HHO Hydrogen Generators

[harryd]

https://www.inews.gr/226/gg-katanalo...e-ochimata.htm

Γ.Γ. Καταναλωτή: Όχι στην τοποθέτηση συσκευών "υδρογονοκίνησης" σε οχήματα


Να μην προβαίνουν οι καταναλωτές στην τοποθέτηση συσκευών «υδρογονοκίνησης» σε οχήματα συνιστά η Γενική Γραμματεία Καταναλωτή.

Το τελευταίο διάστημα διαπιστώθηκε η διάθεση στην ελληνική αγορά συσκευών ή και συστημάτων «υδρογονοκίνησης» για εγκατάσταση σε οχήματα (κιτ υδρογονοκίνησης, συσκευές υδρογόνου, συσκευές ηλεκτρόλυσης κ.λ.π.), τα οποία προωθούνται ως εναλλακτικές λύσεις για εξοικονόμηση καυσίμων. Μάλιστα κάποια από τα εν λόγω προϊόντα προωθούνται μεταξύ άλλων με τον ισχυρισμό: «Νερό για καύσιμο. Κάντε το αυτοκίνητό σας υβριδικό με χαμηλό κόστος». Συχνά μάλιστα οι υπεύθυνοι διάθεσης αυτών των προϊόντων επικαλούνται μελέτες εργαστήριων και εγκρίσεις ΚΤΕΟ.

Από έρευνα της Γενικής Γραμματείας Καταναλωτή προέκυψε ότι σε άλλες χώρες, όπως για παράδειγμα στις Η.Π.Α, για ανάλογα προϊόντα, η αρμόδια αρχή για την προστασία των καταναλωτών αποφάνθηκε ότι προωθούνται με ψευδείς επιστημονικοφανείς εξηγήσεις και έχει καταγγείλει στο αρμόδιο Δικαστήριο την εν λόγω πρακτική ως αθέμιτη και παραπλανητική.

Η Γενική Γραμματεία Καταναλωτή με γνώμονα την προστασία των οικονομικών συμφερόντων των καταναλωτών έχει ήδη προχωρήσει σε σχετική έρευνα σε συνεργασία με άλλες συναρμόδιες αρχές.

Στα πλαίσια αυτά η Διεύθυνση Τεχνολογίας Οχημάτων της Γενικής Γραμματείας Μεταφορών του υπουργείου Ανάπτυξης μας γνωστοποίησε ήδη ότι τα εν λόγω συστήματα «υδρογονοκίνησης» δεν εμπίπτουν σε κάποιο Ευρωπαϊκό ή διεθνή κανονισμό (της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη) και δεν υφίσταται θεσμικό πλαίσιο για την έγκρισή τους. Η τοποθέτησή τους σε οχήματα δεν επιτρέπεται, δεν περιλαμβάνεται στις επιτρεπόμενες μετατροπές/διασκευές και κατά συνέπεια δεν γίνεται αποδεκτή από τα ΚΤΕΟ.

Επιπλέον ζητήθηκαν από τη Γενική Γραμματεία Καταναλωτή και έχουν ήδη παραληφθεί, οι σχετικοί τεχνικοί φάκελοι από τις εταιρείες που τα διακινούν στην ελληνική αγορά. Από τη μέχρι τώρα εξέταση τους δεν προκύπτει επαρκής τεκμηρίωση των ισχυρισμών τους για εξοικονόμηση καυσίμων και για μετατροπή των αυτοκινήτων σε υβριδικά με χαμηλό κόστος.

ΚατΆ εφαρμογή των διατάξεων του ν. 2251/94 «Προστασία των καταναλωτών» ξεκίνησαν οι διαδικασίες για την επιβολή κυρώσεων.

Με βάση όλα τα ανωτέρω η Γενική Γραμματεία Καταναλωτή καλεί τους καταναλωτές να μη προβαίνουν στην αγορά των εν λόγω προϊόντων.

