DAFT PUNKΑρχικό μήνυμα απο doctore
Ευτυχώς η σιδερώστρα δεν έπαθε τίποτα !
Τι να σημαίνει άραγε το DFT ?
Design For Test ?
Καμιά ιδέα ?
DAFT PUNKΕυτυχώς η σιδερώστρα δεν έπαθε τίποτα !
Τι να σημαίνει άραγε το DFT ?
Design For Test ?
Καμιά ιδέα ?
Petrolhead to the bone
Eίναι abreviation του DRIFTΕυτυχώς η σιδερώστρα δεν έπαθε τίποτα !
Τι να σημαίνει άραγε το DFT ?
Design For Test ?
Καμιά ιδέα ?
DRIFT PUNK
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
doctore (31-10-12), Lambros46 (31-10-12), Panos 316T (31-10-12), Thomelef (31-10-12)
il pulcino pio
και τα δυο σωστά...Eίναι abreviation του DRIFT
DRIFT PUNK
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Thomelef : 31-10-12 στις 15:34
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Κολλημένος 46αράκιας
Μολις εμπαξα χταποδια αντιγραφη supersprint στη μαμα εξατμιση του 330. Καταργηθηκαν οι προκαταλυτες (που ηταν πανω στα χταποδια) και οι αισθητηρες μπήκαν πριν, και μετα τους μαμα καταλυτες.
Το αυτοκινητο άλλαξε τελειως, ο ηχος του πανω απο τις 3000 rpm ειναι απιστευτος, κανει ενα τρελο rasp που τρελαινει κοσμο.
Απο επιδοσεις? Ειδα αρκετη διαφορα, ζωντανεψε στις μεσαιοψηλές στροφες. Σε γλιστερά σημεια που εγραφα όλη την 2α, και η 3η κομπιαζε, τωρα γράφω ΚΑΙ 3ες...! Πολύ πιο προθυμος πλεον ο 3 λιτρος.
Συνιστω ανεπιφυλακτα στους κατοχους 3λιτρων να το κανουν.
πληροφορίες με π.μ.
330Ci STEPTRONIC (13-11-12), anisos (13-11-12), Bazil Van Sinner (12-11-12), BILL007 (13-11-12), bill_m3 (13-11-12), Bitz (13-11-12), joseph (12-11-12), nikos1400 (13-11-12), Panos 316T (13-11-12), soc12r (12-11-12), STREETRACING (12-11-12), Vassilis ///M (13-11-12), zaharias (12-11-12)
Στειλε πμ με info ή ανοιξε ενα θρεντακι Ακη..
Μολις εμπαξα χταποδια αντιγραφη supersprint στη μαμα εξατμιση του 330. Καταργηθηκαν οι προκαταλυτες (που ηταν πανω στα χταποδια) και οι αισθητηρες μπήκαν πριν, και μετα τους μαμα καταλυτες.
Το αυτοκινητο άλλαξε τελειως, ο ηχος του πανω απο τις 3000 rpm ειναι απιστευτος, κανει ενα τρελο rasp που τρελαινει κοσμο.
Απο επιδοσεις? Ειδα αρκετη διαφορα, ζωντανεψε στις μεσαιοψηλές στροφες. Σε γλιστερά σημεια που εγραφα όλη την 2α, και η 3η κομπιαζε, τωρα γράφω ΚΑΙ 3ες...! Πολύ πιο προθυμος πλεον ο 3 λιτρος.
Συνιστω ανεπιφυλακτα στους κατοχους 3λιτρων να το κανουν.
πληροφορίες με π.μ.
Καλοριζικα φιλε..
Βιντεο??
Απλα να πουμε οτι του Ακη (οπως κι εμενα) η μετατροπη ειναι απο δεξιοτιμονο, το οποιο εχει λιγο διαφορετικο συστημα εξαγωγης..
ΧΙΟΣ-CHIOS
Akis 330Ci (13-11-12)
stay calm!!
σημερα εβγαλα τα λευκα led κωλοφαναρα
κ τα αντικατεστησα με φυμε led!
φυσικα αλαχτηκαν κ τα 4 κομματια
aristent (13-11-12), BILL007 (13-11-12), bill_m3 (13-11-12), chief (13-11-12), gant (13-11-12), Panos 316T (13-11-12), trifonas (21-11-12), Vassilis ///M (13-11-12), zaharias (13-11-12)
Εγω εμπαξα κοντο βημα 3.91 και αντικατασταση του διαφορικου εντοσθιου με αλλο σκληροτερο απο το μαμα που φορουσα.
Σημερα αυριο τελειωνω να δω εντυπωσεις!!!
bill_m3 (13-11-12), Panos 316T (13-11-12)
νεα ρουματα μεμπερ
Γιαυτο γραφει για προκαταλυτες Ζαχαρια?Στειλε πμ με info ή ανοιξε ενα θρεντακι Ακη..
Καλοριζικα φιλε..
Βιντεο??
Απλα να πουμε οτι του Ακη (οπως κι εμενα) η μετατροπη ειναι απο δεξιοτιμονο, το οποιο εχει λιγο διαφορετικο συστημα εξαγωγης..
Ναι Μητσο..
ΧΙΟΣ-CHIOS
mitsos_chania (13-11-12)
εμπαξα εδω και καιρο φρενα απο 335 μπροστα και απο 325 πισω....
χορηγεια απο καλαματα του σπυρουΕ81
μπροστα δαγκανες απο 335 με brembo τρυπητους δισκους
πισω δαγκανες απο 325 με zimmermann τρυπητους διδκους
μπρος πισω τακακια ferodo ολοκαινουργια.......1000 ευχαριστω στον Σπυρο για την αριστη κατασταση.
χαοτικη διαφορα στα φρενα.....τωρα τα αλογα μας λυπουν.......
Akis 330Ci (13-11-12), BILL007 (13-11-12), bill_m3 (13-11-12), Bitz (13-11-12), joseph (13-11-12), Leonidas_E39 (13-11-12), Panos 316T (13-11-12), Vassilis ///M (13-11-12), zaharias (13-11-12)
Δικαιώματα - Επιλογές
