Για άλλη μια φορά τεχνολογία και γκάζια 10/10, αίσθηση πολυτέλειας 5/10
Να δω πότε θα αλλάξει αυτό το λαστιχένιο ταμπλό η bmw σε ένα αμάξι 150.000+ ευρώ...Δεν έπρεπε να ήταν τίγκα στο δέρμα ένα τέτοιο αμάξι;
Πάντως η κατανάλωση είναι αξιοθαύμαστη !
Για άλλη μια φορά τεχνολογία και γκάζια 10/10, αίσθηση πολυτέλειας 5/10
Να δω πότε θα αλλάξει αυτό το λαστιχένιο ταμπλό η bmw σε ένα αμάξι 150.000+ ευρώ...Δεν έπρεπε να ήταν τίγκα στο δέρμα ένα τέτοιο αμάξι;
Πάντως η κατανάλωση είναι αξιοθαύμαστη !
il pulcino pio
λούγκρεψε και ο ελβετόστ...
σε σβήνω και απο το ΒΒΜ πλέον, δεν υπάρχει λόγος να έχουμε άλλες επαφές.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Καλά καλά, αν οδηγήσεις θα σου αρέσει !Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
Εσύ ήθελες να πάρεις την πίπα το σουμπαρού !
Bazil Van Sinner (21-12-12), chief (22-12-12), gnx (21-12-12), Leonidas_E39 (21-12-12), soc12r (21-12-12), StratosZ4 (21-12-12), Thomelef (21-12-12)
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
αστον ρε..κρυφοτουρμπάκιας είναι και αυτός!
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
Πες τα χρυσοστομε!!
Παντως το imola red ειναι απαιχτο Αλεξ, αν τελικα το αποφασισεις να προχωρησεις σε Μ5
μπορει να εχει τεχνολογια μπορει να εχει τα ατελειωτα γκαζια μπορει να εχει 100000 καλα εξωτερικα μου ειναι αδιαφορο
Ε36 mpack
Petrolhead to the bone
Πολύ ωραία περιγραφή Αλέξη ευχαριστούμε!!!
Όσο κι αν το κράζουμε το Μ5 λόγω του ότι είναι η πρώτη γενιά της σειράς που πάει κόντρα σε κάποιες τεχνικές αξίες του Division, δεν παύει αυτό το μοτέρ να το μεταμορφώνει σε Hot Rod. Αυτό είναι κάτι που έλειπε από το χαρακτήρα της Ε60 και του S85, που δείχνοντας τα δόντια του πάνω απο τις 6k rpm ναι μεν ήταν σοφιστικέ αλλά του έλειπε η ωμή και η εύκολα εκμεταλλεύσιμη δύναμη. Πιστεύω πως αυτός ο νέος χαρακτήρας και η ωμή του δύναμη σε όλο το power band είναι που κάνει το F10 πολύ διασκεδαστικό και δύσκολα τιθασεύσιμο, όπως διαπίστωσε και ο Αλέξης.
Αλήθεια από ήχο πώς ήταν? Γιατί και ο V10 την εξάτμησή του την ήθελε για να σε ανατριχιάσει...κακά τα ψέματα...
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
Bazil Van Sinner (21-12-12), Nick bmwlover (22-12-12)
E36 noob
Πολυ μεγαλο σαν αμαξι αλλα ωραιο..Ειδα σημερα απο κοντα ενα 525 και χαζεψα..
-------------------
Bmw Addicted
Λετε το Μ5 μεγαλο !!!
Εδω αλλος ψαχνει απελπισμενα X6M hamman tycoon evo και δεν βρισκει στα μετρα του . . .
Μεχρι το Μ5 ειναι οκ η σειρα Μ απο εκει και μετα το πραγμα οντως ξεφευγει !!!
Οταν ειδα το imola στο 39 αρι σε εκδοση m pack τα εχασα ηταν υπεροχο οπως και στο
F10 !!!
Ήχο.
Χμμμμ, οι τουρμπίνες σφυρίζουν μανιασμένα και οι σκάστρες ακούγονται καθώς και οι wastegate.
Ο ήχος από τα τούρμπο μου θύμισε το 997 GT2.
Δεν κατάλαβα τι παίζουν τα ηχεία.
Από εξάτμιση ή ήχο μοτέρ κατά τα άλλα, τίποτα το ιδιαίτερο.
Έχω και βιντεάκι, θα το βάλω μετά.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη alexk : 21-12-12 στις 20:58
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