[Stathis]

το υδρογονο δεν ειναι τεχνολογια του μελλοντος...εχει ηδη υλοποιηθει απλα οπως και τα υβριδικα βρισκεται πισω για ευνοητους λογους
μερικα αρθρα για το υδρογονο
καθως και μια BMW 760 που κινειται με υδρογονο
https://www.autotriti.gr/data/magazi...hema/33405.asp
https://www.ixauto.gr/article.php?id=16
https://www.press.bmwgroup.com/press.../download.html

και λεωφορεια
https://ecolatestnews.blogspot.gr/20...post_1161.html

κυψελες καυσιμων
https://users.sch.gr/imarinakis/energy_hydrogen.htm

δεν ειμαι γνωστης για να πω λεπτομερειες αλλα δεν ειναι κομπογιαννητια οπως λεγεται

φιλε μου ελεος πια!
εχεις γεμισει το φορουμ με διαφορα λινκς και εδω και στο σαουτ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ ΑΣΧΕΤΑ με τις συσκευες ηλεκτρολυσης που εγινε ο λογος.
τι θες να αποδειξεις? οτι το υδρογονο ως καυσιμο ειναι το μελλον?
πιθανως και να ειναι, ομως το συστημα μιας 760 εχει τοση σχεση με τα μπουκαλακια της ηλεκτρολυσης, οσο ενα ποδηλατο με το διαστημικο λεωφορειο.
παρακατω δηλωνεις και μη γνωστης, αλλα κατα τα αλλα λες οτι δεν ειναι κομπογιαννητικα τα συστηματα.
αφου δεν εισαι γνωστης ΠΟΥ ΤΟ ΞΕΡΕΙΣ?

σε παρακαλω πολυ να εισαι πιο προσεκτικος γιατι καποιος μπορει να χασει χρηματα εξ αιτιας της δικη σου αφελειας.

[DIMITr|S]

το εγραψα και στο σαουτ γιατι κλειδωσες το θεμα χωρις λογο(κουβεντα πολιτισμενη νομιζω ειχαμε) εχοντας τον τελευταιο λογο εσυ

τα λινκ που παραθετω ειναι για να αντικρουσω τα αβασιμα που λες οτι αποτελει τεχνολογια του μελλοντος...δεν ειναι του μελλοντος καθως εχει εφαρμοστει....

δεν αναφερθηκα καν στα εν λογω κιτ που πουλιουνται γιατι απλα δεν τα ξερω και γιαυτο τονισα οτι δεν ειμαι γνωστης για να μην παρασυρθει κανενας και παει να τ αγορασει....η λεξη κομπογιαννητικα παει στο θεμα υδρογονο γενικα...αλλα λαθος μου που δεν εκανα σωστη συνταξη και φαινεται σα να αναφερομαι σε αυτα
και σιγουρα δεν ειμαι μια τεχνολγια που μπορει να την τοποθετησει ο καθε μαστορας της γειτονιας οπως κακως εγινε ακομα και με το υγραεριο

[deepBLUE]

https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=11686

[Stathis]

το αν θα κλειδωσουμε το θεμα ή οχι ειναι στην κριση μας, οπως και να εχουμε τον τελευταιο λογο.
στα φορουμ ετσι γινεται, οι διαχειριστες εχουν αυτο το δικαιωμα, σορρυ αν στο λεω ετσι κοφτα, αλλα αυτη ειναι η αληθεια.

κανενας δεν αναφερθηκε στο υδρογονο ως καυσιμο, παρα μονο στην ηλεκτρολυση οπως λεει και ο τιτλος του θεματος, αρα ουσιαστικα εισαι εκτος θεματος.
παρεπιπτοντως το υδρογονο ειναι του μελλοντος και οχι του παροντος καθως η διαδικασια παραγωγης, διακινησης, πωλησης του καυσιμου ειναι αρκετα πιο κοστοβορα απο τη βενζινη ακομα και δεν υπαρχουν ουτε σχεδιαζεται να γινουν συντομα οι απαραιτητες υποδομες.
ακομα και τα οχηματα ομως δεν κινουνται ακομα σε σταδιο μαζικης παραγωγης καθως ειναι πολυ ακριβα και δυσκολα στην κατασκευη.

