[E46] φλατζα ??

[spar@]

Xριστοφορε οπως ειπε και ο Αλεξης οι βιδες σφιγγουν με συγκεκριμενες ροπες και συνηθως μοιρες, οποτε στο ξεσφιγμα για να δεις πρεπει να τους δωσεις ελαχιστα οσο ειναι δεμμενο το καπακι για να δεις αν ειναι στα σωστα Ν το δυναμοκλειδο!
για να καταλαβεις χωρις δυναμοκλειδο οτι αλλες ειναι δεμμενες και αλλες οχι και μεγαλη διαφορα στο μεγεθος της φλατζας μιλαμε οτι το καπακι ειχε λυσει, οποτε στανταρ θα ειχε μπερδεψει λαδια και παραφλου και στανταρ θα ειχες δακρυα στην ακρη του μπλοκ...
που δεν ειχες....
επειδη ομως οπως σου ειπα και στην αρχη αυτου του θρεντ το θεμα σου και γενικα πολλες φορες το θεμα θερμοκρασιας ειναι σπαζοκεφαλια... και επειδη ελυσες το μοτερ σου, καντα ολα μεθοδικα οπως και κανεις....
ελεγχος πρεσαρισμα στο καπακι για τυχον φθορες... + μια ελαχιστη πλανη για να καθαρισει!
καλο καθαρισμα στο μπλοκ και ελεγχος, νεα φλατζα, νεα μπουζονια και σωστο σφηξιμο με τα ARP που εχουν διαφορετικα Νμ στο σφυξιμο!
απο εκει και περα αν το αυτοκινητο ειναι σωστο τοτε ειναι μια μικρη λεπτομερεια απ τα παραπανω, αν οχι τουλαχιστον εχεις αποκλεισει ενα ενδεχομενο!
επειδη το εχεις παρει ωραια το ολο θεμα, και επειδη εχεις θετικη ενεργεια και εισαι ευχαριστος ακομα και στις αναποδιες (που οπως εχω ξαναπει μακαρι τα προβληματα μας να εμεναν στις λαμαρινες) πιστευω οτι το θεμα σου οχι μονο θα διορθωθει αλλα το αυτοκινητο θα ειναι πιο αριστο απο πριν!