Βάρος Ζ4Μ

[chief]

Βάρος 1519 kg, μείον τον οδηγό 76kg, 1443kg. Από το τεπόζιτο έλειπαν 25 λίτρα επί 0.73 = 18.25, άρα 1461.25 kg με full tank.

Τοσο ειναι.
Οταν ζυγισα το Ζ4Μ του Γιαννη (ga41) ειχε καυσιμα λιγο πιο κατω απο μισο ντεποζιτο.
Αν θυμαμαι καλα, το αυτοκινητο ηταν 1440 κιλα(δεν θυμαμαι καλα, αλλα καπου εκει ηταν) στην ζυγαρια του λιμανιου εδω στη Λεμεσο.
Νομιζω τα καθισματα ειναι διαφορετικα απο του δικου σου Γιωργο και ειναι με τις εργοστασιακες ζάντες. Εχει επισης RPI τελικο εξατμησης.

[EVERGET]

εκτός απο ελαφρύ, αυτό που μου άρεσε περισσότερο απ'όλα ήταν η τελείως δύστροπη συμπεριφορά του.

το αμάξι στο όριο είναι πολύ δύσκολο και πολύ επικίνδυνο για κάποιον που δεν το γνωρίζει καλά, ειδικά αν μιλάμε για κανονικό δρόμο και όχι για περιβάλον πίστας.

Δηλαδή Θωμά εάν δεν σου άρεσε τι θα έλεγες? Όλοι οι λόγοι που αναφέρεις είναι αυτοί που με κάνουν να μην συμπαθώ το εν λόγω μοντέλο οδηγικά...γιατί κατά τα άλλα σαν στιλ και εμφάνιση είναι γ@μιστερό

[STREETRACING]

Καλό αποτέλεσμα !
Οι ζάντες σου είναι ελαφρυές βλέπω.
Ζύγισες μόνο ζάντα μήπως, χωρίς ελαστικό ?

Εμένα πάντως συνεχίζει να με εντυπωσιάζει το βάρος του CSL, μιας και είναι κουπέ και αρκετά μεγαλύτερο από το Ζ4 Μ.

Για την ιστορία, το δικό μου με φουλ ντεπόζιτο είναι 1420 κιλά, χωρίς να έχω ξυλώσει τίποτα (βιβλιαράκια, cd, μέχρι και 1 λίτρο λάδι έχω στο πορτπαγκάζ).
Βέβαια, τα ελαφρώματα που έχω είναι το τελικό εξάτμισης (~14 κιλά κάτω) και τα φρένα, (~12/15 κιλά κάτω).
Όταν βάλω την ανάρτηση θα πέσει λίγο ακόμη το βάρος.

Ποιο τελικό φοράς;

[alexk]

Ποιο τελικό φοράς;

SS Racing Lightweight

[Thomelef]

Δηλαδή Θωμά εάν δεν σου άρεσε τι θα έλεγες? Όλοι οι λόγοι που αναφέρεις είναι αυτοί που με κάνουν να μην συμπαθώ το εν λόγω μοντέλο οδηγικά...γιατί κατά τα άλλα σαν στιλ και εμφάνιση είναι γ@μιστερό

νάσο...το ότι ποτέ δεν μπορείς να πείς ότι το'χεις, τουλάχιστον για μένα είναι μεγάλο κρητήριο. είναι πολύ ωραίο το συναίσθημα να ανακαλύπτεις κάτι καινούριο σε ένα αμάξι μέρα με την μέρα.

το 46άρι μπροστά στην ζέτα, είναι σαν αγιοβασιλιάτικο παιχνιδάκι...

[NickM3CS]

Ναι Μάνο. Μάλλον έκανα το σύνολο λάθος.
https://clubcsl.com/index.php/m3csl/8-brake-weights

Η πίσω δαγκάνα είναι περίπου ενάμιση κιλό.
Πίσω άξονας 4 κιλά κάτω.
Εμπρός άξονας από δαγκάνες 4 και κάτι κιλά κάτω.
Για τους δίσκους θα έλεγα ότι έρχεται μια η άλλη, αλλά θα τους μετρήσω μετά.

φιλε αλεξ ποσο σου κοστισαν τα φρενα AP racing ...? 6πιστονεσ η 4πιστονεσ?

[ga41]

Έχω οδηγήσει 2 νορμάλ Ζ4 Μ κουπέ και ένα με ανάρτηση ιντραξ, μπάκετ, εξατμίσεις και AP racing (στο Ρινγκ).

Για τα πρώτα 2 δεν τα πίεσα πολύ, πάντως μου άρεσαν πολύ.
Το βελτιωμένο ήταν ντουφέκι αλλά μου φάνηκε τελείως σταθερό.
Ίσως είναι και το στυλ οδήγησης μιας και οδηγώ πολύ χαλαρά (άλλωστε είμαι και κουλός).

Γενικά πάντως, είναι εξαιρετικό όχημα.
Του γουστάρω πολύ.

Για του Rich λες; Το πουλά δυστυχώς.. Θα το επαναφέρει σε εργοστασιακή κατάσταση και θα πουλήσει τα εξαρτήματα από ότι έλεγε στο Ζ4-Forum. Είχε αρκετά πράγματα πάνω από ότι θυμάμαι.