Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 25

Θέμα: Οξειδωμένη εξάτμιση

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    30-12-09
    Περιοχή
    Αθηνα-Λαρισα
    Μηνύματα
    6.766
    Thanked
    8291
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο fanisk Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ποια ειναι η διαφορα? Τα inox? Η κολληση? Τι?
    βαζει σπανακι....χααχαχααχχαχα
    υ.γ πλακα κανω δεν εχω εμπειρια απ τον ns το μονο που ξερω ειναι οτι εχει ή ειχε ενα τσικουετσεντο τουρμπο!!!
    και οτι πιο παλια εγδερνε λογω ονοματος!

  2. #2
    Εγγραφή
    07-08-12
    Περιοχή
    Μοσχάτο
    Ηλικία
    38
    Μηνύματα
    460
    Thanked
    344
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο zaharias Εμφάνιση μηνυμάτων
    Perfect..

    Αλλα απ'οτι ειδα, δεν εχεις Μ πακετο, οποτε πισω πιθανον να θελει λιγο κοψιμο ο προφυλακτηρας..
    Αυτό φοβάμαι, ότι θα χρειαστεί να "φάμε" λίγο προφυλακτήρα.. Το κάνει ο εξατμισάς αυτό, ή θα πρέπει να του το πάω έτοιμο?
    Και πώς το κάνουμε αυτό, χωρίς να φαίνεται άσχημο και προχειροδουλειά?

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Bassakos Εμφάνιση μηνυμάτων
    τυχανει να εχω κανει δουλειες και στον καραμπελα και στον Ποπαυ
    καλος ο καραμπελας και τιμιος! απλα ο Ποπαυ ειναι ακομα καλυτερος
    πηγαινε στον Ποπαυ, τα 20 ευρω διαφορα τα αξιζει και με το παραπανω!
    Ευχαριστώ για την απάντηση, τι διαφορά θα δω στο τελικό? Σε ποιότητα? Γιατί σε υλικό νομίζω όλοι inox 304 πρέπει να χρησιμοποιούν.

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP