Περι διαφορικου (θορυβοι - επισκευες - ανταλλακτικα)

[john batselas]

Αν η Ζ3 2.0 δεν το έχει, τότε πως οι 4Τ στο αφιέρωμά τους (https://library.techlink.gr/4t/artic...5&article=6579) κάνουν ξεχωριστή μνεία ότι η δίλιτρη Ζ3 έχει αυτορυθμιζόμενο συμπλέκτη;

Αυτορυθμιζομενος συμπλεκτης: SIC

https://blog.bavauto.com/11334/bmw-s...ow-to-replace/

Μιλαμε για διαφορετικο πραγμα τελικα, αλλο το cdv αλλο το sic, που ανεφερες παραπανω.

εχει να κανει με το δισκο - πλατο του συμπλεκτη ενω το cdv με την αντλια.

[john batselas]

Αν εχεις cdv σε εξτρα βαλβιδα, οπως ειπε ο DeepBlue μπορεις να την ανοιξεις μεγαλυτερη τρυπα η να την αλλαξεις με aftermarket. Αλλα μπορεις να την αφαιρεσεις κιολας οπως εδω.

https://www.bimmerfest.com/forums/sh...ad.php?t=55083

Ομως στην 1.8, 1.9 και 2.0 Ζ3 (και Ε36) στο Realoem δεν υπαρχει αυτη η βαλβιδα στο σχεδιαγραμμα παρα μονο απο 2.2 και πανω. Ουτε η ΜΖ3 την εχει, αλλα εχει τον περιορισμο το ιδιο το σωληνακι. (restrivtive line cdv) το εχει στο link του Νικολα.

Blue οταν εγινε η βελτιωση αλλαχτηκε αντλια?