα σου για την ευκολια-διαρκεια της πλαγιολισθησης,αλλα και η ευθυγραμμιση σου....Ενα ''κλειστο'' πισω συστημα με μπολικο καμπερ ξεκιναει πολυ πιο δυσκολα το ντριφταρισμα,ειδικα σ'ενα μοτερ που ειναι αροπο πριν τις 4000σαλ....το αμαξι ειναι ακριβως εκει που πρεπει να ειναι ενα σωστα δρομισιο αμαξι

συμφωνω με mike και nikos 1400..αλλαγη οι ζαντες...ακομα και οι 17αρες μπροστα ειναι λαθος..στα drift px..πανω απο 15-16 μπροστα δεν παιζει...εκτος αν εχει 500 αλογα..για πισω που εισαι τελειως λαθος με το 245...ενα 16αρι 205 ειναι τελειο!!!το βημα σου μαλλον 3.91-4.10 ειναι γιατι και το zf getrag σασμαν σου ειναι "κοντο"...εξου και τα 210 τελικης...

οποτε για αρχη βαλε μικροτερες ζαντες...θα δεις αλλο αμαξι....το πιστευω αλλα θα προσπαθησω να ανεβασω φωτο να μου πειτε τι γνωμη σας για το πριν κ το τωρα.το οτι ειναι μεγαλα κ φαρδυα το ηξερα απο την πρωτη στιγμη αλλα επειδη δεν ειμαι drifterman κ το αμαξι το ηθελα πιο ομορφο (για τα δικα μου ματια) εκανα αυτη την επιλογη.μπρος στα καλι τι ειναι ο πονος!!!

αν παλι σε ενδιαφερουν μονο οι παντες..τοτε δινεις καμπερ μπροστα...περι τις 2 μοιρες..και καστερ καμποσο...και πισω αυτα τα δυο οσο πιο κοντα στο μηδεν....και εκει θα εχεις μια παιχνιδομηχανη...απλα μην περιμενεις να κραταει...ουσιαστικα ετσι το "ξεστηνεις" το αμαξι!!!!!σε καμια περιπτωση δεν το ξεστηνω.το ευχαριστιεμαι μεχρι εκει που μου επιτρεπεται.

επομενο σταδιο....ερχεσαι στο καρτοδρομο μαζι μας..παρεα με ενα ζευγαρι 16αρες..με οτι λαστιχο βρεις..και μαθαινεις το αμαξι σου με ασφαλεια...και βλεπεις πραγματικα τι μπορει να κανει..χωρις να κινδυνευεις...μ'αρεσει ο τροπος που σκεφτεσαι.θα γινει αυτο το εχω στο μυαλο μου.ετσι θα δω κ εγω τι μπορω να κανω.....

[GIANNHS M]

πριν....





τωρα......

θυσιασα οτι θυσιασα για λιγη ομορφια.

[steliose36]

Ε,δυστυχως δεν μπορουμε να τα χουμε ολα!!!Οσο για το στησιμο ειναι τι ζηταει ο καθενας πχ, εγω ετσι το εχω στημενο το αμαξι μου(οπως ειπε ο νικος) και το ευχαριστιεμαι μια χαρα με λιγο προσοχη βεβαια γιατι εχει πλεον ταση για υπερστροφη και εχω παει και ταξιδι κλπ.Τωρα βεβαια εχεις και τον S14 οπου δεν εχω ιδεα πως συμπεριφερεται σε ενα 30αρι και ισως θα ηταν καλυτερα αν μπορουσες να ανοιγε η τουρμπινα ποιο νωρις ετσι ωστε να εχεις καλυτερο ελεγχο στην πλαγιολησθηση μιας και ετσι οπως το περιγραφεις μου φενεται αποτομο .Βεβαια οπως ειπε και ο Νικος πιο πανω το καλυτερο σχολειο ειναι η πιστα οπου θα δεις τι μπορει να κανει χωρις να εχεις το αγχος μην μου φυγει ,μην πεταχτει κανεις και χαλασεις το αμαξι σου.

[Stunt Mike]

Τωρα βεβαια εχεις και τον S14 οπου δεν εχω ιδεα πως συμπεριφερεται σε ενα 30αρι και ισως θα ηταν καλυτερα αν μπορουσες να ανοιγε η τουρμπινα ποιο νωρις ετσι ωστε να εχεις καλυτερο ελεγχο στην πλαγιολησθηση μιας και ετσι οπως το περιγραφεις μου φενεται αποτομο .

Ποια τουρμπινα ρε τρελο αγορι??? Το μοτερ S14B23 φοραει το παιδι,Μ3 Ε30 δλδ 2300cc κι οχι απο Nissan S14!!Τουρμπινες ονειρευεσαι μου φαινεται!

[Stunt Mike]

ΓιαννηΜ το ξερω οτι ειπες πως μαλλον εχουν αλλαξει κορωνα-πινιον αλλα αν ξεραμε τι καβουκι φορας και το οριτζιναλ βημα,θα βγαζαμε ενα μπουσουλα τι παιζει να'χουν κανει σ'αυτο.......Μην νομιζεις οτι ειναι και απειρες οι επιλογες σ'αυτα...
Επισης μου γραφεις οτι τ'αμαξι ειναι πολυ σωστο σε ευθυγραμμιση για δρομισιο αμαξι.....Αυτο ειναι πολυ υποκειμενικο κι αν εχεις τα νουμερα απο την τελευταια ευθυγραμμιση,μπορουμε να το τσεκαρουμε αν θες,κατα ποσο ισχυει.....Εχω δει αυτοκινητα που οι ιδιοκτητες τους υποστηριζαν οτι ειναι ''τρενα'' στο δρομο,ενω τελικα ηταν εξαιρετικα κακοστημενα και γινανε πολυ καλυτερα,αλλα και πολυ ευκολοτερα για τον οδηγο τους,με μια σωστη ευθυγραμμιση σε καποιον που ξερει......

[nikos1400]

μια λεπτομερεια νομιζω μιχαλη πως ειναι διλιτρο το αμαξι.

Στάλθηκε από το GT-S5839i μου χρησιμοποιώντας Tapatalk 2

[steliose36]

χαχαχα ποποοοοο ξεφτιλιστηκαμε!!!χαχαχα ε ηταν και λιγο αργα οντως ονειρευομουνα και κατι τουρμινες. . . .σορι οποτε για το ποστ μεχρι εκεινο το σημειο φιλε γιαννη αλλα για το στησιμο ισχυει οτι σου ειπα ειναι το τι θελει ο καθενας στο αμαξι του

[nik200]

gianni m..επειδη εχουμε και τον ιδιο μαστορα...(εχω δει το αμαξι σου εκει και τωρα το συνδυασα)..πες του νικολα να βρει το βημα σου...οπως το βρηκε και σε μενα....και τα υπολοιπα τα λεμε εκει απο κοντα..συγκεκριμενα εγω θα περασω σημερα απο εκει...

υγ..ειναι μικρος ο κοσμος....