το τι θα γινει αε 1-2-10 χρονια δεν το ξερουμε, αλλα προς το παρον οπως θα διαβασες οι συσκευες της ηλεκτρολυσης που ειναι το θεμα μας δεν επιτρεπεται να πωλουνται.
ας μεινουμε σε αυτο, δε νομιζω οτι χρειαζεται κατι αλλο.

[merbeind]

Προσωπικα εχω τοποθετησει κιτ υδρογονου.
Να διευκρινισω δεν παραγει ΗΗΟ αλλα καθαρο υδρογονο.
Στον χωρο που εργαζομαι εχουν τοποθετησει αλλα 5 αυτοκινητα και ολοι θετικα λογια ειχαν να πουν και ειναι ο μοναδικος λογος που προχωρησα στην αγορα.
Καθε συστημα ειναι διαφορετικο ,οπως ισχυει με το υγραεριο, με διαφορετικες προδιαγραφες,υλικο κυψελων και αποδοση.
Τα χλμ θα δειξουν εαν εκανα καλα η οχι.Προς το παρων αυτο που εχω δει ειναι μια μικρη βελτιωση της ροπης,εξαφανιστηκαν τα πυρακια και το μοτερ δουλευει πιο στρωτα.Απο αποψη οικονομιας απο 500χλμ που εκανα σε καθε γεμισμα εφτασα τα 560-570.
Αυτα χωρις να θελω ουτε να διαφημισω ουτε να συγκρινω συστηματα.

[DIMITr|S]

το αν θα κλειδωσουμε το θεμα ή οχι ειναι στην κριση μας, οπως και να εχουμε τον τελευταιο λογο.
στα φορουμ ετσι γινεται, οι διαχειριστες εχουν αυτο το δικαιωμα, σορρυ αν στο λεω ετσι κοφτα, αλλα αυτη ειναι η αληθεια.

ξερω οτι εχεις αυτα τα προνομια αλλα πες και σε εμας το λογο που το κλειδωνεις θα ηταν ευγενικο πιστευω γιατι δεν σου κρυβω οτι μου την εσπασε οταν πηγα να απαντησω και το ειδα ξαφνικα κλειδωμενο....
(εντελως φιλικα το λεω και το τονιζω γιατι ο γραπτος λογος ειναι απροσωπος και ευκολα παρεξηγησιμος)

[Stathis]

ο λογος ηταν οτι το θεμα εγινε πεδιο προσωπικων αντιπαραθεσεων, ασχετων με το περιεχομενο.
τα ποστς αυτα σβηστηκαν.

[fanisk]

Προσωπικα εχω τοποθετησει κιτ υδρογονου.
Να διευκρινισω δεν παραγει ΗΗΟ αλλα καθαρο υδρογονο.
Στον χωρο που εργαζομαι εχουν τοποθετησει αλλα 5 αυτοκινητα και ολοι θετικα λογια ειχαν να πουν και ειναι ο μοναδικος λογος που προχωρησα στην αγορα.
Καθε συστημα ειναι διαφορετικο ,οπως ισχυει με το υγραεριο, με διαφορετικες προδιαγραφες,υλικο κυψελων και αποδοση.
Τα χλμ θα δειξουν εαν εκανα καλα η οχι.Προς το παρων αυτο που εχω δει ειναι μια μικρη βελτιωση της ροπης,εξαφανιστηκαν τα πυρακια και το μοτερ δουλευει πιο στρωτα.Απο αποψη οικονομιας απο 500χλμ που εκανα σε καθε γεμισμα εφτασα τα 560-570.
Αυτα χωρις να θελω ουτε να διαφημισω ουτε να συγκρινω συστηματα.

10-15¤ δηλαδη? Δεν νομιζω πως αξιζει..
Τοσα κανεις αν αφησεις λιγο το γκαζι σε ενα γεμισμα.

[BILL007]

https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=11686

Αφιερώστε λίγο χρόνο και δείτε τα βιντεάκια στο 1ο post Θα βρείτε τις απαντήσεις που ψάχνετε