Αγγελίες από το net III

[soc12r]

Δεν εχει μεγαλη ζημια λεει...
Αυτο εγινε σωβρακοφανελα...
Πως δλδ ειναι ενα αμαξι που εχει παθει μεγαλη ζημια?
Πρεπει να βγει και το ταμπλω εξω απ το αμαξι??

Με λίγη αλιφουλα σαν καινούργιο θα γίνει

[dark knight]

δεν εχει μεγαλη ζημια.ετσι οπως ειναι με σωστη εργασια και ανταλλακτικα παιρνεις αλλο ενα μτχ 206

[EVERGET]

Mε ένα σουλουπωματάκι γίνεται θεά!!!!

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3212325/

[STREETRACING]

Δηλαδή + 2 χιλίαρικα ακόμα δεν τα έδεινες για Μ3 Ε92;
Άσε που απο την διαφορά στο φόρο πολυτελείας, θα την έκανες απόσβεση τη διαφορά σε μικρό χρονικό δίαστημα.

Θα επαιρνα M5.
Το 92ari κ δν μ αρέσει σαν το δικό μου κ δν μ αρέσουν τα γνωστά σπασιματα του μοτέρ του.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[VanVIC]

Θα επαιρνα M5.
Το 92ari κ δν μ αρέσει σαν το δικό μου κ δν μ αρέσουν τα γνωστά σπασιματα του μοτέρ του.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Το Μ5 πλέον το βρίσκεις και πιο φθηνά αλλά είναι άλλης κλάσης αυτοκίνητο.
Με τα χρήματα αυτά, αυτή τη στιγμή διατίθενται δίαφορες εναλλακτικές, δεν είναι αυτό το θέμα.
Το IS-F μας "συστήθηκε" ως αντί-Μ3, η Lexus το επέλεξε έτσι.
Αντίστοιχα κι εγώ παρέθεσα τον σχετικό προβληματισμό

[hades7]

Το Μ5 πλέον το βρίσκεις και πιο φθηνά αλλά είναι άλλης κλάσης αυτοκίνητο.
Με τα χρήματα αυτά, αυτή τη στιγμή διατίθενται δίαφορες εναλλακτικές, δεν είναι αυτό το θέμα.
Το IS-F μας "συστήθηκε" ως αντί-Μ3, η Lexus το επέλεξε έτσι.
Αντίστοιχα κι εγώ παρέθεσα τον σχετικό προβληματισμό

Βαγγέλη αυτο το αμάξι μου αρέσει αν και δεν συμπαθω τα τετραπορτα όμως 1000 κυβικά παραπάνω και ίδια ιπποδυναμη με μ3 ε92 δεν νομίζω να είναι καλή επιλογή.στα ίδια κυβικά συγκρίνεται μάλλον μόνο με m5 που μάλλον χωρίς να είμαι και σίγουρος είναι πίσω σε επιδόσεις οπότε απο όλες τις πλευρές μάλλον δεν είναι καλή επιλογή .σαν εμφάνιση όμως σίγουρα δελεαζει

[VanVIC]

Βαγγέλη αυτο το αμάξι μου αρέσει αν και δεν συμπαθω τα τετραπορτα όμως 1000 κυβικά παραπάνω και ίδια ιπποδυναμη με μ3 ε92 δεν νομίζω να είναι καλή επιλογή.στα ίδια κυβικά συγκρίνεται μάλλον μόνο με m5 που μάλλον χωρίς να είμαι και σίγουρος είναι πίσω σε επιδόσεις οπότε απο όλες τις πλευρές μάλλον δεν είναι καλή επιλογή .σαν εμφάνιση όμως σίγουρα δελεαζει

Θα μπορούσα να θεωρήσω το IS-F σαν επιλογή μου (λέμε τώρα...) αν θα ήθελα Μ3 Ε9x αλλά λόγω "φρονημάτων προερχομένων απο την κρίση" δεν θα ήθελα να αγοράσω γερμανικό προϊόν.
Δεν μπορώ να σκεφτώ κάποια άλλη μή-γερμανική "υλοποίηση" με τέτοιου τύπου DNA (Motorsport) με αντίστοιχους χώρους και αποδόσεις-επιδόσεις.
Οπως έγραψα και σε προηγούμενο post, το IS-F ήταν μια καλή προσέγγιση στην Μ Ε90.

[ghost-rider]

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3331188/

[VanVIC]

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3331188/

Σχεδόν 40 ετών αυτοκίνητο και είναι σαν να κυκλοφόρησε χθές.
Φαντάσου με πόση αγάπη και σχολαστικότητα το συντηρούσε τόσα χρόνια αυτός ο άνθρωπος...
Προφανώς πρόκειται για το αγαπημένο αυτοκίνητο της νιότης του το οποίο (υποθέτω) ήθελε να κρατήσει μέχρι... "τέλους", και τώρα το πουλάει...
Γιατί άραγε; Μήπως η "κατάσταση" τον αναγκάζει; Κρίμα & άδικο.

[Stathis]

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3331188/

Το οτι ειναι Α2 και οχι Α1 δημιουργει αποριες σχετικα με τα λεγομενα του πωλητη.
Μαλλον εχει επισκευες στο χρωμα πραγμα που μαρτυρα ατυχημα μικρο ή μεγαλο.
Επισης τα χιλιομετρα δεν μπορει να πει κανεις με σιγουρια ποσα ειναι.
Γενικα ισως προ κρισης εβρισκε αυτα τα χρηματα, τωρα δεν θα πουληθει.

ΤΥΠΟΥ A - ΚΑΝΟΝΙΚΟ

Ένα Ιστορικό Όχημα που βρίσκεται σε κατάσταση όπως στις αρχικές του
προδιαγραφές όπως παραδόθηκε από τον κατασκευαστή. Μικρές
διακοσμητικές αλλαγές περιόδου και τυπικά «αξεσουάρ» διαθέσιμα στην αγορά
κατά την αρχική του περίοδο μπορούν να γίνουν αποδεκτά.

ΟΜΑΔΑ 1 - ΓΝΗΣΙΑ
Ένα ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑ, όπως αρχικώς είχε παραχθεί, απαράλλακτο και με μικρή φθορά.

ΟΜΑΔΑ 2 - ΑΥΘΕΝΤΙΚΑ
Ένα ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑ όπως χρησιμοποιήθηκε, αλλά ουδέποτε ανακαινίσθηκε
σύμφωνα με τις αρχικές προδιαγραφές, με γνωστή ιστορία και στην αρχική,
πιθανώς φθαρμένη του κατάσταση. Εξαρτήματα που φυσιολογικά φθείρονται
μπορούν να αντικαθίστανται με εξαρτήματα προδιαγραφών της αρχικής Περιόδου.
Επισκευές στη βαφή, στα νίκελ και στην ταπετσαρία επιτρέπονται.